Krümmer wechseln
Hallo zusammen,
so ich kann mcih dann mal zurückmelden,
meiner "neuer" is wieder nen Vectra geworden
nur muss auch hier leider der Krümmer getauscht werden.
Was kostet der Krümmerwechseln in der Werkstatt?
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36 Antworten
Wenn der Krümmer nur verzogen ist, laß diesen planen und wieder einbauen. Natürlich mit einer neuen Dichtung und ersetze die äußeren Bolzen.
Ich habe bereits 2 LRT Krümmer nacheinander gewechselt, da diese immer nach knapp 2 Jahren defekt gingen.
Jetzt habe ich endlich Ruhe nach 3 Wechseln.
Beste Grüße
Powercruiser
Zitat:
Original geschrieben von Powercruiser
Wenn der Krümmer nur verzogen ist, laß diesen planen und wieder einbauen. Natürlich mit einer neuen Dichtung und ersetze die äußeren Bolzen.
Ich habe bereits 2 LRT Krümmer nacheinander gewechselt, da diese immer nach knapp 2 Jahren defekt gingen.
Jetzt habe ich endlich Ruhe nach 3 Wechseln.
Beste Grüße
Powercruiser
Also meiner ist an zwei Stellen gerissen einmal sogar circa 5cm lang
dann bringt planen und schweissen nix mehr - der muss neu
japs das denk ich auch,
noch ne Frage: ich will meinen Vectra tiefer haben hatte an 60/40 gedacht, komm ich damit noch in Parkhäuser rein? und bekomme ich die Tieferlegung mit Azev A 7,5 x 15 Zoll eingetragen ohne das ich irgendwas an den Radkästen ändern muss?
Hat da denn keiner ne Antwort drauf?
Hat vllt jemand mal nen Bild mit 60/40 Tieferlegung und 15" Felgen?
Hat denn da keiner ne Antwort drauf?
Ich möchte doch nur wissen ob das geht
7,5J x 15 H2 ET 42 und 60/40 Tieferlegen und irgendwie möglich nen Bild auf dem ich sehen kann wie das aussieht, nicht das mein Radkasten den Reifen verschluckt
Hier fährt fast keiner 7,5J x 15 . was für reifengröße hast drauf?
195 65 15
ich hätte auch gerne 16 Zöller nur die 15er Azevs hab ich von meinem Astra F noch hier liegen und da kann ich die Reifen so drauf ziehen
Was denkst du denn? Geht das? Nicht das ich alles einbaue und der TÜV sagt dann is nicht
von den reifen sollte es geh mit 60/40, steht vectra b im gutachten von den felgen?
Ja der Vectra steht drin die EG-Erlaubnisnummer ist auch passend mit der zu FZ-Schein,
ich hoffe das geht ohne die Radkästen zu ändern
Auf jedenfall erstmal danke für deine Antworten
Hallo,
mein Krümmer hat auch einen Riss, habe auch schon einen neuen von LRT besorgt.
Meine Werkstatt rechnet nun, dass 5 oder mehr Stehbolzen abreisen und sie dafür 6 h oder länger für den Wechsel benötigen.
Habe die Anleitung "ausbau_abgaskruemmer_x18xe_x20xev" gefunden (von @Cocker und @C40se) und dort steht:
"Das große Problem, das beim Wechseln auftreten kann, ist, daß die
Muttern so stark verrostet sind, oder der Krümmer so sehr verzogen ist,
daß man beim Abschrauben die Stehbolzen abreissen kann."
Ist dann wenn der Krümmer gerissen ist, die Spannung im Krümmer eher weg oder sogar stärker als wenn er "nur" verzogen ist ?
Mfg Robert92
selbst wenn alle bolzen abreissen würde es keine 6 stunden dauern den zu wechseln. versuche es selber mit wd40 oder rostlöser.
Bei mir ist kein einziger Stehbolzen abgerissen:
Mit Rostlöser alle Muttern kräftig einjauchen, 2 Stunden später nochmal das Ganze.
Dann heißfahren, dann nochmal einsprühen (VORSICHT vor Verbrennungen jeglicher Art!!) und die Muttern mit geeignetem Werkzeug leicht ruckartig lösen. Ich hab eine 3/8''-Ratsche genommen. Ging butterweich, aber wie gesagt: gefährliche Hitze!!
Viel Erfolg.
HI,
kann meine Vorredner nur bestätigen.
Allerdings würde ich nicht ruckartig die Schrauben lösen, sondern gemächlich mit langsam steigender Kraft. So gings bei mir ohne Malheur... und in etwas mehr als 2 Stunden...
Gruß cocker
Hi,
ja Rostlöser und WD40 hätt ich da, nur keinen Drehmomentschlüssel und keine Winkelbohrmaschine wenn doch mal einer abreist -.-