Kurz vor der Bestellung

Mercedes

Moin zusammen,

ich stehe im Moment vor der Bestellung eines Firmenwagens, da es das neue C Coupe wird, dachte ich mir, ich hole mir hier mal ein paar Meinungen und Feedback ein.
Vorweg sei gesagt, wir haben keinerlei Firmenwagen Richtlinien zur Ausstattung bzw. Motorisierung. Das ist natürlich super angenehm und ermöglicht mir die nachfolgende Konfiguration.

C300 Coupe AMG Line
Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus (628)
Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC (235)
LED Intelligent Light Sys. (642)
Rückfahrkamera (218)
Totwinkel-Assistent (234)
Fahrwerk: AIRMATIC Agilitäts-Paket (483)
Burmester Surround-Soundsystem (810)
Radio-Navigation: COMAND Online (531+815)
Radiozubehör: Touchpad (448)
Radiozubehör: Remote Online (05U)
Designo diamantweiß bright (799)
Leder Cranberryrot/Schwarz (227)
Sportabgasanlage (U21)
Ambientebeleuchtung (877)
Fahrers. el. einst. m. Mem. m. el. Lenk. (275)
Gurtbringer automatisch f.Fahrer u.Beif. (U02)
Instrumententafel-Oberteil und Bordkante (U09)
KEYLESS-GO Komfort-Paket (P17)
KEYLESS-GO Start-Funktion (893)
KEYLESS-GO (889)
Kofferraumdeckel-Komfortschließung (881)
Paket: Spiegelpaket (P49)
Panorama-Schiebed. elektr. m. Regenschl. (413)
Polster: Leder (#53)
PRE-SAFE System (299)
Scheibenwaschan. mit beheiztem Wischwas. (875)
Scheibenwischer mit Regensensor (345)
Sitze: Beifahrersitz el. einstell m. Mem (242)
Sitze: Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer (873)
Wärmedämmend dunkel getöntes Glas rundum (840)
Paket: Ablage (30P)
Lackierung: Metallic Diamantweiß BRIGHT (799)
Wegfall Typkennzeichen (260)
Räder: AMG LMR 19" Vielsp.-D. hochglsch (665)
Räder: Reifen mit Notlaufeigenschaften (R66)
Paket: Diebstahlschutz-Paket (P54)

Da das ja quasi schon fast die vollst mögliche Ausstattung ist, gibt es eigentlich nur viele Fragen, die ich dazu habe. Ein zwei sind dennoch geblieben.
Zum Thema Airmatik habe ich viel gelesen und quasi jeder Testbericht den man so online findet empfiehlt das Fahrwerk. Auch hier im Forum herrscht, so wie ich das lese, eine einstimmige Meinung.

Ich habe mich bewusst gegen Distronic und Spurhalte-Assistent entschieden. Ich bin die Systeme in verschiedenen Fahrzeugen schon gefahren und für mein Fahrprofil (vornehmlich Stadt) empfinde ich beide System nicht als Mehrwert (den Spur-Assistenten gar störend).
Auch gegen das HUD habe ich mich bewusst entschieden, der wirkliche Mehrwehr erschließt sich mir auch hier noch nicht.

Wo ich gerne noch Meinungen (und wenn vorhanden vielleicht echte Bilder) zu hätte ist die Farbkombination. Das Diamant Weiß kenne ich in echt leider nur vom ML, da gefiel es mir gut, allerdings würden mich mal echte Bilder auf dem neuen Coupe interessieren. Vielleicht hat ja jemand die Farbe und könnte mal Bilder zeigen. Gleiches gilt für das rote Leder.
Meine alternative Kombination wäre einer der beiden blau Töne und das Kristallgraue Leder. Leider hat mein Freundlicher um die Ecke keine der Farbvarianten im Moment da, so dass ich mir keinen Eindruck machen kann.

Meinungen und Anregungen sind also gern gesehen, freue mich über euer Feedback.

VG
Joe

Beste Antwort im Thema

Meine Meinung kurz und knapp: auf die Assystenzsysteme zu verzichten ist genauso wenig sinnvoll, wie auf das HUD. Beides sind Dinge, die man durch Erfahrung schätzen und lieben lernt. Ich würde diese Dinge unbedingt mitnehmen, vor allem in Hinblick auf die sonst sehr üppige Ausstattung.
Zum HUD: es ist eine zusätzliche Informationsquelle, die zudem für die Augen (zumindest für meine Augen) deutlich schneller und angenehmer zu fokussieren ist. Außerdem hat man hier auf einer Fläche Informationen, die sonst auf unterschiedlichen Displays verteilt sind. Z.B. Geschwindigkeitslimit - permanente Anzeige nur im Navi-Modus im COMAND-Display und die aktuelle Geschwindigkeit nur im Instrumenten-Display.
Zur DISTRONIC Plus:
Das System weder mit einem W204 noch mit aktuellen BMW- oder AUDIs vergleichbar, da merklich überlegener. In der Stadt ist der Nutzen zugegeben nicht so immens, wie auf der Autobahn. Dennoch ergeben sich auch abseits der DISTRONIC Vorteile durch die zusätzliche Sensorik.

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Alternativ kannst du auch das Command gegen das Garmin tauschen und hättest schonmal das Fahrassistenzplus Paket im Rahmen drinn.

Ansonsten tolle Liste!

Mir geht es aber grundsätzlich sehr ähnlich in Bezug auf Headup und Fahrassistenzpaket plus.

Meine muss so im Mai / Juni bestellt werden und ich bin auch am hadern, ob ich das wirklich brauche.
In der A Klasse habe ich die Distronic Plus und es ist schon sehr angenehm. Fahre aber selbst auch nur wenig auf Autobahn mit dichtem Verkehr und daher wäre ein Tempomat auch ok.

Das Headup fahre ich jetzt demnächst mal Probe. Wie ich mich kenne wird es eher volle Hütte, als das ich mich im Nachhinein ärgere.

Zitat:

@Wishmaster2107 schrieb am 22. März 2016 um 21:26:53 Uhr:


... Wie ich mich kenne wird es eher volle Hütte, als das ich mich im Nachhinein ärgere.

Da bin ich vermutlich nicht anders,
wenn ich aufs Memory Paket verzichte (braucht man auch nicht wirklich als Allein-Fahrer) und HUD und Assistenzpaket reinnehme, bin ich zwar immer noch über meinem selbstgesetzten Limit, aber es sind nur 10%. Außerdem habe ich das Diebstahl-Schutz-Paket raus genommen. Ich fürchte die Innenraumabsicherung verträgt sich nicht damit, das gelegentlich mein Hund mal für paar Minuten alleine im Auto bleiben muss. Zum anderen, steht mein Auto selten irgendwo unüberwacht oder öffentlich rum.
Zum HUD habe ich mir gestern noch einiges durchgelesen und Videos geschaut, das nehme ich wohl auf jeden Fall mit. Beim Assitenzpaket zweifel ich noch ob nicht vielleicht doch nur Totwinkel.

Danke euch für den zahlreichen Input.

Zu den Farbkombinationen hat wohl leider keiner entsprechende Bilder?

VG

Den Innenraumschutz kannst Du temporär und unabhängig vom Diebstahlschutz abschalten.

Jepp, wird täglich angewendet wenn die Kinder nicht mit zum Bäcker rein wollen.

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HUD, PreSafe und wenigstens DistronicPlus sehe ich auch als wichtig an. Aber für knapp 1000 EUR mehr bekommt man dann das StateOfTheArt-Paket an Sicherheiten und darf sich freuen, wenn diese nie aktiv werden mussten. Und das ist bei den heutigen Fahrbedingungen sicher nicht der Fall, man wird täglich älter und hier und da auch mal unaufmerksamer ;-)

Fahrassistenzpaket würde ich auf jeden Fall nehmen. Ob man die HUD wirklich braucht, bin ich mir selbst nicht so sicher. Tendiere dazu, sie bei meiner etwaigen Bestellung nicht zu nehmen.

Viele Grüße,
Torsten

Meiner Meinung nach machst Du dann einen Fehler, denn seit ich HUD habe, bin ich ohne Knöllchen...🙄

Zitat:

@msdo21 schrieb am 6. April 2016 um 16:36:49 Uhr:


Meiner Meinung nach machst Du dann einen Fehler, denn seit ich HUD habe, bin ich ohne Knöllchen...🙄

Wollte es primär auch erst wegen der besonderen technischen Raffinesse haben, aber es ist in der Tat schon sehr hilfreich, faktisch mitten im Verkehrsgeschehen parallel einen Blick auf die aktuelle Geschwindigkeit und aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung zu haben (COMAND vorausgesetzt)

@georg strauch Genau das ist der entscheidende Punkt neben der Routenführung ohne Blick auf's Display.

Moin zusammen,

vielen Dank erst mal "nachträglich" für euren guten Input an dieser Stelle.
Nach langem hin und her - ich erspar euch die Details - ist es morgen soweit, dass ich meinen neuen Firmenwagen abholen kann. Es ist jetzt ein Jahreswagen geworden, 250er Kombi mit AMG Line 🙂
Hier mal ein Auszug aus der Ausstattungsliste:

Obsidianschwarz Metallic
Artico Leder Schwarz
AMG Line Exterieur
AMG Line Interieur
KEYLESS-GO Komfort-Paket
HANDS-FREE ACCESS
KEYLESS-GO
KEYLESS-GO Start-Funktion inklusive Komfortöffnung und -schließung
2- Zonen Klimatisierungsautomatik THERMATIC
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
4-Wege-Lordose für Fahrer und Beifahrer
Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Spiegel-Paket
Innen- und Außenspiegel fahrerseitig automatisch abblendend
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug, beleuchtet
Innenraumlicht-Paket
Ambientebeleuchtung (drei Farbtöne wählbar)
Ablage-Paket
Wärmedämmend dunkel getöntes Glas rundum ab B-Säule
Panorama-Schiebedach
Innenhimmel Stoff schwarz
Wegfall Typkennzeichen auf Heckdeckel
Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell
Fondsitzlehnen klappbar 40/20/40 geteilt
Fahrassistenz-Paket Plus
DISTRONIC PLUS (Abstandsregeltempomat)
Aktiver Totwinkel-Assistent
Aktiver Spurhalte-Assistent
Verkehrszeichen-Assistent
Heckkollisionswarn- und Schutzsystem
Distronic Plus Querunterstützung (DTR+Q)
BAS PLUS mit Kreuzungs-Assistent
Bremsassistent PLUS Querverkehr (BAS+Q)
PRE-SAFE® PLUS
PRE-SAFE® Bremse mit Fußgängererkennung
Komfort-Direktlenkung
Diebstahlschutz-Paket
Mercedes-Benz Notrufsystem
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EDW) mit Abschleppschutz
Innenraumabsicherung
Kneebag für Fahrer
PRE-SAFE® System (Insassenschutzsystem)
Business-Paket PLUS
COMAND Online (Festplattennavigation mit Internet-Funktion)
Live Traffic Information
DVD-Player
Touchpad
Remote Online (Vorbereitung für Nutzung Connect-me)
Kommunikationsmodul für die Nutzung von Mercedes connect me Diensten
Media Interface Kabel Kit
7G-TRONIC PLUS (7-Gang Automatikgetriebe)
DYNAMIC SELECT Schalter (Auswahl derFahrprogramme)
LED Intelligent Light System mit aktiver Kurvenlichtfunktion
Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus
Park-Paket (Aktiver Park-Assistent (PTS + automatisches Einparken) + 360°-Kamera)
Head-up-Display
AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem
Scheibenwischer mit Regensensor
Kraftstofftank mit größerem Volumen 66L

Die nächsten Tage werde ich dann mal ein paar Bilder posten 🙂

VG

Alles richtig gemacht :-) die zwei wichtigsten Extras iLight / FLA+ & alle Assistenz Pakete sind drin.

And HUD gewöhnt man sich schnell, speziell beim schneller Fahren viel angenehmer als die Instrumentenkombi.
Distronic geht auch in der Stadt. Ich fahre täglich 3,8Km reinen Stadtverkehr inkl. Kreiseln etc. Sehr entspanned!

Außer aufpassen und lenken ist nicht viel ;-)

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