Krümmerdichtung v8 wechseln
Nach einigen Tests scheint es nun wirklich die Krümmerdichtung zu sein. Bei Vollgas hört man ein Geräusch, dass sich nach einem undichten Auspuff anhört. Konnte auch hören, dass es auf der Beifahrerseite ist. Mit dem Stetoskop konnte man hören, dass das Geräusch aus der Nähe vom Krümmer kommt. Habe dazu den Flansch mit den 3 Kupfermuttern nochmal mit Paste abgedichtet, um sicher zu gehen. Von unten sieht man auch ablagerungen unter der Dichtung vom Krümmer. Nun geht es um folgende Frage : Wie bekomme ich den raus? Kat ab ist ja einfach. Auch alle Schrauben am Krümmer habe ich schon vorgelöst. Man kommt gut ran und alle Schrauben gingen auch gut auf. Die Frage ist, bekomme ich den Krümmer so raus? Oder muss ich den Motor absenken oder erhöhen? Für mich wäre am wichtigsten zu wissen wie man den Motor absenkt bzw. aufbockt. Danke euch
113 Antworten
Zitat:
@gismo881 schrieb am 20. April 2015 um 21:04:04 Uhr:
Also mein Technisches Equipment ist aufgebraucht ich hoffe das die suche langsam ein ende nimmt aber das es von der Fahrerseite kommt habe ich auch schon vermutet
ich habe auch nur ein drei euro stetoskob.
Stimmt die Geräusche sind schon heftig.....deine Idee mit dem abklemmen ist ja somit die einzige Möglichkeit die bleibt. Ich wünsche dir viel Glück das es nur ne Kleinigkeit ist!!! Bin guter Hoffnung!!!
War das Gräusch eig. mal leiser und ist laut geworden bei dir oder war es auf einmal da? Weil solaut wie bei dem video aus dem andere Thread ist es bei mir noch lange nicht und ich bin der meinung es ist wieder leiser geworden bei mir kann aber auch täuschen
Bei mir ist es wie auf dem video. Bei offenen fenster und vollgas schon gut zu hören. Es war sofort so da nach dem umbau und es hat sich weder verbessert noch verschlechtert.Wir schauen mal morgen weiter.Ich hoffe ich komme weiter.
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Vieleicht haben wir nichtmal genau das selbe problem. Oder meins schlägt einfach mehr durch. Naja ich werde gleich mal loslegen mit meinem Testen
Leider war das problem nach allen ab gesteckten spulen gleich. Mist. Ich werde nun die ein spitz düsen mir ansehen und die ansaug brücke runter nehmen .
Alles kla langsam wird es unschön
Stimmt. Aber was soll man machen. Das ist leider nix was mich irgend wann mal nicht mehr stören würde. Und das es bei mir alleine weg geht glaube ich sicher nicht. Ich habe noch eine vermutung. Es könnte sein das der krümmer zwar nicht undicht ist. Aber da er aus paar teilen zusammen gesetzt ist könnte das klingeln im metall des krümmers entstehen.
das habe ich auch schon gelesen bei mehreren BMW das dadurch so ein Geräusch entstehen kann aber die Beschreibungen klingen alle anders
Bis ich den krümmer aus baue werde ich noch viele andere dinge versuchen. Ist so übel das der nicht mal einfach raus geht. Sonst hätte ich den schon gewechselt .
Ich glaub ich muss nochma das Sekundärluftsystem genauer ansehen, wenn die Sekundärpumpe läuft ist kein klingeln zuhören
Zitat:
@gismo881 schrieb am 22. April 2015 um 14:36:51 Uhr:
Ich glaub ich muss nochma das Sekundärluftsystem genauer ansehen, wenn die Sekundärpumpe läuft ist kein klingeln zuhören
Die bläst ja auch nahezu direkt in den Abgasstrang, das verändert auch das klangverhalten...
Ok, also irgendwo da muss das klingeln ja entstehen
Die Pumpe läuft doch nur ca 90 sec oder? Hast du ihm da mal die Sporen gegeben? Da war es dann weg oder wie?