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Krümmerriss = Abgase im Innenraum?
Hallo,
ich habe einen kleinen Riss im Abgaskrümmer (schon lange). Der Wagen läuft deswegen nicht lauter und ich hatte bisher keinen Leistungsabfall. Auch rieche ich nix im Auto. Trotzdem: habe jetzt gesehen, dass der Riss etwas Russ aussen rum hat. Dies sollte ja bedeuten dass Abgase auch austreten. Ich slebst riche nix und and er Ampel im Stehen wird es auch nicht bemerkbar, selbst wenn die Lüftung stark läuft. Kann man irgendwo messen lassen, ob Abgase reinziehen? Wenn ich es merken würde würde ich natürlich gleich tauschen, aber wenn nix reinkommt und der Wagen sonst keine Probleme macht, kann man es ja evt. erst mal so belassen. Wenn nicht, hat jemand nen gebrauchten, aber gesunden Krümmer für nen Passat 3b 1.6l AHL (Variant) über und günstig zu verkaufen?
Danke und Grüße,
Hansi
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23 Antworten
Zitat:
@werwolfpower schrieb am 30. Januar 2015 um 09:26:22 Uhr:
bitte vorsichtig mit aussagen " das hält nicht" oder " das geht nicht". auch wenn das teil aus guss ist, kann man das sehr wohl und auch sehr stabil schweißen. also bitte hier keinen misst erzählen. und wenn das vernünftig gemacht wird hält das auch ewig. ob man das selber hin bekommt, ist fraglich wenn man keine erfahrung hat.
und ausbauen muss man das teil auch nicht. wenn man den riss sieht, kann man es auch so schweißen.
wenn du aber keinen kennst der dir das umsonst oder günstig macht, ist ein austausch günstiger.
greez werwolf
Ihr solltet vorsichtig mit Aussagen sein das es hält;)
Theoretisch ist alles möglich,aber das hält kaum bis gar nicht.
War hier bei insgesamt 4 Metallbaufirmen,keiner wollte auf das schweissen nur annähernd eine Gewährleistung geben.
Und wird reden hier noch Nichtmal von Krümmerm vom 1.8T,die Erheblich heisser und Rotglühend sind.
Ich habe 3 Krümmer schweissen lassen vom 1.8T,keiner hat länger als 20000km gehalten,der vom 1.6er gar nicht.
Der war direkt nach den langsamen Abkühlen wieder gerissen.
MFG
ich schweiße seit jahren selber. und mache gerade mein schweißfach ingenieur. kann sowas also recht gut beurteilen.
das schwierigste was man wohl schweißen kann ist gussalu. das stimmt so. ich habe aber schon zylinder und andere dinge, wie auch gesagt abgasgrümmer geschweißt. hat alles gehalten. man muss nur wissen wie. deswegen die aussage das es jemand machen soll der ahnung hat.
greez werwolf
Na dann haben 4 Meisterfirmen keine Ahnung :rolleyes: :rolleyes:
hi blue, alles stimmt irgendwie. wenn man schnell billig im einbauszustand schweisst, ist es nicht so wie wenn man voll profimässig (schweissfaching) mit allem drum und dran schweisst.
da schweissen nix kostet- eigentlich - ausprobieren, vielleicht soll auto ja nicht mehr so lange halten.
Den Einbau kannst du bestimmt selber machen, jedoch nicht wenn die Schrauben festgegammelt sind.
Mein 3B 1.6AHL BJ97 hat den Riss seit dem Kauf im Jahr 2012. Der Riss bestand auch da schon und bisher lebe ich immer noch. Die letzten Abgasuntersuchungen (im VW-Autohaus) haben auch nichts Negatives ergeben. Demnach solltest du dir nicht allzu viel Gedanken darüber machen. Der gerissene Krümmer beim 3B AHL ist laut mehrer Werkstätten eine bekannte Krankheit.
Mein Riss ist an der ersten richtigen Kurve nach dem Abgasaustritt. Der Riss nimmt etwa 20-30% des Rohres ein. Ruß ist ebenfalls vorhanden, jedoch nicht massiv.
die frage ist was die lamdasonde ausgibt und man eventuell einen erhöhten spirt verbrauch hat.
greez werwolf
@blue vectra th :
Ja haben dann leider keine Ahnung. hier nochmal zum nachlesen vom DVS (deuscther Verbund für Schweißer)
http://www.dvs-ev-bvschwaben.de/.../Guss-schweissen.pdf
Da steht alles drin was man wissen muss. Thema ist "Modernes Reperaturschweißen an Gusseisen"
greez werwolf
Also bei viel (80%) Autobahn-Fahrten komm ich auf ca. 8L Verbrauch... Sonst normal in der Stadt zwischen 9,5 und 10,5L
ich denke der Schwei?fachIngenieur hat die passende Aussage, schließlich sind Ingenieure die einzigen die das beurteilen können.