Krümmerdichtung v8 wechseln
Nach einigen Tests scheint es nun wirklich die Krümmerdichtung zu sein. Bei Vollgas hört man ein Geräusch, dass sich nach einem undichten Auspuff anhört. Konnte auch hören, dass es auf der Beifahrerseite ist. Mit dem Stetoskop konnte man hören, dass das Geräusch aus der Nähe vom Krümmer kommt. Habe dazu den Flansch mit den 3 Kupfermuttern nochmal mit Paste abgedichtet, um sicher zu gehen. Von unten sieht man auch ablagerungen unter der Dichtung vom Krümmer. Nun geht es um folgende Frage : Wie bekomme ich den raus? Kat ab ist ja einfach. Auch alle Schrauben am Krümmer habe ich schon vorgelöst. Man kommt gut ran und alle Schrauben gingen auch gut auf. Die Frage ist, bekomme ich den Krümmer so raus? Oder muss ich den Motor absenken oder erhöhen? Für mich wäre am wichtigsten zu wissen wie man den Motor absenkt bzw. aufbockt. Danke euch
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Das war mir schon im sinn weil ich das ding ja auch ab hatte. Habe eine sichtprüfung gemacht. Soweit alles i.o. Was meint ihr nun soll da das problem sein? Dieses Ventil was daran hängt?
Arbeitet das ganze auch bei warmen und kaltem motor? Wofür ist das eigendlich?
Das Sekundärsystem soll die Kats schneller anheizen (bläst luft in die Krümmer) und arbeitet wohl nur in den ersten paar Sekunden in einem bestimmnten Temperatur Bereich (kaltstart)hab schon überlegt den ganzen Mist tot zu legen aber das System wird wohl überwacht und es ist natürlich nicht legal
Und die pumpe neben der lima hängt damit auch zusammen? Bei mir hat das dann nix damit zu tun. Bei mir ist das immer das problem. Ob kalt oder warm.
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Beim VFL wird es mangels nachkat lambdasonde nicht überwacht 😉
Ja das ist ja die Sekundärluftpumpe mein verdacht lag aber auf den Ventilen direkt am Motorblock.Ich hab leider einen "FL" S6 mit den Nachkatsonden 🙁
Da ich einen motorschaden habe werde ich wohl nicht mehr viel sagen können zum krümmer wechsel. Klar ist das der ohne motor ausbau oder ohne die bänke abzunehmen nicht möglich ist.
Motorschaden???
ja leider. Ich denke beim umbau ist was in die öl kanäle gekommen. Ist nicht mehr zu ändern. Was ist denn deine meinung lutz? Auto wieder fitt machen? Welche werkzeuge brauche ich zum motor ausbau? Schaltgetriebe ab. was brauch ich dafür? Oder verkaufen so wie er ist oder doch in einzell teilen?