Kühlmitteltemperaturanzeige
Moin Jungs,
an meinem "neuen" 528i wurde vor kurzem das Thermostat gewechselt, seitdem steht der Ktemp Anzeiger im Tacho nichtmehr mittig wenn das Kühlmittel warm ist, eher 2-3mm nach links versetzt. Das dauert bei dem Wetter immoment ca. 5-7 min. Der Bordcomputer zeigt mir aber eine Ktemp von 95-98 Grad beim fahren oder bis zu 106 im Stand an, also meiner Meinung nach normal? Dachte erst das neue Thermostat wäre wieder kaputt, die Heizung läuft aber normal und ich habe keinen Mehrverbrauch oder ähnliches. Was meint ihr, hab ich hier nur einen Anzeigefehler oder muss ich mich noch um etwas kümmern?
Grüße
Beste Antwort im Thema
Als Info: Habe das Problem gefunden. Am Freitag sind mir nach einer Kurzstreckenfahrt plötzlich 1-2 Liter Kühlflüssigkeit auf den Boden geplätschert, anscheinend war der Deckel vom Ausgleichsbehälter hin und es hat sich dort rausgedrückt, vllt war auch tatsächlich noch zuviel Luft im System. Zum Glück ist alles andere Dicht geblieben.
Habe dann die Kühlflüssigkeit nachgefüllt und nochmal neu entlüftet, immernoch hat sich Wasser rausgedrückt. Habe dann mal den Deckel von meinem E46 probeweise drauf gemacht, nochmals entlüftet und jetzt läuft wieder alles wie es soll, Zeiger steht auch mittig. Kühltemperatur bleibt fast wie festgenagelt auf 95-96 Grad bei warmem Motor.
Habe direkt 2 neue Verschlussdeckel für beide Autos bestellt, sowas brauch ich nicht nochmal.
Grüße
19 Antworten
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 24. April 2020 um 08:45:37 Uhr:
Ich hätte jetzt eher gesagt das ist die Temp Rücklauf.
Der Sensor Motortemp müsste im Kopf sitzen.
Hast Recht, habe es gefunden (13 62 1 703 993) . Ich tausche das jetzt im Lauf der nächsten Tage aus und gebe dann noch bescheid obs geholfen hat.
Grüße
Man könnte den auch einfach mal durchmessen.
Hab aber auf die schnelle die Tabelle nicht zur Hand.
Wenn du bist Montag warten kannst dann schau ich noch mal. Bin gleich weg.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 24. April 2020 um 11:37:35 Uhr:
Man könnte den auch einfach mal durchmessen.
Hab aber auf die schnelle die Tabelle nicht zur Hand.
Wenn du bist Montag warten kannst dann schau ich noch mal. Bin gleich weg.
Jo danke, dauert eh erstmal bis das Teil ankommt.
Grüße
Ach, hast schon bestellt? Ja dann ist ja eh egal.
Als Info: Habe das Problem gefunden. Am Freitag sind mir nach einer Kurzstreckenfahrt plötzlich 1-2 Liter Kühlflüssigkeit auf den Boden geplätschert, anscheinend war der Deckel vom Ausgleichsbehälter hin und es hat sich dort rausgedrückt, vllt war auch tatsächlich noch zuviel Luft im System. Zum Glück ist alles andere Dicht geblieben.
Habe dann die Kühlflüssigkeit nachgefüllt und nochmal neu entlüftet, immernoch hat sich Wasser rausgedrückt. Habe dann mal den Deckel von meinem E46 probeweise drauf gemacht, nochmals entlüftet und jetzt läuft wieder alles wie es soll, Zeiger steht auch mittig. Kühltemperatur bleibt fast wie festgenagelt auf 95-96 Grad bei warmem Motor.
Habe direkt 2 neue Verschlussdeckel für beide Autos bestellt, sowas brauch ich nicht nochmal.
Grüße