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Kratzer am Heck des Tiguans
Hi,
wir haben seit September letzten Jahres einen schwarzen Tiguan neu erworben und sind bisher voll und ganz zufrieden mit diesem.
Allerdings verursachte der 1. Waschstrassengang Kratzer am Heck des Tiguans, der Betreiber bezahlte mir das raus polieren, Kratzer waren auf den 1. Blick alle weg.
2. Waschstrassengang....zack...alle Kratzer wieder da...wieder rauspoliert
3. Vorsichtige Handwäsche nach 5 Tagen Nichtwaschen und die Kratzer kamen wieder zum Vorschein.
Ist denn so etwas normal, dass Kratzer wieder kommen, obwohl diese von einem Fachbetrieb rauspolliert und versiegelt wurden? Oder kommen die Kratzer von Flugsteinen beim Fahren?
Daraufhin habe ich einmal mir mehrere Tiguans in schwarz am Heck angeschaut, alle weisen dort diese Kratzspuren auf. Wie kommt das. Ist das Auto so schlecht geformt, dass es Serienmäßig in einer Waschstraße Kratzer bekommt?
Über ein paar Antworten würde ich mich freuen.
Grüße
Anschette
Beste Antwort im Thema
Ich glaube der freak bist wohl eher du. So viele Tipps und Lösungen und du zweifelst alles an. Ich glaube wohl eher doch das du beratungsresistent bist. Nichts für ungut aber manche wollen sich einfach nicht helfen lassen.
Komisch in deinem anfangspost fragst du doch direkt wie die Kratzer da reingekommen sein könnten und jetzt weist du es auf einmal ? 
Auf deine Logik komme ich nicht klar, ganz ehrlich ein wenig schizophren klingt das schon.
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74 Antworten
Anbei nochmal ein Bild, vielleicht sieht man es jetzt besser.
Ist direkt diese Mulde über dem Nummernschild, die so nach innen geht.
mmhm,
ich hab an der gleichen Stelle Kratzer, aber nicht so viele und nicht so durcheinander, meine verlaufen eher paralell. Desshalb hab ich den verdacht auf Fingernagelspuren. Bin mir aber nicht sicher.
Ich polier sowas mit Polierpaste zum Kratzerentfernen von "A1" weg. Geht recht gut, auch von Hand.
MfG
Fahre doch mal zur Abwechselung in eine andere Wäsche und schaue dann noch mal.
Ich habe selber einen Tiguan in deep black perleffekt Bj 2012 und sowas konnte ich an meinen noch nicht erkennen.
Fährt deine Frau oder jemand anders das Auto? Wenn ja, hat sie oder er mal den Kofferraum an einer Hecke geöffnet?
Zitat:
@Anschette schrieb am 1. März 2016 um 15:24:06 Uhr:
Und wie erkläre ich mir die Kratzer, nach 5 Tagen ohne Waschstraße, zumal da das Auto gar nicht schmutzig war, sondern die Kratzer unter dem Alltagsdreck wieder hervorkamen?...das war die Waschstraße, definitiv.
Aha, der Lackierer ist also so clever gewesen und hat eine Zauber-Politur benutzt, die nach 5 Tagen verschwindet und die Kratzer kommen *hexhex* wieder zum Vorschein. Zu allem Überfluss kommen die Striemen unter dem Alltagsdreck eines sauberen Autos zum Vorschein. Aha...
Und das alles nur, damit Du über diesen Stümper und Pfuscher von Lackierer schimpfen kannst, weil der zu blöd ist, einfach die Kratzer normal weg zu polieren?
Das exakt die selben Striemen nach ein paar Tagen wie von Zauberhand alleine wieder kommen... das glaubst Du doch nicht im ernst. 
Es sieht ehr danach aus, dass jemand mit der Hand über den dreckigen Lack gerieben hat. Der Klarlack ist anscheinend soweit beschädigt, dass Polieren nur kurz für Abhilfe sorgt. Besonders wenn er Farbpolitur verwendet.
Zitat:
@Golfyarmani schrieb am 1. März 2016 um 19:17:45 Uhr:
Fahre doch mal zur Abwechselung in eine andere Wäsche und schaue dann noch mal.
Ich habe selber einen Tiguan in deep black perleffekt Bj 2012 und sowas konnte ich an meinen noch nicht erkennen.
Fährt deine Frau oder jemand anders das Auto? Wenn ja, hat sie oder er mal den Kofferraum an einer Hecke geöffnet?
Die zweite Waschstrassenwäsche war ja in einer anderen Waschstraße, das ist ja das komische. Entweder ich glaube dem Polierer und die Kratzer waren neu von der 2. Waschstraße oder es sind die selbigen, die wieder zum Vorschein kamen, was ja angeblich nicht geht. Er sagte nur zu mir, ich solle nur noch Waschstrassenwäsche mit Hochdruckvorwäsche benutzen, dann passiert so etwas nicht so oft. Nach zwei Waschstrassengänge hatte ich dann so Panik, dass ich ständig aufs Heck schaute. nach ca. 5 Tagen sah ich dann einen Kratzer wieder leicht durchschimmern, machte vorsichtig alles sauber, und es waren wieder die Kratzer zu sehen, nicht so viele aber einige. Ich trau mich auch nicht mehr zu dem Lackierer, da er ja schon einmal nachgebessert hat und ich einer Fachkraft als Nichtwissende wohl Glauben schenken muss, dass wenn Kratzer weg poliert sind, sie auch weg bleiben.
Mit dem Busch und der Hecke kann ich ausschließen, ich bin eine Frau ;-) und hatte das Auto nur für eine Kurzstrecke täglich genutzt und da waren keine Büsche und den Kofferraum hatte ich auch nicht benutzt.
Zitat:
ich bin eine Frau ;-)
Ich möchte dir jetzt nicht zu nahe treten aber kann es sein das du lange Fingernägel hast, achte mal drauf wie du den Kofferraum öffnest, wenn ich mir die Spuren anschaue könnte es sein das du mit dem Daumennagel beim Öffenen über den Lack gehst, natürlich unbeabsichtigt.
Oder habt ihr eine Garage und beim Öffnen kommt etwas oben an den Kofferraum?
Ist nur komisch das die Kratzer alle im Berreich des Kofferraumöffners sind.
Gruß
Tiguanmaster
Zitat:
@Tiguanmaster schrieb am 2. März 2016 um 11:14:28 Uhr:
Zitat:
ich bin eine Frau ;-)
Ich möchte dir jetzt nicht zu nahe treten aber kann es sein das du lange Fingernägel hast, achte mal drauf wie du den Kofferraum öffnest, wenn ich mir die Spuren anschaue könnte es sein das du mit dem Daumennagel beim Öffenen über den Lack gehst, natürlich unbeabsichtigt.
Oder habt ihr eine Garage und beim Öffnen kommt etwas oben an den Kofferraum?
Ist nur komisch das die Kratzer alle im Berreich des Kofferraumöffners sind.
Gruß
Tiguanmaster
Ne, ich habe leider sehr kurze Fingernägel und die Kratzer erstrecken sich in eine Entfernung, dass man da nicht einmal mit Riesenhänden hinkommt. Wir haben nämlich das auch schon vermutet und getestet, auch den Ehering in Verdacht, aber das ist nicht möglich. Und auch das mit dem Busch haben wir überlegt, aber ich weis ja wo ich gefahren bin, wie gesagt, es war ein Neuwagen gerade mal eine Woche alt. Waren sogar schon am überlegen, ob sich jemand Nachts heimlich mit einer Jeans den Popo reibt, denn da gibt es ja auch Knöpfe ?? .... Da kommt man echt auf die wildesten Gedanken.
Beruflich hab ich mit Autos zu tun, die dienstlich genutzt werden, da sind einige VWs (leider kein Tiguan) drunter und diese Fahrzeuge gehen mehrmals die Woche in die Waschstraße und werden nicht gerade pflegeleicht benutzt, aber solche Kratzer hab ich bei denen nie gesehen. Nur als ich mir auf der Straße stehende schwarze Tiguans angeschaut habe ist mir aufgefallen, dass diese auch fast alle diese Kratzspuren aufweisen.
Deine Kratzer sehen für mich nicht nach Waschanlage, aber lassen wir das.
Die erste Behandlung kann nicht gut gewesen sein, sondern wurde allem Anschein nach mit Füllpampe sprich einer abdeckenden Farbpolitur durchgeführt. Das hält max. 1-2 Wäschen oder ein paar Regentage.
Falls du das selber per Hand beheben möchtest, dann empfehle ich dir Ultimate Compound von Meguiars und ein hartes Polierpad. Geht bei dem harten Lack aber in die Arme. Danach den Lackschutz mit Wachs oder einer Versiegelung nicht vergessen.
PS: Mit der UC kannst du auch das ganze Auto bei bedarf polieren und brauchst nicht unbedingt eine andere Politur zusätzlich kaufen, dann wenn keine so starken Kratzer vorhanden sind mit einem mittelharten Pad.
Ja also ich schließe mich den vielen Meinungen hier mal an. ..das kommt doch von keiner Waschanlage ...ist aber trotzdem höchst ärgerlich. Mit der Schleifpaste von A1 und nem harten Pad sollte man es gut raus bekommen. ..und dann vielleicht mal das ganze Fahrzeug mit liquid glas bearbeiten. ..wäre so meine Idee. .lg Michael
Zitat:
@martinb71 schrieb am 2. März 2016 um 14:16:39 Uhr:
Falls du das selber per Hand beheben möchtest, dann empfehle ich dir Ultimate Compound von Meguiars und ein hartes Polierpad.
Ich würde es ganz genau so machen!
Hi Leute, habe einen nightblue Tiger. Nach kurzer Zeit machten sich in ähnlicher Weise an der gleichen Stelle Kratzer bemerkbar. Natürlich hatte ich als erstes meine Familie in Verdacht und sagte, macht bitte den Deckel mit normalem Schwung an den innen liegenden Griffmulden zu. So, ob es gemacht wurde oder nicht, entzieht sich leider meiner Kenntnis, ein paar Kratzer aber kamen dazu. Ich gebe zu, den Deckel von den Griffmulden aus zu schließen, ist nicht einfach. Trotzdem rüstete ich eine Chromleiste ( Orig.VW ) am Kofferraumdeckel nach, polierte die Kratzer weg und siehe da, keine Kratzer mehr ( nur die leichten horizontalen von den Seitenbürsten der Waschstraße ). Wenn ich falsch liege, berichtigt mich bitte. Gruß TIGUANZU82
Zitat:
@TIGUANZU82 schrieb am 3. März 2016 um 09:39:31 Uhr:
Ich gebe zu, den Deckel von den Griffmulden aus zu schließen, ist nicht einfach.
Ein Frage der "Erziehung".
Mache den Wagen mal so richtig dreckig und lasse dann sämtliche Familienmitglieder am Kofferraum hantieren - die nehmen automatisch die Griffmulden, um sich nicht die Griffel dreckig zu machen. 
Mache das mehrmals und die "Umerziehung" ist erfolgreich vollzogen. 
Meine Frau und ich nutzen immer nur diese Mulden und sind zufrieden damit.
Zitat:
@Beichtvater schrieb am 3. März 2016 um 12:56:32 Uhr:
Zitat:
@TIGUANZU82 schrieb am 3. März 2016 um 09:39:31 Uhr:
Ich gebe zu, den Deckel von den Griffmulden aus zu schließen, ist nicht einfach.
Ein Frage der "Erziehung".
Mache den Wagen mal so richtig dreckig und lasse dann sämtliche Familienmitglieder am Kofferraum hantieren - die nehmen automatisch die Griffmulden, um sich nicht die Griffel dreckig zu machen.
Mache das mehrmals und die "Umerziehung" ist erfolgreich vollzogen.
Meine Frau und ich nutzen immer nur diese Mulden und sind zufrieden damit.
Hi Beichtvater, die meinen nehmen am Anfang auch die Griffmulden, schließen aber den Deckel zu schwach und nehmen die Ausbuchtung am Deckel ( wo die Kratzer sind ) dafür her, den Deckel ganz zu schließen. Die nachgerüstete Chromleiste kann von Anfang bis Ende zum schließen des Deckels hergenommen werden. Ich gab die Freigabe
Ich wollte Deine Lösung auch nicht anzweifeln. Es führen halt viele Wege nach Rom. Und Deiner ist auch optisch eine Alternative zu meinem rein pragmatischem! 
Bei meinem hat mich halt immer genervt, immer diese Schmierer an der Kofferraumkante zu haben und evtl dadurch auch den Dreck in den Lack einzuschmirgeln. Daher habe ich mich hier selbst umerzogen und nur noch diese Griffmulden genommen.
Meine Frau ist da noch viel empfindlicher als ich und nimmt schon immer nur diese Griffmulden, beim Golf, wie auch beim Tiger.