Laguna Bestellung
Hat schon jemand bestellt??
Welchen Nachlass habt Ihr ausgehandelt bzw was ist zu erwarten??
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen!
Mal ein Feedback zum Laguna GT Grandtour (Diesel), nachdem mir in den vergangenen Monaten auch dieses Forum bei der Entscheidung geholfen hat:
Ich habe den Wagen jetzt sein knapp einer Woche und mittlerweile drei Tausend Kilometer runtergeschrubbt. Die ersten 500 km mit maximal 2.500 (wie im Handbuch vorgegeben), bis 1000 km bis 3.000 und ab 1500 km schnell gesteigert, so daß ich vorgestern auf einer 700 km Strecke auch einige Male längere Abschnitte Vollgas fuhr.
Was soll ich sagen? Ich bin absolut begeistert von dem Auto!
Ich hatte im letzten Jahr ettliche Leihwagen (Dienstreisen) und da war alles dabei: Vom A4, Mondeo, Passat, 320d etc etc.
Mein Laguna ist ein Vielfahrer-Fahrzeug (Firmenwagen mit Privatnutzung) und da der zu berücksichtigende geldwerte Vorteil sich nach dem Bruttolistenpreis des Fahrzeuges richtet, war der Renault eher eine Vernunftentscheidung. Obwohl er mir optisch von Anfang an gefiel, fände ich einen A4 auch schnieke. 15.000 E (ja, fünfzehn tausend!) Preisdifferenz für einen annähernd vergleichbaren A4, 3er oder C-Klasse waren mir die Mühlen wirklich nicht wert.
Ich habe die Entscheidung nicht bereut! Ich dachte, dass der Laguna "schon o.k." sein wird, aber erst jetzt bin ich richtig begeistert.
Motor:
Der Motor ist wirklich eine Wucht. Er ist auch kalt sehr leise, läuft ruhig und schiebt ab 1.500 Umdrehungen an, als ob der Leibhaftige hinter ihm her wäre. Gelegentlich schalte ich beim Ausbeschleunigen aus einem Tempolimit (100 in der Baustelle o.ä.) nochmal in den 5.ten runter, aber selbst im 6ten hängt das Auto am sprichwörtlichen Gummiband.
Für die kleinen Jungs hier (da zähle ich mich manchmal auch noch zu ;-) ): Hatte auf der letzten langen Fahrt noch das Vergnügen mit einer A6-Limo (2,7 TDI quattro) zu spielen... naja, die "vernünftigen" Familienväter interessiert es sicher nicht, aber der Audi wird im Spiegel stetig kleiner ;-) Ähnliches Spielchen mit einem 320 D, aber da weiß man nicht, ob es der "alte" mit ca. 160 PS war.
Also: Sehr ruhiger , durchzugsstarker und laufruhiger Motor. Macht wirklich Spaß, ist aber auch für gemütliches Bummeln geeignet. Nach Empfehlung der Schaltanzeige fahre ich auch in der Stadt bei knapp 60 6ten Gang, usw.
Die Leistungscharakteristik ist wesentlich harmonischer als bei den TDIs. Wesentlich breiteres Drehzahlband mit konstant hohem Drehmoment (so ca. 1750 bis ca. 4000). Der 2-Liter-Diesel von BMW ist aber schon noch ein Tickchen besser (auch wenn es schwer fällt, das einzuräumen *g*)
Sitze:
Als Vielfahrer lege ich auf die Sitze großen Wert (habe Bandscheibenprobleme). Meine Skepsis gegenüber Sportsitzen bei einem Franzosen war unberechtigt. Die Sitze zähle ich mit zum Besten was man in der Klasse kaufen kann - m.E. nach absolut ebenbürtig mit den Sportsitzen aus dem 3er. Sehr gut einstellbar, Lendenwirbelstütze optimal, sehr guter Seitenhalt, straffes Sitzpolster ohne unkomfortabel zu sein, Kopfstütze sitzt da, wo sie soll ohne zu stören.
Kommentar von einem 320d-Fahrer mit Sportpaket: "Och, die sind ja mal... also... das hätte ich nicht von Renault gedacht!" :-)
Fahrwerk:
Das Active Drive hat mich von Beginn an sehr neugierig gemacht. In meinen anderen Langestrecken-Autos hatte ich immer ein Sportfahrwerk drin. Meiner Meinung nach für Kilometerschrubben auf der Autobahn immer eine lohnende Investition.
Das GT-Fahrwerk ist schön straff ohne bockelig (wie zB die knallharten S-Line von Audi) zu sein. Paßt absolut perfekt, nicht zu weich, nicht zu hart. Wenig Seitenneigung in Kurven, auch in schnellen Autobahnkurven bei Querfugen oder Bodenwellen ausreichend souverän, optimal.
Die Aktivlenkung merkt man definitiv! Privat fahre ich noch einen kleinen englischen Mittelmotorroadster und liebe kurvige Straßen. Der GT macht hier fast genauso viel Spaß trotz fast 400 kg Gewichtsnachteil. Man kann Kurven schneller fahren als man zunächst meint. Das soll natürlich nicht zum Rasen anstiften, aber es fühlt sich einfach beim Landstraßendüsen sehr gut an. Kennt ihr diesen seltsamen Laguna-Werbespot? Da steht der Darsteller mit ausgebreiteten Armen und spielt "Flugzeug"? So fühlt es sich an ;-)
Bei langen schnellen Autobahnkurven neigen Autos manchmal zum "Rausschieben" aus der Kurve; das ist hier nicht der Fall. Großes Plus, ganz tolle Sache!
Ausstattung:
Tja, machen wir uns nichts vor, in der Preisklasse gibt es woanders kein vergleichbares Preis-Leistungsverhältnis. Ausstattungsbereinigt ist der GT ein Schnäppchen. Wenn ich ein Auto kaufe / lease, dann will ich auch eine vernünftige Ausstattung haben. Einige Arbeitskollegen haben sich Ihren A4 oder 3er geordert.... ohne gescheite Sitze, Musikanlage, Navi, etc... tja, Hauptsache Audi steht drauf.
An technischem Schnickschnack ist ja nun wirklich alles dran. Sehr überrascht bin ich von dem großen Navi mit Bose-Soundsystem (steht auf der Bedienungsanleitung, warum zum Teufel wirbt Renault nicht damit?!), Freisprechfunktion etc.
Zielführung ist optimal, tolle Darstellung. Super Musikanlage, ausreichend Pegel und dabei wirklich guter Klang (höre Pop, Rock, Metal, Soul... die Anlage mag irgendwie alles). Die Sprachsteuerung funktioniert sogar! Freisprechfunktion ist mit meinem Nokia E65 ist wirklich von guter Sprachqualität. Bis 160 km/h habe ich getestet, darüber nicht, denn zum Telefonieren nehme ich immer ein wenig Gas weg oder hänge mich mit 100 km/h hinter einen LKW. Nettes Gimmick: "Ihr Gesprächspartner fährt gerade mit dem Auto. Bitte warten Sie einen Moment." 😁
Usw usw.... könnte jetzt noch zehn Seiten schreiben, aber ich kann nur jeden ermuntern, dass Auto zu kaufen. Ich habe in anbetracht der mickrigen Aufpreisliste fast alles dazubestellt: Luxe-Paket (Keyless-go funktioniert super), Sicherheits-Paket, Storage-Paket, getönte Scheiben hinten, Carminat 3, Panorama-Dach, UV-abweisende Frontscheibe... ich glaube, außer die lärm- und wärmedeämmende Verglasung habe ich alles drin *kopfkratz*
Große Rädchen, Xenon, Kurvenlicht, etc etc hat er ja eh schon von Haus aus...
Mir kommt es so vor als hätte Renault vor der Planung zum Laguna eine Umfrage gemacht a la "Was stört sie an französischen Autos?"
Die Antworten wie "zu kurze weiche Sitze", "nix sportliches", "zu lahm", "matschige Fahrwerke", "kein Hinguck-Faktor" usw haben sich die Planer und Konstrukteure sehr zu Herzen genommen.
Ohne sich das Auto mit schielenden Blick auf die "Premium"-Hersteller schön reden zu wollen, muß man ganz klar sagen, dass das ein wirklich tolles und gelungenes Fahrzeug ist.
Viele Kollegen haben sich den Wagen angeschaut und alle (ausnahmslos) sind sehr überrascht. Einer hat die A4-Bestellung storniert und einen GT geordert 🙂
Wenn man das Design mag (Scheinwerfer, fehlender Kühlergrill), dann ist das Auto ein großer Gewinn. Ihr macht nichts verkehrt damit....
Der "Hinguck-Faktor" ist auch vorhanden (wieder für die Jungs unter uns Männern *g*). Meiner ist schwarz und hat getönte Scheiben.... auf den großen Rädern schaut der Wagen wirklich super aus und macht auch (seriöse Damen und Herren bitte weghören) im Rückspiegel eine gute Figur.
Tja, genug geschwärmt..... meine Aussage ist vielleicht deutlich geworden: Spitzenfahrzeug und kein Kompromissauto.
Wenn Renault jetzt noch den 6-Zylinder Diesel nachschiebt, dann gibt's kein Halten mehr. In ca. zwei Jahren habe ich meine 120.000 km voll, dann darf es der GT mit großem Diesel sein 🙂
Viel Spaß für die Wartenden! Es lohnt sich...
Sorry, wenn es ein wenig lang geworden ist, aber ich habe monatelang hier mitgelesen und wollte nun einen möglichst detailierten Eindruck vermitteln, um anderen damit zu helfen.
875 Antworten
Also sind am Wochenende ein wenig gemischt unterwegs gewesen. Das Fahrwerk schluckt schon mehr Straßenschäden als mein Megane, aber ist nicht mehr so komfortabel wie beim alten Laguna. Ist halt sportlicher! 😉 Die Sitze von der Expression Ausstattung haben einfach zu wenig seitenhalt, aber sind trotzdem recht bequem und nicht zu weich. Der Wagen ist schön ruhig. Vom Motor hört man teilweise recht wenig. Die Ablageflächen sind wirklich ein wenig mager bzw. zu klein. Finde es auch Schade, daß Sie in der Expression Ausstattung, die Taschen an der Rückseite der Vordersitze eingespart haben. Vom Sprit Verbrauch können wir uns auch nicht großartig beschweren. Sind jetzt ca. 500 km gefahren und einen Schnitt von 6,4 l/100 km, wobei wir Ihn garantiert noch ein wenig runter bekommen. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von herbi50
Übrigens würde ein neuer Audi A4 mit dieser Ausstattung um ca. 12.000 € mehr kosten!!!Zitat:
Original geschrieben von herbi50
Hallo!
Bin jetzt ca. 700 km mit meinem neuen Laguna gefahren und bin begeistert.Liebe Grüße
Herbi
Hallo,
wann hast Du ihn eigentlich bestellt und wann bekommen?
Habe meinen Laguna am 20.12.2007 bestellt und er wurde plangemäß am 12.02.2008 geliefert.
Zitat:
Original geschrieben von herbi50
Habe meinen Laguna am 20.12.2007 bestellt und er wurde plangemäß am 12.02.2008 geliefert.
Hm, dann müsste meiner ja auch bald kommen.
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Habe die Info bekommen, das meiner am Samstag beim Händler angeliefert wurde. Morgen käme der Brief und dann kann er zugelassen werden :-)🙂
Hallo zusammen,
Es freut mich sehr das alle mit ihrem neuen Laguna3 so zufrieden sind. Ich habe meinen ja am 30.01. bestellt, war jetzt zwei Wochen im Urlaub und habe heute gleich mal beim Händler angerufen. Leider steht der Liefertermin aber noch nicht fest. Soll aber so Anfang April sein.
Ich wünsche allen weiterhin gute Fahrt.
@ich bins, Holger
Das ist aber Hammers. Hast 2 Wochen nach uns bestellt und bekommst Ihn 6 Wochen später! 😰 Bin mal auf die nächste Zulassungsstatistik gespannt. Habe den Laguna Kombi bis jetzt nur zweimal fahren sehen und jedes Mal war es ein Vorführwagen.
Zitat:
Original geschrieben von Ex-Mad
Bin mal auf die nächste Zulassungsstatistik gespannt. Habe den Laguna Kombi bis jetzt nur zweimal fahren sehen und jedes Mal war es ein Vorführwagen.
Ich war vorigen Freitag ca. 500 km auf französischer Autobahn unterwegs. Ganze 2 x habe ich den neuen Laguna geseheh. Beide male war es eine Limousine.
Na ja, er ist ja offiziell erst ab dem 19.1. draussen. Wenn jetzt die ersten geliefert werden, kann das ja die Erklärung sein. Mal abwarten.
Habe am Wochenende auch nur ein Kombi mit roten Kennzeichen in Heilbronn rumfahren sehen. Heute in Stuttgart habe ich einen vom Renault Fischer (ist glaub in Esslingen) gesehen. Die Menschheit ist den Kombi auch noch nicht gewohnt. Man wird überall auf der Straße noch beglotzt.
Zitat:
Original geschrieben von ich bins, Holger
Hallo zusammen,
Es freut mich sehr das alle mit ihrem neuen Laguna3 so zufrieden sind. Ich habe meinen ja am 30.01. bestellt, war jetzt zwei Wochen im Urlaub und habe heute gleich mal beim Händler angerufen. Leider steht der Liefertermin aber noch nicht fest. Soll aber so Anfang April sein.
Ich wünsche allen weiterhin gute Fahrt.
welche Motorisierung?
Ich hab in Krefeld schon einen weissen Grandtour mit NE Kennzeichen gesehen.
...........
Hab mal eine Frage zum Thema Tagfahrlicht und Bi-Xenon.
Das Tagfahrlicht schaltet sich ja immer ein. Was passiert wenn der Lichtsensor meint, es ist zu dunkel, also Xenon an?#
Bleibt das Tagfahrlicht dann auch an ode schaltet es sich aus?
Und wie verhält es sich mit dem Bixenon im Bezug auf die Lichthupe?
Wenn ich die Lichthupe nutzen möchte, schaltet sich dafür das Xenon an?
Ich glaube Tagfahrlichter dürfen schon von Gesetzeswegen nicht gleichzeitig mit Abblendlichtern verwendet werden. So müssten sich die TFL eigentlich ausschalten.
Zitat:
Original geschrieben von Adler TDI
Ich hab in Krefeld schon einen weissen Grandtour mit NE Kennzeichen gesehen.
...........
Hab mal eine Frage zum Thema Tagfahrlicht und Bi-Xenon.
Das Tagfahrlicht schaltet sich ja immer ein. Was passiert wenn der Lichtsensor meint, es ist zu dunkel, also Xenon an?#
Bleibt das Tagfahrlicht dann auch an ode schaltet es sich aus?
Und wie verhält es sich mit dem Bixenon im Bezug auf die Lichthupe?
Wenn ich die Lichthupe nutzen möchte, schaltet sich dafür das Xenon an?
Das mit dem Tagfahrlicht habe ich nicht ausprobiert. Bei Lichthupe geht der Xenon-Brenner an (Renault-Patent, keine Ahnung, wie die das hinbekommen haben).
Gruß, Wolf.
Ich habe heute die Info bekommen, daß ich meinen Laguna am Dienstag, 04. März abholen kann. Dann hat das Warten endlich ein Ende! *freu*
Hoffentlich bekomm ich auch bald Nachricht!!