Kosten für Probefahrt mit 2,0tfsi
War bei meinem Freundlichen und wollte eine Probefahrt mit einem SB 2,0tfsi. Er wolte sich darum kümmern. So weit so gut.
Gestern hat er mir eröffnet, er könne im Umkreis von 100 km keinen finden. Der Motor sei im A3 halt ein Exot! Er könne mir vom Werk Vorführwagen bestellen. die Kosten von ca. 200 € für einen Tag müsste er mir berechnen. Bei Kauf würden sie mir dann gutgeschrieben.
Ich meine ein Unding!!!
Was meint Ihr dazu? Hat jemand änhnliche Erfahrungen?
Ähnliche Themen
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von scheiby
Die haben da doch sicher im Umkreis irgendwo nen GTI rumstehen das du den Motor wenigstens mal "gefahren" hast.
Falls im näheren Umkreis tatsächlich kein A3 TFSI verfügbar ist, würde ich diesen Ratschlag beherzigen.
Ich hab's ähnlich gemacht: A3 TFSI probegefahren, A4 TFSI gekauft :D
Greeetz, Thomas
ich habs genau anderst rum gemacht A4 TFSI probegefahren
und einen A3 Sportback geholt (bin voll zufrieden)
10 Liter SP aber Spaß :)
Zitat:
10 Liter SP aber Spaß :)
Quattro, Heizer oder beides? ;)
Tank halt Super.
Gruß
Daniel
Zitat:
Quattro, Heizer oder beides?
weder noch!!
6.Gang Handschalter und kein Heizer, hab auch erst 2000 km runter
find es sau schwer den 2.0 TFSI unter 10 Liter zu fahren.
muss aber auch sagen das ich viel Stadtverkehr dabei hab
Überland bekomme ich auch mal ein 8, Durchschnitt hin.
Das mit dem Super hab ich mir auch schon überlegt
dürfte der Kiste ja nicht wirklich schaden
Naja, Stadt treibs natürlich hoch. Könnte auch noch ein bisschen runter gehen wenn er ein paar Kilometer mehr drauf hat.
Bei ner Probefahrt hab ich sogar den Quattro relativ locker auf ca. 8 Liter bekommen bei normaler Fahrweise. Beim Leistungsprüfteil der Fahrt wars dann natürlich deutlich mehr :)
Den Vorführer musste jeweils der Probefahrer wieder getankt zurückbringen. Ich bin ziemlich sicher, daß der noch nie Super Plus gesehen hat.
Gruß
Daniel
Zitat:
Original geschrieben von stefan 2.0 TFSI
kein Heizer, hab auch erst 2000 km runter ... find es sau schwer den 2.0 TFSI unter 10 Liter zu fahren.
Ich nicht.
Mein A4 TFSI genehmigt sich - Multitronic sei Dank - seit Erstzulassung durchschnittlich (!) 8,7 l/100 km. Ich fahre zwar defensiv, aber keineswegs lahm.
Andererseits: ich kenne kaum einen Motor, mit dem das Heizen mehr Spaß macht. Leider fängt der TFSI dann das Saufen an. 12 l/100 km sind da schnell mal drin...
Greeetz, Thomas
Wie groß war denn der spürbare Unterschied zwischen A4 und A3. Der A3 ist ja etwas flotter. Merkt man das?
Zitat:
Original geschrieben von Ramon
Wie groß war denn der spürbare Unterschied zwischen A4 und A3. Der A3 ist ja etwas flotter. Merkt man das?
Ich hab den A4 Avant Probe gefahren und jetzt den A3 SB
mich hat der Avant nicht so überzeugt
der Sportback geht natürlich besser ist ja irgendwie logisch
ich hatte vorher einen 1.8 T und daher kam für mich nur der 2.0 TFSI in Frage der "normale" 2.0 soll nicht ganz soviel Fun
bereiten
aber probiers am besten selber aus