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Lancia Ypsilon 9/200 Gebläse funktioniert nicht?? Erst Stufe 4, jetzt garnichts mehr?
Guten Morgen an alle Teilnehmer!
Mein Ypsilon 60Ps hat folgendes Problem:
Schon beim Kauf voriges Jahr ging der Gebläseschalter nur auf Stufe 4
Und seit ein paar Tagen geht die Stufe 4 auch nicht mehr, ergo kein Gebläsemotorfunktion mehr.
Da das Radio, Zigarettenanzünder, etc. geht, denke ich nicht dass das Gebläse alleine ne eigene Sicherung hat, oder?
Ist der Schalter eventuell defekt? wer weiss Rat?
Gruss ramdo0035
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19 Antworten
Hi Luffy!
Ich denke bei dir liegt es auch nur an der Temperatursicherung. Wenn das ganze Widerstandspaket durch ist, geht garnichts mehr, auch nicht die Stufe 4.
Welche Temperatursicherung du brauchst, steht auf der Sicherung die du auslöten musst. Bei mir war es eine Sicherung die bei 216 Grad auslöst. Also eine MTS216 von www.reichelt.de.
Das funktioniert jetzt bei mir auch seit 6 Monaten, ist also für 36 Cent eine relativ günstige Reparaturlösung :-)
Viel Glück...
So hab jezt probiert den Widerstand rauszunehmen, krieg ihn aber nicht raus... Wie / Wo muss ich den drücken um ihn rauszubekommen?
Konnte Ihn aber anschaun und hab keine Nummer gefunden...
Thx
Da ist nix mit rausdrücken, den musst du mit nem Lötkolben rauslöten...
Und wenn du nichts lesen kannst, versuchs mal mit ner Lupe ;)
Zitat:
Original geschrieben von Luffy183
Hallo!
Hab das gleiche Problem.
Bei mir geht auch nur die 4 Stufe.
Hab 4 mal den Drecks Widerstand um 40€ neu gekauft, immer anscheinend zu heiss gelaufen und durchgebrannt.
Ich werd jetzt wirklich mal den Motor ausbauen und reinigen.
Also ist wirklich nur der Vorwiderstand auf dem Gebläsewiderstand zu tauschen und dann gehts wieder?!
Hoff das klappt :-)
Aber wo find ich raus was für einen Widerstand ich brauch?
Die Links oben gehen leider nicht...
thx
Guten Morgen an alle Forumsteilnehmer!
Gestern habe ich mich daran gemacht, den Gebläsemotor auszubauen und es war kein Laub etc. drinne, welches den Luftstrom eindämmen könnte. Aber ich habe mal an die Welle Öl drangegeben und das schadet ja nicht. Ich hatte für € 30,- einen gebrauchten Gebläsewiderstand besorgt, bei einem Italienischen Schrottplatz in Mainz (Navigato) der macht fast nur mit Italienschrottautos und den hatte ich eingebaut, funktionieren aber leider nur Stufe 1,3 und 4! Besser wie vorher nur die Stufe 4. Dann den Alten Widerstand wieder eingebaut und die Verbindungskabel provisorisch im ausgebauten Zustand direkt in der Mitte an den Verbindungen mal angeklemmt und probiert und siehe da, auch dieser funktionierte, zumindest auf allen 3 stufen wieder. Da die Steckkontakte sehr stark korridiert sind, vermute ich dass kein Strom mehr richtig durchfloss. Habe mal mit Schraubenzieher an den Kontakten rumgekratzt und dann wieder die bunte Kabelmischung drangeknorzt und jetzt geht es auch wieder im eingebauten zustand. Werde mir jetzt Kabelschuhe besorgen und dann richtig verbinden. Den Widerstand gebe ich wieder zurück, ist eh nicht genau identisch mit dem original eingebauten gewesen. 3 stufen langen ja auch! Aber als ich den Wiederstand ausgebaut hatte u. probierte, war ich schon erstaunt wie extrem heiß das Teil innerhalb von Sekunden wurde? Deswegen gleich wieder eingebaut in den Luftschacht, erhoffe mir dadurch Kühlung? Mal sehen wenn ich nacher ein paar Kilometer fahre, ob es dann durchbrennt, oder weiterhin funktioniert?
Soweit mein Bericht heute!
Gruss ramdo0035
Hi Ramdo!
Also wird bei dir dieses Widerstandspaket genauso heiß, OK. Ich hab mir auch innerhalb von Sekunden die Pfoten verbrannt. Echt heftig. Durch den Luftstrom vom Gebläse wird das Ding sicherlich gekühlt, aber in dem Maße?
Naja, bei mir hält das Ganze jetzt seit 3 Monaten. Mal sehn wie es weitergeht....