Kühlungsrohre und Zylinderkopfdichtungen

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Hallo,
also ich wollte mal etwas fragen. Ich kenne mich nicht sonderlich aus, weswegen ich ja Eure Hilfe brauche. Mein Bully ist gerade in der Werkstatt unter anderem weil er Wasser verliert. Der Typ von der Werkstatt meinte, es liegt irgendwie an den langen Kühlungsrohren, die quasi das Kühlwasser von vorne nach hinten und umgekehrt fließen lassen. Das sind wohl irgendwie Plastikrohre und die haben am Ende so eine Konstruktion (Habe den Namen wieder vergessen) die nach Innen gewnadert ist und nun kann man das betreffende Rohr nicht mehr richtig fest, also dicht, machen.
Ich hoffe jemand weiß wovon ich hier rede ;-)
Der aus der Werkstatt hatte seine Zweifel geäußert ob man diese Rohe noch irgendwo herkriegt? Weiß da jemand was? Oder hat jemand eine Idee wie man die Rohre wieder dicht drauf geschraubt bekommt?

Die zweite Frage ist, ob es hier einen Spezi gibt, der mir sagen kann welche Zylinderkopfdichtungen und -schrauben ich für meinen Bully brauche, weil die sollen gewechselt werden. Mehr als die Info über meinen Bully als wie hier in der Box steht hab ich grad nicht, denn Papiere sind alle bei der Werkstatt.

Danke und Gruß
Hagi

[harrossurfjoker]

Moin,

da ich das öfter mache, habe ich mal für Dein Auto eine Liste aller Teile zusammengestellt, die Du für Wasserrohrwechsel und Zylinderkopfdichtungstausch brauchst.

Wasserrohre und Tank

8x Schelle
http://www.kaefer-co.de/article/2227/Federbandschelle_47.html

1x Set Wasserrohre
http://www.kaefer-co.de/.../...b_185_Benziner_bis_87_nicht_Syncro.html

1x Deckel Druckbehaelter
http://www.kaefer-co.de/.../Deckel_fr_Ausgleichsbehlter_ab_284.html

1x Einfullstutzengummi
http://www.kaefer-co.de/.../...aftstoffeinfllstutzen_nicht_Syncro.html

3x Gummis
http://www.kaefer-co.de/.../Dichtung_Tankentfftung_128_x_21.html

1x Dichtring Tankgeber,
http://www.kaefer-co.de/article/1184/Dichtring_fr_Tankgeber.html

1x Schelle 60-80
http://www.kaefer-co.de/.../Schlauchschelle_fr_Einfllwinkel.html

1x Dichtung Einfüllrohr (50 mm)
http://www.kaefer-co.de/.../...tring_fr_Einfllrohr__im_Tank_50_mm.html

alternativ (bitte prüfen) 1x Dichtung Einfüllrohr (57 mm)
http://www.kaefer-co.de/.../...ring_fr_Einfllrohr__im_Tank_577_mm.html

1x Ring,
http://www.kaefer-co.de/.../...g_fr_Einfllstutzen_innen_EDELSTAHL.html

1m Schlauch 5,5 x 3 mm,
http://www.kaefer-co.de/.../Benzinschlauch_55_mm___doppellagig__.html

1x Tuelle,
http://www.kaefer-co.de/.../...ngsrohr_ab_79_Unterdruckrohr_ab_75.html

40 Kabelbinder (baumarkt)
10x Schellen 6-10 mm (Baumarkt)
6x Schellen 10-15 mm (Baumarkt)

Diese folgenden Teile gibt es nur bei VW,
3x N 013 964 9 Schrauben für Tankdeckelring (Linsenblechschraube 4,2x16 mm)
4x 251 201 526 Puffer
4x 251 201 525 Unterlage
1x 251 261 285 A T-Stueck

6x1,5 Liter Frostschutz fürs Kühlmittel (gelb, gruen oder blau, kein rotes)
1x Teflon oder Silikonspray
1x Bremsenreiniger
Hohlraumwachs (2-3 Sprühdosen) oder Mike-Sanders-Fett/Fluidfilm (http://www.korrosionsschutz-depot.de/ Pinsel nicht vergessen) fuer die Tanksanierung (Entrostung) Drahtbuerste und/oder Bohrmaschinenaufsatz und Bohrmaschine zum Entrosten.

Dichtung zwischen Krümmer und Zylinderkopf (4x), wechselt man ebenfalls gleich mit, da perfekt zugänglich und meist auch defekt.
http://www.kaefer-co.de/article/1252/Dichtung_Abgaskrmmer.html
Alternativ Mehrlagenmetalldichtung:
http://www.kaefer-co.de/.../Metalldichtung_2_lagig_Abgaskrmmer.html
Stehbolzen, Schrauben, Scheiben Krümmer (alles jeweils 8x):
N 901 889 02 Stiftschraube
N 900 955 01 Scheiben (diese Scheiben muessen deutlich dicker als normale Unterlegscheiben sein)
Muttern
http://www.kaefer-co.de/.../...mutter_fr_Abgaskrmmer_Turbo_Diesel.html
Dichtung Ansaugrohr:
http://www.kaefer-co.de/.../Dichtung_Saugstutzen_Turbo_Diesel.html
Dichtring Nockenwelle:
http://www.kaefer-co.de/.../...elwelle_Zwischenwelle__Nockenwelle.html
Glühstifte (4x) (wechselt man gleich mit, da man perfekt rankommt)
http://www.kaefer-co.de/article/1038/Glhkerze_BOSCH_Duratherm_21mm.htm

Zylinderkopfschrauben (10x):
http://www.kaefer-co.de/article/1217/Zylinderkopfschraube.html
Zylinderkopfdichtung (je nachdem, welche derzeit verbaut ist):
http://www.kaefer-co.de/.../...16l_Diesel_Turbo_Diesel___1_Loch__.html (1 Loch/Kerbe)
http://www.kaefer-co.de/.../...16l_Diesel_Turbo_Diesel___2_Loch__.html (2 Loch/Kerbe)
http://www.kaefer-co.de/.../...16l_Diesel_Turbo_Diesel___3_Loch__.html (3 Loch/Kerbe)
Ventildeckeldichtung (2x, einmal für gleich, einmal für nach 1000 km Kopfschrauben nachziehen):
http://www.kaefer-co.de/.../Dichtung_Ventildeckel_Gummi___Metall.html
Ölfilter:
http://www.kaefer-co.de/article/1309/lfilter.html
Ölfilter, wenn Ölkühlerplatte verbaut ist
http://www.kaefer-co.de/.../...AAZ_mit_lkhler_kurze_Filterversion.html
Betriebsmittel:
8l Kühlmittel in grün/gelb/blau (Baumarkt)
4,5 l Motoröl nach VW 50500
1 Dose Bremsenreiniger
1 Tube Gehäusedichtpaste (Kuril o.ä)
Schmirgelpapier je 1x120 und 1x400

Gruss
Harro

[Fensterheber17496]

Verdammt... Danke!

Echt ausfühlich, nicht schlecht. Fantastisch!