Kundendienstmaßnahme "Diagnoseschwelle digitaler Differenzdrucksensor (**5499014**, 22P5499014)"
Guten Tag,
ich komme gerade von meiner Mercedes-Werkstatt. Heute wird bei meinem C220CDI, EZ 03/2017, der alljährliche Kundendienst fällig.
Zudem wird folgende Kundendienstmaßnahme durchgeführt: "Diagnoseschwelle digitaler Differenzdrucksensor (**5499014**, 22P5499014)". Google konnte hier nicht weiterhelfen.
Hat wohl was mit der Regeneration des DPF zu tun. Tatsächlich ist mir aufgefallen, dass mein Wagen seit Monaten trotz überwiegend Langstrecke (min. 100 Kilometer am Stück Überland/Autobahn) alle 250 Kilometer regeneriert. Dies merke ich, dass sich S/S deaktiviert und die Heckscheibe warm wird. Gestern habe ich beim Abstellen sogar ein Knistern wahrgenommen (womöglich war die Regeneration gerade abgeschlossen worden oder kurz vor dem Abschluss).
Hat jemand ggf. nähere Informationen? Der Serviceberater konnte hier nichts näheres sagen.
23 Antworten
Die KDM wurde heute bei meinem auch gemacht. Bisher erster Eindruck: Er läuft etwas runder, ansonsten wird sich das im Laufe der nächsten Zeit zeigen.
Freiwillig würde ich das nicht mehr machen lassen!
Bei mir wurde die KuDi Massnahme am 10.4 gemacht.
Nach 200km Fahrt, ging die gelbe MKL an. Störung im AdBluesystem. Wenige KM später. Kein Start nach 800km mehr möglich.
Stardiagnose sagt NoX nach Kat defekt. Mercedes lehnt Kulanz ab. Hätte nix mit dem Update zu tun.
Kosten 1200.- mit Analyse, Ersatz und Programmierung.
@hoellol1 : Bei welcher Niederlassung hast du das machen lassen?
Was hattest du für einen Partikel Wert bei der Letzten HU?
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Nach nun 400km ist die KDM bisher unauffällig. Wer allerdings Last Mode hatte: der ist weg. Ziemlich aggressiv: Selbst nach dem Abstellen beim Tanken ist Start-Stop unmittelbar nach dem Starten wieder da.
Bei mir auch alles unauffällig. AdBlue scheint er seither mehr zu verbrauchen, aber dafür weniger Diesel, auch beim Regenerieren.
Zitat:
@fotom schrieb am 28. April 2025 um 18:25:15 Uhr:
Nach nun 400km ist die KDM bisher unauffällig. Wer allerdings Last Mode hatte: der ist weg. Ziemlich aggressiv: Selbst nach dem Abstellen beim Tanken ist Start-Stop unmittelbar nach dem Starten wieder da.
Weil sie höchstwahrscheinlich durch die neue Software, deine werkscodierung wieder eingespielt wurde, für dich aber keine Problem wieder zu ändern. By the Way :wann willst du deinen Codierdaten haben?
Zitat:
@rentek schrieb am 26. April 2025 um 08:30:11 Uhr:
@hoellol1 : Bei welcher Niederlassung hast du das machen lassen?
Niederlassung Raum Basel (Schweiz)
Zitat:
@AuspuffMusiker schrieb am 26. April 2025 um 08:34:58 Uhr:
Was hattest du für einen Partikel Wert bei der Letzten HU?
Keine Ahnung. Wird in der Schweiz bei den periodischen Fahrzeugprüfungen nicht gemessen/protokolliert.