Ladedruck messen mit VAG-Com
Hi,
könnte mir jemand sagen wie ich den Ladedruck mit VAG-com auslese. Welcher Messwertblock ist das?
Danke
47 Antworten
Hallo,
Bei 4880 U/min hast Du 1890 mbar gemessen, davon 1016 mbar ab gibt 874 mbar.
Gruß
TT-Eifel
VAGCOM müsste verboten sein 😉
Stimmt du hast dir ja die *.csv angeguckt. Hab mich schon gewundert was du da fürn Wert genommen hattest aus dem Diagramm 😁
Zitat:
VAGCOM müsste verboten sein
@moerf
Wie meinsten das? 😉
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Haste auch mal den Luftmassenstrom gemessen?
Sicher Sicher....
ob das jetzt aber richtig gemessen ist weiß ich nicht. Haben im 4.Gang und 5.Gang gemessen.
Zitat:
Original geschrieben von böserAudianer
@moerf
Wie meinsten das? 😉
@böserAudianer,
in falschen Händen ist es eine Waffe 😁
Zu Wirkungen und Nebenwirkungen befragen Sie... 🙂
Hast mal in meine Datei reingeschaut? DIE Werte sind mies!
Zitat:
Original geschrieben von böserAudianer
Sicher Sicher....
ob das jetzt aber richtig gemessen ist weiß ich nicht. Haben im 4.Gang und 5.Gang gemessen.
hättet Ihr mal besser den Dritten für genommen und sauber aus 2000 rpM hoch bis knapp in den Begrenzer..
Aber diese Werte: Schmeiß den ollen LMM raus und nimm besser mal einen Neuen!
@moerf
ja hatte mir die Werte angeguckt. Sage jetzt nichts dazu, obwohl dein Aussage zutreffend ist 😁
Bei was sollten denn die Werte liegen? ~190g/s ?
mein ungechipter hat ca 160g/s
verbaue einmal testweise einen neuen Luffi und messe dann nochmal im dritten Gang.
Dann gebe ich Dir ein Referenzblatt von meinem AJQ
142,.. empfinde ich schon als mager.
Hallo,
ist das ein 180 Ps ohne Chip???
Dann ist der Wert von 143 g/sec gerade noch i.O.
Gruß
TT-Eifel
Ja der ist noch ohne Chip. Alles Original, wurde noch nix dran gemacht. Auf einen eventuell verschmutzten Luftfilter hätte ich jetzt auch getippt.
Kilometerstand z.Zt. : 96000km
Zitat:
Original geschrieben von TT-Eifel
Hallo,
ist das ein 180 Ps ohne Chip???
Dann ist der Wert von 143 g/sec noch i.O.
@TT-Eifel,
worauf basiert Deine Aussage?
Wenn ich einmal von den Traumwerten ca 170g/s lt.Audi abweiche.
Denn davon habe ich mich schon laaaange verabschiedet.
Habe auch mal grad geschaut. Bis 5500 deckt sich die LMM-Kurve 100% mit Daten, die ich von zwei verschiedenen 180ern habe. Allerdings ziehen die dann noch weiter bis auf knapp über 150.
moerfs 160 find ich irgendwie komisch für nen ungechippten. Mein LMM ist defintiv 100% in Ordnung, da ich noch einen nagelneuen als Referenz habe. Und ich hatte ungechippt um die 150.
Zitat:
Original geschrieben von StudenTT
moerfs 160 find ich irgendwie komisch für nen ungechippten.
Ich finde es Klasse 😁
Umgebungsvariable wie Luftdruck, Höhenmeter, Luftfeuchtigkeit, Temperatur, Sauerstoffgehalt, neuer LMM, neuer Luftfilter, zu langsames Läppi, falsche Vollversion ..
Was weiß ich schon. Sind alles nur Laientechnische Messungen.
Momentan bringt er sogar nur 0 g/s. Auch das soll es geben 🙁