Laie braucht Hilfe bei Radioanschluss
Folgende Probleme u. Fragen:
Ich habe einen B4, BJ 91 mit Originalradio
1. Das Radio ist raus. Wie bekomme ich jetzt diese Halterung, in der das alte Radio steckte, ausgebaut?
2. Der Stecker am Auto ist so aufgeteilt:
braun blau/rot
grau/blau weiß
frei frei
frei blau/weiß
Der Radiostecker hat folgende Farben
schwarz rot
frei blau
gelb frei
frei frei
Kann ich die jetzt einfach zusammenstecken?
Das alte Radio konnte ich nicht mittels Zündung ein/ausschalten. Wie bekomme ich das hin?
3. Der Antennenstecker am Auto ist rund, ich benötige aber einen langen- ähnlich einem Nagel.
In der Radiobeschreibung steht bei Audi-Fahrzeugen: "die aktive Antenne benötigt Spannung auf der Abschirmung des Antennen-Koaxialkabels, ohne die der Empfang unzureichend ist. Ein Antennen-adaper mit Pfantomspeisung löst dieses Problem".
Was bedeutet das? Kann ich nicht einfach einen anderen Stecker kaufen u. den benutzen?
Hilfe!!
17 Antworten
1. welche halterung meinst du? dieses gitterähnliche ding des auch beim neuen in ähnlicher form dabei ist?
2. sicher das dein originalradio mit zündung ausgegangen ist?
aufm originalradio ist normalerweise eine steckerbelegung drauf. vergleich die einfach mit deim neuen radio, funktioniert wunderbar, weil die ham zwar iso stecker aber sind teilweise anders belegt. Normalerweise müsstest du noch ein zündungsplus legen, aber wenn du sagst das des mit zündung ausgeht dann ok.
3.was ich erst nach 2 jahren schlechtem radio empfang rausgefunden hab, ist das das blau/weiße kabel der strom für die antenne ist. also hängst dus entweder an einen vorgesehenen steckplatz am neuen radio ode rmit an remote.
das solllte der adapter sein den du für den antennenanschluss brauchst
<a href="http://www.conrad.de/goto.php?artikel=323284">Antennen-Adapter für 50 Ohm an 150 Ohm <em>(Conrad Electronic)</em></a>
Nee, mein Radio mußte ich immer per Hand ausschalten.
Ich habe jetzt die Stecker einfach mal verbunden- aber nichts ist passiert. Kein Ton. Ich werd wahnsinnig
ja, dieser Rahmen, der dabei ist meine ich
schau einfach mal in den rahmen rein, da sind wahrscheinlich so füßchen umgebogen worden, wenn du die zurückbiegst solltest dus rausziehen können, und vllt ist ja auch ne schraube drin, kann mich leider nichtmehr genau erinnern.
kannst ja maln foto von den steckern machen dann kann ich dir vllt sagen wie du umpolen musst.
odern foto von den beiden steckerbelegungen
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Ich war gerade bei einer VW-Werstatt.
Dort habe ich einen Antennenadapter gekauft. Ich brauch blos den alten Stecker in den neuen stecken und dann ins Radio.
Die hatten erhebliche Probleme mit den Steckern vom Auto u. vom neuen Radio.
Das Ergebnis ist so, dass ich von rot/braun am alten Stecker eine Brücke zum gelben Kabel (steht memory dran) am neuen Stecker legen muss, damit gelb immer versorgt wird. Erst dann funktioniert das Radio.
Alternativ könnte ich auch Dauerstrom vom Zündschloss holen u. mit gelb verbinden. Das wäre aber aufwendiger.
Also, stimmt das so u. wie fang ich das an ohne Spezialwerkzeug?
Ja den andapter in meim link, oder? Was haste bei vw gezahlt?
Also an deinem original Audi ISO stecker hast du: Dauerpluss , Masse, kabel für Strom an antenne, Beleuchtung und geschwindigkeitssignal wenn ich mich nicht irre.
Für dein neues radio benötigst du Dauerplus (liegt), Masse (liegt), Zündpluss (liegt nicht, holst du von zündung oder heckscheibenheizungsschalter). und dann musst du noch das kabel für die antenne mit dem remote oder antennenausgang am isostecker deines radios verbinden. Du musst die isostecker halt einfach umbaun, dann brauchste dir kein adapter für 20 euro kaufen.
6,90 euro hat der gekostet.
Wieso muss denn das Antennenkabel verbunden werden. Ich dachte, das wäre nur für eine elektr. Antenne.
jetz muss ich ma grad fragen was du fürn auto hast. beim avant isses so das im antennenfuß ein verstärker eingebaut ist, und der braucht strom und diesen wiederum bekommt er vom radio. Ist glaub ich bei der limo genauso, nur das der verstärker seperat liegt.
A80, B4, - die antenne ist in der Heckscheibe- dann ist also die Stromverbindung für den Verstärker der Antenne, oder?
ja, musste halt durchmessen. habn blau weißes in erinnerung. auf jedenfall messen nicht das es falsch ist was ich sage und dann geht dirs radio drauf
ok, Zündplus hole ich mir am Heckscheibenstecker- geht eigentlich auch der fürs Warnblinklicht?
schau halt einfach ob er leuchtet wenn du zündung anmachst.
aber denk dran wenn du den nimms geht dein radio nur wenn zündung an ist. Ich tät direkt vom zündschloss nehmen.
ist doch umständlicher, weil man da so schlecht dran kommt. da muss ich doch einiges ausbauen
nein um ans zündschloss zu kommen musste ich nur das ablagefach unterm lenkrad abbaun und des sind 4 schrauben.