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Krümmer und Auspuff!

Themenstarteram 30. Juni 2008 um 15:29

Hallo erstmal bin ganz neu hier im forum!

Bin seit knapp 6 Wochen stolzer FN2 fahrer. Bin eigentlich ziemlich zufrieden... Aber wie woll jeder Typ-R fahrer kann

man immer noch etwas verbessern :D

Von aussen ist er fertig... nur mehr Leistung wäre nie schlecht...

etwas aggresiveren sound würde ich mir auch wünschen...

deshalb wollte ich mal Fragen was ihr vorschlagen könnt...

bin seit mehren wochen nur noch am Forum durchsuchen und finde das ich hier die meiste hilfe erhoffen kann ;P

Wegen Auspuffanlage hab zwischen...

Mohr Powerrohr überlegt (MSD+ESD)

oder

Tss F1 (MSD+ESD) überlegt.

ich will auf jedefall die Dreiecksblenden lassen und man soll von aussen keine Veränderung sehen, da ich mir das orginal komplette Bodykit von Honda gekauft habe und nicht da was änderen lassen will.

das Problem ist hab mich auch erkundigt bei H&B Auspufftechnik. Die bauen ganze Anlagen nach wünsch ab Krümmer mit TÜV einzelabnahme.

Für was würdet ihr euch entscheiden? Bin zur zeit mehr für H&B da ne komplete Anlage doch besser ist und man so oder so für den FN2 sogut wie nichts auf den Markt ist was man verwenden kann (also bezogen auf Straßenzulassung und TüV da Milltek sonst mein Ding wäre).

Hoffe ihr könnte mir helfen. H&B verlangt ca. 1000 € und brauchen um die 3 Tage.

Zu meinem zweiten problem....

Gibts für den FN2 überhaupt einen Krümmer? Mugen macht ja nichts für die EU version... und sonst finde ich auch nichts... egal ob Toda oder sonst ein hersteller für den EU FN2 finde ich nichts... bin total am verzweifeln... hab schon angefragt ob ich mir einen bauen lassen kann aber da weigern sich viele weil die meinen das es ein verdammt großer Aufwand ist sowas anzufertigen.

Hoffe ihr habt auch da eine Idee!

Gruß Black

P.s.: mein ein und ALLES !!!! :D

Beste Antwort im Thema
am 2. Juli 2008 um 8:58

du kannst auch ohne leistungsverlust die anlage leiser machen, ein guter auspuffbauer vorausgesetzt...ich hab durchgehend 59mm bei meiner anlage, somit nur 2,5 mm weniger als die offenen mit 63,5 er rohr. diese 2,5 mm kosten mit gemessen 1 ps / nm, also reine messtoleranz und ich bin nur 2 db lauter als serie. also lasst euch bloß nicht erzählen, es kostet leistung oder so...

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am 2. Juli 2008 um 5:19

Hallo,

da ihr offenbar alle nach nem FK für den FN2 sucht hier mal ein kleiner Geheimtipp: Ich habe seit letztem Jahr bereits eine CAT-Back von IDOL verbaut. Seit drei Wochen bin ich nun ebenfalls im Besitz eines dazu passenden 4-1 FK plus Euro 4 konformen 200 Zellers Rennkats.

Den KAT + Krümmer habe ich bei einer kleinen Firma in der Nähe von Chemnitz bauen lassen, an die ich von einem Kontaktmann bei Honda Fugel verwiesen wurde.

Ich bin mit der gesamten Anlage sehr zufrieden. Deutlich spürbare Verbesserung in Beschleunigung und Durchzug, sehr saubere Verarbeitung, super geiler Sound und bei mir sogar inklusive Anpassung am Fahrzeug. Alles eingetragen und natürlich alles in V2A!

Da man beim FN2 den Subframe inklusive Lenkgetriebe und die komplette Wasserkastenverkleidung im Motorraum abbauen muss um den Krümmer aus/einbauen zu können, war dass mit sehr viel Aufwand verbunden und hat drei Wochen gedauert. Mein FN" hat dort sozusagen als Musterfahrzeug gedient. Die Firma hat zugleich eine Vorrichtung angefertigt in welcher man nun ohne Fahrzeug den Krümmer mit oder ohne KAT bauen kann. Bezüglich der Abmessungen ist der Krümmer dem TODA Krümmer des EP3 nachempfunden, wobei man natürlich wegen der Position des KAT´s am FN2 gewisse Einbussen bei der Rohrlänge des Krümmers machen muss.

Bilder/ Preises etc. folgen demnächst! Ich muss da erst nochmal Rücksprache halten, also bitte etwas Geduld!

Ein kleines, per Handy aufgenommenes Bild siehe Anhang!

MfG VJM

Themenstarteram 2. Juli 2008 um 7:31

Nachdem ich mich gerade eben über "Venturi's" per Wiki schlau gemacht habe...(man kann nicht alles wissen :rolleyes: ) muss ich sagen das es ja in dem Fall total auf die Leistung geht wenn man einfach den querschnitten (aus dem grund aus dem ich ja den Auspuff bauen lass) an einer Stelle änger mach.

Verwirft ja das ganze Prinzip.... hab das so verstanden das sie einfach den ESD wechseln und einen anderen dran machen... naja mal schauen... bin auf jedenfall gespannt... mir wäre es ziemlich egal ob ich damit sogar einen porsche erschreck ;)

@ VJM

Ein segen... wirklich mal die möglichkeit für einen Krümmer... :D vorallem da du ja die ganze Vorarbeit (eben als Pionier) geleistet hast sollte die ja schon ne Ahnung haben wenn ich da auftauchen will... bin sehr gespannt was du gezahlt hast... halte mich bitte auf dem laufenden.

Noch eine etwas wichtiges... kannst du mal i-net adresse oder den namen von der Firma rausrücken? Würde mir sehr helfen ;)

am 2. Juli 2008 um 8:58

du kannst auch ohne leistungsverlust die anlage leiser machen, ein guter auspuffbauer vorausgesetzt...ich hab durchgehend 59mm bei meiner anlage, somit nur 2,5 mm weniger als die offenen mit 63,5 er rohr. diese 2,5 mm kosten mit gemessen 1 ps / nm, also reine messtoleranz und ich bin nur 2 db lauter als serie. also lasst euch bloß nicht erzählen, es kostet leistung oder so...

am 2. Juli 2008 um 15:56

Hallo,

Anfragen unter: Frankhiller@gmx.de

Ist ein Ein-Mann Unternehmen, der nichts anderes macht als Auspuffanlagen zu bauen. Sehr netter und kompetenter Kontakt. Ist allerdings auch sehr gefragt, weshalb es mitunter schon einige Wochen dauern kann bis man drankommt.

Preis fragt ihr bitte selbst an, da der Aufwand / Preis bei mir wesentlich größer war als wenn nur ein Krümmer / Cat gebaut werden muss.

Gruss VJM

Themenstarteram 2. Juli 2008 um 20:04

danke für die adresse werde da mal anfragen und dann sehen wir mal weiter :)

am 3. Juli 2008 um 9:27

hallo habe auch vor bei H&B einen neuen Auspuff anfertigen zu lassen,habe auch schon mit einem Herrn Brecht gesprochen.

Er sagte mir auch das noch keine komplettanlage vorhanden ist.

Termin wäre im september.Wäre natürlich klasse wenn wir weiterhin in Kontakt bleiben könnten.

Stell doch mal ein Foto von Deinem Wagen rein,auf dem der schwarze Spoiler von vorne besser zu sehen ist.

Alles gute

chris

Themenstarteram 4. Juli 2008 um 14:47

ok kein problem mein termin ist am 11 August... ich sag dir dann bescheid wenn es was neues gibt... wegen bilder ist auch kein problem da mach ich heute noch welche und stell die morgen rein... :)

Themenstarteram 5. Juli 2008 um 12:09

So die Versprochenen Bilder von meiner Front und dem Heck. :)

 

Themenstarteram 5. Juli 2008 um 12:09

so noch eins :D

Themenstarteram 5. Juli 2008 um 12:12

und nochmal von hinten das ganz...

was an dem Bild aber nicht aktuell ist... der Abschlephacken... hab den in Schwarz lackiert das er genau wie das schwarze Heck aussieht....

Was auch noch seit neuestem gemacht wurde sind die Bremssattel... hab sie in Rot lackiert wobei ich vorne das ausgeprägte "Type R" in schwarz lackiert hab...

Hat zwar 4 versuche gebraucht sieht aber echt gut aus... Bilder kommen noch dazu... :rolleyes:

am 6. Juli 2008 um 18:11

Ja danke schön,bin gerade von ring zurück,gestern war ja $stunden VLN Rennen.

Heute Mittag war ja auf der Nordschleife Touristenfahrt und bin da 2 Runden mitgefahren.Erste war in einem GT3 RS und die zweite in einen Gallardo schön in gelb.

Davon werde ich wohl heute Nacht träumen,das war echt der Hammer,der Sound ist bomastisch und der Gallardo geht echt wie ein Kampfschwein.

Aber Type R fahren macht auch spaß

liebe Grüße

chris

am 15. Juli 2008 um 4:54

Hallo,

wie versprochen die Bilder zum Krümmer und KAT...

am 15. Juli 2008 um 4:55

und noch eins....

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