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Kratz-/Schleifspuren nach Waschstrasse
Hallo Zusammen,
ich brauche bitte Tipps, was ich jetzt tun kann.
Ich war in IMO Waschstrasse und nun sieht mein Auto an Heck und Kotflügel zerkratzt aus.
Wo und wie kann ich die Kratzer beseitigen lassen?
Ist die Waschstrasse dafür verantwortlich?
Schützt mich Nanoversiegelung vor künftigen Kratzspuren?
Beste Antwort im Thema
Nunja, du bist hier im Autopflege-Forum. Unter Aufbereitung versteht man hier schon etwas mehr als eine Fahrzeugwäsche und mal eben schnell den Fußraum aussaugen.
Deine Werkstatt wird halt das machen was so ziemliche jede Werkstatt nach dem Kundendienst macht: Den Wagen kurz vor der Übergabe mal durch die Waschanlage zerren.
Das alles ist nichts besonderes.
Zum Thema Aufbereiter: Wenn ich höre, dass du 180€ für eine Innen- und Außenaufbereitung hingeblättert hast und dich dann über nasse Fußmatten, Streifen auf den Ledersitzen und Wachs mit einer Standzeit von 6 Wochen beschwerst hast du offensichtlich völlig falsche Vorstellungen von dem Arbeitsaufwand eines solchen Programms. Wie lange schätzt du denn, dass man für so ein Verhaben braucht, wenn man ein richtig gutes Ergebnis haben will? Welchen Stundenlohn hätte der Aufbereiter denn dann etwa, wenn du auch noch Materialkosten, Halle und sein Equipment dazurechnest? Muss der Aufbereiter Gewinn machen, oder arbeitet der ehrenamtlich?
Bei mir in der Gegend gibt es die günstigsten Angebote nur für außen ab ca. 180€. Das reicht für die meisten Menschen, aber besonders viel erwarten darf man da natürlich nicht. Ich weiß auch nicht, aber manche Leute wollen scheinbar alles mehr oder weniger geschenkt haben und beschweren sich dann trotzdem noch, wenn das Ergebnis nicht 1000%ig ist. Und was bleibt dann Profis dann anderes übrig, als so eine Schlamperei zu einem völlig unrealistischen Preis anzubieten? Nichts, wie man sieht, denn kaum jemand würde den Wert einer richtig guten Aufbereitung erkennen und wäre bereit einen angemessenen Preis dafür zu bezahlen.
Den Fall von zaibo beurteile ich anders. Denn so etwas darf ein Profi unter keinen Umständen hinterlassen, egal wie lange es gedauert hat und wie viel es gekostet hat. Schlimmer als vorher sollte das Auto besser nicht aussehen, nachdem es ein Aufbereiter angefasst hat.
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69 Antworten
Wie dem auch sei,ob 9 Wochen,Monate oder Jahre,der Lack ist nun mal verkratzt und muss ein paar Poliergänge hinter sich ergehen lassen.
Am besten das ganze Auto fit machen lassen,danach eine gute Polymere Versiegelung ,zb.die 100 Plus von Waxoyl wie Mhob schon erwähnte.Und schon kann der Frühling kommen,wenn man Waschanlagen meidet.
Hallo nach Köln aus Köln ;)
Ich habe hier noch eine Adresse, die einen sehr guten Eindruck macht.
Schau mal hier bei Phönix
Habe aber selber keine Erfahrung mit denen.
Schöne Grüße
Ralf
Falls dir Oberhausen nicht zu weit ist, kannst du mir auch gerne eine Nachricht schicken.
Zitat:
Original geschrieben von mhob
Zitat:
Original geschrieben von Moni-kae
Das Auto ist 9 Wochen alt!
Ich bin mir nicht sicher aber ich meine, das konnte man aus dem Post rauslesen. Zumindest bin ich davon ausgegangen, das der Wagen recht neu ist.
Richtig, das Auto ist 9 Wochen, weder blas noch stumpf. Die Fotos sind in der Tiefgarage gemacht und stark vergrößert.
9 Wochen alt? Da würde ich aber mal zum Freundlichen fahren und fragen, wer den Wagen vor der Übergabe "gewaschen" hat :D.
So ähnlich zerkratzt sah meiner nach 3 Jahren Waschanlage aus, bevor ich mit der Handwäsche anfing.
Zitat:
Original geschrieben von Tete86
9 Wochen alt? Da würde ich aber mal zum Freundlichen fahren und fragen, wer den Wagen vor der Übergabe "gewaschen" hat :D.
Das wäre Betrug. ;)
Aber ich bin mal ehrlich, mein Vorgängerauto sah nach 3 Monaten auch so zerkratzt aus, hatte wohl ne schlechte Waschanlage erwischt -.-.
Hi,
in diesem Post sieht man Fotos, wie mein 5 Wochen altes Auto ausgesehen hat, bevor ich es hübsch gemacht habe.
Der "Aufbereiter" des Autohauses ging vermutlich mit viel zu grober Politur an den Lack. Vielleicht waren seine Arbeitsmittel (Tücher/Pads) auch nicht mehr die saubersten/besten. Keine Ahnung... es hat aber den Lack ganz schön zugesetzt :eek:
Ciao
Derartige Schäden hab ich selbst schon nach einer(!) IMO-Wäsche auf meinem Lack gesehen. Ich weiß nicht, was die dort veranstalten. Aber in eine IMO-Anlage fahr ich im ganzen Leben nicht mehr. Besonders schlimm hatte es die Kotflügel und zwei Stellen an der Heckklappe erwischt, die ich danach mit Schleifpaste und Politur behandeln musste, um die Kratzer wieder weg zu bekommen. :mad:
Zitat:
Original geschrieben von zaibo
in diesem Post sieht man Fotos, wie mein 5 Wochen altes Auto ausgesehen hat, bevor ich es hübsch gemacht habe.
:eek::eek::eek:
Das ist ja genial wie du das wieder hinbekommen hast! Also im Ernst, da lassen die einen sog. Profi drauf los, und dann zaubert der Kunde so ein Ergebnis hin. In der Branche läuft wirklich vieles schief. Sicher wirst du dafür etwas länger gebraucht haben wie der Amateur, aber bevor ich sowas hinterlasse fasse ich das Auto doch lieber gar nicht an und übergebe es dem Kunde so wie es ist, oder nicht? Ungeheuerlich...
Hi,
Zitat:
Sicher wirst du dafür etwas länger gebraucht haben wie der Amateur,[...]
ca. 13 Stunden waren es....hat aber Spaß gemacht, weil man sieht wie der Kleine hübscher und hübscher wird ;)
ciao
Bei vielen Autohäusern wird mit Eimer + Schwamm gewaschen und dann mit einer Art Gummilippe das Wasser vom Lack befördert... heut morgen erst wieder gesehen, ein schwarzer Golf 7 im Autohaus - total verswirlt...
Bei vorrätigen Neuwagen machen das alle Händler so. Wenn jedes Auto auf dem Hof 2 Stunden lang gründlich und schonend per Hand gewaschen würde, wären wohl alle Händler schon pleite. :p Teilweise schieben die Händler auch frisch angelieferte Kundenautos gleich durch die Waschanlage, sodass man schon bei der Übergabe Millionen von Swirls auf dem Lack sieht. :rolleyes:
Bei meinem Toyota Autohaus werden die Neuwagen scheinbar noch schonend behandelt. Am Tag der Auslieferung waren in der Sonne keinerlei Spuren auf dem Lack zu erkennen. Jetzt nach gut 2 Jahren sieht's natürlich schon etwas anders aus. ;)
Aber es ist in der Tat so, dass manche Waschanlagen dem Lack nach nur einer Wäsche mehr zusetzen können, als andere nach 50 Wäschen. Ich hab zum Glück eine gute Waschstraße in der Nähe, die nahezu ohne Swirls wäscht.
aufbereiter nie wieder,das macht mein :)volvo besser.nach jedem service kostenlos innen und außen.
am sonsten wird er per hab´nd gewaschen und das volle programm mit megiuars 2x im jahr behandelt.
mein zweitwagen (12 jahre alt) sieht aus wie ein neuwagen. dabei ist es ein perleffektlack-nicht ganz einfach sauber zu halten. ich bin kein profi,aber mit solchen kratzern könnte ich auch nicht leben...
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von wolffi65
aufbereiter nie wieder,das macht mein :)volvo besser.nach jedem service kostenlos innen und außen.
Nach jedem Service konstelos innen und außen?
Und wie lange steht das Auto dann in der Werkstatt? Drei Tage? Und was kostet der Kundendienst dann? 800€?
Oder handelt es sich bei der Aufbereitung um Sprühwachs außen und Cockpitspray innen? Also im Ernst, überleg mal ob das wirklich sein kann. Hälst du das wirtschaftlich und zeitlich ernstaft für realisierbar?