Laguna Bestellung

Renault Laguna III (T)

Hat schon jemand bestellt??
Welchen Nachlass habt Ihr ausgehandelt bzw was ist zu erwarten??

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen!

Mal ein Feedback zum Laguna GT Grandtour (Diesel), nachdem mir in den vergangenen Monaten auch dieses Forum bei der Entscheidung geholfen hat:

Ich habe den Wagen jetzt sein knapp einer Woche und mittlerweile drei Tausend Kilometer runtergeschrubbt. Die ersten 500 km mit maximal 2.500 (wie im Handbuch vorgegeben), bis 1000 km bis 3.000 und ab 1500 km schnell gesteigert, so daß ich vorgestern auf einer 700 km Strecke auch einige Male längere Abschnitte Vollgas fuhr.

Was soll ich sagen? Ich bin absolut begeistert von dem Auto!
Ich hatte im letzten Jahr ettliche Leihwagen (Dienstreisen) und da war alles dabei: Vom A4, Mondeo, Passat, 320d etc etc.
Mein Laguna ist ein Vielfahrer-Fahrzeug (Firmenwagen mit Privatnutzung) und da der zu berücksichtigende geldwerte Vorteil sich nach dem Bruttolistenpreis des Fahrzeuges richtet, war der Renault eher eine Vernunftentscheidung. Obwohl er mir optisch von Anfang an gefiel, fände ich einen A4 auch schnieke. 15.000 E (ja, fünfzehn tausend!) Preisdifferenz für einen annähernd vergleichbaren A4, 3er oder C-Klasse waren mir die Mühlen wirklich nicht wert.

Ich habe die Entscheidung nicht bereut! Ich dachte, dass der Laguna "schon o.k." sein wird, aber erst jetzt bin ich richtig begeistert.

Motor:
Der Motor ist wirklich eine Wucht. Er ist auch kalt sehr leise, läuft ruhig und schiebt ab 1.500 Umdrehungen an, als ob der Leibhaftige hinter ihm her wäre. Gelegentlich schalte ich beim Ausbeschleunigen aus einem Tempolimit (100 in der Baustelle o.ä.) nochmal in den 5.ten runter, aber selbst im 6ten hängt das Auto am sprichwörtlichen Gummiband.

Für die kleinen Jungs hier (da zähle ich mich manchmal auch noch zu ;-) ): Hatte auf der letzten langen Fahrt noch das Vergnügen mit einer A6-Limo (2,7 TDI quattro) zu spielen... naja, die "vernünftigen" Familienväter interessiert es sicher nicht, aber der Audi wird im Spiegel stetig kleiner ;-) Ähnliches Spielchen mit einem 320 D, aber da weiß man nicht, ob es der "alte" mit ca. 160 PS war.

Also: Sehr ruhiger , durchzugsstarker und laufruhiger Motor. Macht wirklich Spaß, ist aber auch für gemütliches Bummeln geeignet. Nach Empfehlung der Schaltanzeige fahre ich auch in der Stadt bei knapp 60 6ten Gang, usw.
Die Leistungscharakteristik ist wesentlich harmonischer als bei den TDIs. Wesentlich breiteres Drehzahlband mit konstant hohem Drehmoment (so ca. 1750 bis ca. 4000). Der 2-Liter-Diesel von BMW ist aber schon noch ein Tickchen besser (auch wenn es schwer fällt, das einzuräumen *g*)

Sitze:
Als Vielfahrer lege ich auf die Sitze großen Wert (habe Bandscheibenprobleme). Meine Skepsis gegenüber Sportsitzen bei einem Franzosen war unberechtigt. Die Sitze zähle ich mit zum Besten was man in der Klasse kaufen kann - m.E. nach absolut ebenbürtig mit den Sportsitzen aus dem 3er. Sehr gut einstellbar, Lendenwirbelstütze optimal, sehr guter Seitenhalt, straffes Sitzpolster ohne unkomfortabel zu sein, Kopfstütze sitzt da, wo sie soll ohne zu stören.
Kommentar von einem 320d-Fahrer mit Sportpaket: "Och, die sind ja mal... also... das hätte ich nicht von Renault gedacht!" :-)

Fahrwerk:
Das Active Drive hat mich von Beginn an sehr neugierig gemacht. In meinen anderen Langestrecken-Autos hatte ich immer ein Sportfahrwerk drin. Meiner Meinung nach für Kilometerschrubben auf der Autobahn immer eine lohnende Investition.
Das GT-Fahrwerk ist schön straff ohne bockelig (wie zB die knallharten S-Line von Audi) zu sein. Paßt absolut perfekt, nicht zu weich, nicht zu hart. Wenig Seitenneigung in Kurven, auch in schnellen Autobahnkurven bei Querfugen oder Bodenwellen ausreichend souverän, optimal.
Die Aktivlenkung merkt man definitiv! Privat fahre ich noch einen kleinen englischen Mittelmotorroadster und liebe kurvige Straßen. Der GT macht hier fast genauso viel Spaß trotz fast 400 kg Gewichtsnachteil. Man kann Kurven schneller fahren als man zunächst meint. Das soll natürlich nicht zum Rasen anstiften, aber es fühlt sich einfach beim Landstraßendüsen sehr gut an. Kennt ihr diesen seltsamen Laguna-Werbespot? Da steht der Darsteller mit ausgebreiteten Armen und spielt "Flugzeug"? So fühlt es sich an ;-)
Bei langen schnellen Autobahnkurven neigen Autos manchmal zum "Rausschieben" aus der Kurve; das ist hier nicht der Fall. Großes Plus, ganz tolle Sache!

Ausstattung:
Tja, machen wir uns nichts vor, in der Preisklasse gibt es woanders kein vergleichbares Preis-Leistungsverhältnis. Ausstattungsbereinigt ist der GT ein Schnäppchen. Wenn ich ein Auto kaufe / lease, dann will ich auch eine vernünftige Ausstattung haben. Einige Arbeitskollegen haben sich Ihren A4 oder 3er geordert.... ohne gescheite Sitze, Musikanlage, Navi, etc... tja, Hauptsache Audi steht drauf.
An technischem Schnickschnack ist ja nun wirklich alles dran. Sehr überrascht bin ich von dem großen Navi mit Bose-Soundsystem (steht auf der Bedienungsanleitung, warum zum Teufel wirbt Renault nicht damit?!), Freisprechfunktion etc.
Zielführung ist optimal, tolle Darstellung. Super Musikanlage, ausreichend Pegel und dabei wirklich guter Klang (höre Pop, Rock, Metal, Soul... die Anlage mag irgendwie alles). Die Sprachsteuerung funktioniert sogar! Freisprechfunktion ist mit meinem Nokia E65 ist wirklich von guter Sprachqualität. Bis 160 km/h habe ich getestet, darüber nicht, denn zum Telefonieren nehme ich immer ein wenig Gas weg oder hänge mich mit 100 km/h hinter einen LKW. Nettes Gimmick: "Ihr Gesprächspartner fährt gerade mit dem Auto. Bitte warten Sie einen Moment." 😁

Usw usw.... könnte jetzt noch zehn Seiten schreiben, aber ich kann nur jeden ermuntern, dass Auto zu kaufen. Ich habe in anbetracht der mickrigen Aufpreisliste fast alles dazubestellt: Luxe-Paket (Keyless-go funktioniert super), Sicherheits-Paket, Storage-Paket, getönte Scheiben hinten, Carminat 3, Panorama-Dach, UV-abweisende Frontscheibe... ich glaube, außer die lärm- und wärmedeämmende Verglasung habe ich alles drin *kopfkratz*
Große Rädchen, Xenon, Kurvenlicht, etc etc hat er ja eh schon von Haus aus...

Mir kommt es so vor als hätte Renault vor der Planung zum Laguna eine Umfrage gemacht a la "Was stört sie an französischen Autos?"
Die Antworten wie "zu kurze weiche Sitze", "nix sportliches", "zu lahm", "matschige Fahrwerke", "kein Hinguck-Faktor" usw haben sich die Planer und Konstrukteure sehr zu Herzen genommen.

Ohne sich das Auto mit schielenden Blick auf die "Premium"-Hersteller schön reden zu wollen, muß man ganz klar sagen, dass das ein wirklich tolles und gelungenes Fahrzeug ist.
Viele Kollegen haben sich den Wagen angeschaut und alle (ausnahmslos) sind sehr überrascht. Einer hat die A4-Bestellung storniert und einen GT geordert 🙂

Wenn man das Design mag (Scheinwerfer, fehlender Kühlergrill), dann ist das Auto ein großer Gewinn. Ihr macht nichts verkehrt damit....

Der "Hinguck-Faktor" ist auch vorhanden (wieder für die Jungs unter uns Männern *g*). Meiner ist schwarz und hat getönte Scheiben.... auf den großen Rädern schaut der Wagen wirklich super aus und macht auch (seriöse Damen und Herren bitte weghören) im Rückspiegel eine gute Figur.

Tja, genug geschwärmt..... meine Aussage ist vielleicht deutlich geworden: Spitzenfahrzeug und kein Kompromissauto.
Wenn Renault jetzt noch den 6-Zylinder Diesel nachschiebt, dann gibt's kein Halten mehr. In ca. zwei Jahren habe ich meine 120.000 km voll, dann darf es der GT mit großem Diesel sein 🙂

Viel Spaß für die Wartenden! Es lohnt sich...

Sorry, wenn es ein wenig lang geworden ist, aber ich habe monatelang hier mitgelesen und wollte nun einen möglichst detailierten Eindruck vermitteln, um anderen damit zu helfen.

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ist eben doch eine Limousine, und die Lieferung 18.08.2008

letzte Meldung des Händlers

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von spiderli


Hallo,

so,ich habe mir den neuen Laguna bestellt,Limousine GT (Benzin 204 PS,Active Drive) in Bleu Malte (RNT)
Liefertermin sollte Woche 26 sein !

Hallo,

ich bin auch sehr am Laguna GT mit dem 2.0 Turbo (204 PS) interessiert und hätte ein paar Fragen.

Kannst Du schon was zum Verbrauch sagen? Sind unter 10l / 100Km machbar?
Sind die Fahrgeräusche niedrig/mittel/hoch?
Was bewog dich, den 2.0 Turbo zu wählen? Ich erhoffe mir etwas mehr 'Fahrspass' als mit dem 2.0 dci (178 PS).
Momentan habe ich einen Laguna 2 2.2 dci mit 150 PS und möchte einfach etwas mehr...... ( in jeder Hinsicht)

Gruß
Klaus

Hallo,
ich habe zwar erst 400KM,aber ich bin laut anzeige bei 9L ,sollte eigentlich nach dem Einfahren noch sinken.
Die Fahrgeräusche empfinde ich als niedrig,das sagen auch div. Testberichte vom Laguna3 aus,wenn Du "noch niedrige Fahrgeräusche"willst,so nimm als Option die Seitenscheiben aus Verbundglas.
Mich bewog den 2L Turbo zu wählen,weil ich den Motor aus dem Megane sport kenne,dort aber mit 225PS,er ist einfach super zum Fahren gutes Drehmoment und sonst sehr stark ist.
Ich denke mal das Du mit dem Benziner schon etwas mehr Fahrspass hast als mit dem Diesel.

Zitat:

Original geschrieben von spiderli


Hallo,
ich habe zwar erst 400KM,aber ich bin laut anzeige bei 9L ,sollte eigentlich nach dem Einfahren noch sinken.
Die Fahrgeräusche empfinde ich als niedrig,das sagen auch div. Testberichte vom Laguna3 aus,wenn Du "noch niedrige Fahrgeräusche"willst,so nimm als Option die Seitenscheiben aus Verbundglas.
Mich bewog den 2L Turbo zu wählen,weil ich den Motor aus dem Megane sport kenne,dort aber mit 225PS,er ist einfach super zum Fahren gutes Drehmoment und sonst sehr stark ist.
Ich denke mal das Du mit dem Benziner schon etwas mehr Fahrspass hast als mit dem Diesel.

Hallo,

danke für die Info.
Wahrscheinlich werde ich heute Abend den Kaufvertrag unterschreiben.

Gruß
Klaus

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Ich habe die Mitteilung erhalten, dass ich 5 Wochen länger als geplant noch bis KW 37 (Anfang September) auf meinen Grandtour GT Diesel warten muss. 🙁
Bestellung war in KW 24 (Anfang Juni).

Weiß jemand ob es irgendwelche Probleme gibt - oder hängt es einfach am gedrosselten Produktionsvolumen?

Musstet ihr auch so lange warten?

Gruß
petercc

Nein, es sind keine Probleme bekannt, welche Motorisierung hast du denn bestellt Benziner oder Diesel ?

Zitat:

Original geschrieben von petercc


Ich habe die Mitteilung erhalten, dass ich 5 Wochen länger als geplant noch bis KW 37 (Anfang September) auf meinen Grandtour GT Diesel warten muss. 🙁
Bestellung war in KW 24 (Anfang Juni).

Weiß jemand ob es irgendwelche Probleme gibt - oder hängt es einfach am gedrosselten Produktionsvolumen?

Musstet ihr auch so lange warten?

Gruß
petercc

Hallo,

ich habe in der KW 30 bestellt und der Verkäufer meinte, dass es ca. bis mitte Oktober dauert, bis er geliefert wird. Das deckt sich ungefähr mit Deiner Lieferzeit. Als Grund nannte er, dass Renault jetzt im Sommer 8 Wochen dicht macht. Das kann ich mir zwar nicht so recht vorstellen, aber er hat es definitiv behauptet.

Gruß
Klaus

das mit den 8 Wochen Werksferien ist totaler Unsinn, das Werk in Sandouville hat wie die meisten anderen Autowerke eines jeden Herstellers 4 Wochen Werksferien, in der letzten Woche im August läuft die Produktion wieder an 😉

also mein händler meinte, die werksferien sind im september, meiner soll mitte august kommen....

... bei 4 Wochen Werksferien im August kommt die verlängerte Lieferzeit von 5 Wochen ungefähr hin, wenn´s vor den Werksferien mit der Produktion nicht mehr gereicht hat.

Ich hab´noch etwas unter "www.rtl.fr"; zu den Werksferien in Sandouville gefunden:

"L'usine fermera donc le 31 juillet pour congés annuels, mais ne rouvrira que le 8 septembre." (Nachricht vom 19.07.2008)

Heißt ja wohl, dass von 31. Juli bis 08. September Werksferien sind und kein Fahrzeug produziert wird.

ich habe heute noch einmal nachgefragt beim händler, bekomme meinen neuen laguna III mitte august, wie soll das denn gehen, wenn jetzt werksferien sind????

Zitat:

Original geschrieben von ststanev


ich habe heute noch einmal nachgefragt beim händler, bekomme meinen neuen laguna III mitte august, wie soll das denn gehen, wenn jetzt werksferien sind????

Hallo,

der Wagen hat das Werk dann wahrscheinlich schon verlassen und ist auf dem Weg zu Dir, bzw. steht irgendwo im Auslieferungslager.

Gruß
Klaus

N'abend zusammen!

Mein Laguna Grandtour GT (Diesel) habe ich mit Vollausstattung (außer AHK) am 16.06. bestellt und seit ca. 2 Wochen stand er nun schon beim Händler rum. Morgen früh wird er zu mir nach Hause vom Autohaus geliefert.
Da es ein Firmenwagen ist, hängt da die Leaseplan mit drin.. keine Ahnung, ob das nun einen beschleunigenden oder verzögernden Einfluß auf die Lieferdauer hatte ....

habe meinen GT seit 1 Woche und bin bisher ohne Propleme unterwegs, ist ja auch ein Top Auto. Beim Verbrauch liegt er so bei 9,5 - 10,5 Liter aber viele Starts mit Kurzstrecke. Heute erhielt ich einen Anruf von Ren das eine Rückruf zuwecks eies Schellenwechsels gemacht wird, werde Heute noch was dazu sagen.
Fängt ja Gut an, nicht mal eine Woche im Stall und schon müssen die Hufeisen genagelt werden.

Gruß

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