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KONI "new style" 1130-Sport Kit - Federn?

Hallo liebe Fahrwerksverbesserer ;)!

Im Frühjahr (wahrscheinlich beim Wechsel auf Sommerreifen) werde auch ich endlich zur Tat schreiten und die Verbesserung des Fahrwerks meines 9-3 Coupes in Angriff nehmen.

Dass die einstellbaren gelben Konis reinkommen ist bereits entschieden.

Bleibt die Frage welche Federn ich dazu verbaue:

Das Sport-Kit von Koni (http://www.koni.de/_info/news/03_11_1/news_style.html) hat ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis. Meine ausführlichen Recherchen haben ergeben, dass die Federn von Vogtland (www.vogtland.com) hergestellt werden. Und da liegt das Problem; bisher habe ich keinerlei Erfahrungsberichte über Vogtland-Federn ausfindig machen können bzw. wenn wurde dem Hören-Sagen nach eher schlechtes berichtet.

Die Alternative wären natürlich die bekannt guten H&R-Federn. Damit käme das ganze nach meinen Berechnungen allerdings ca. 100EUR teurer.

Und laut Gutachten handelt es sich bei Koni UND bei H&R um in Deutschland gefertigte Stahl-Schraubendruckfedern mit 13mm Draht Durchmesser und 6,4 bzw. 7,4 Windungen mit Kunststoffbeschichtung, die den Wagen um bis zu 35mm tieferlegen.

Ob da dann wirklich noch soviel Spielraum für Unterschiede bleibt (Material-/Fertigungsqualität)? Zumal Koni es sich vermutlich nicht leisten wird "Schrott" unter ihrem Namen zu verkaufen.

Was ist also Eure Meinung (oder besser Erfahrung)?

Lohnt sich der Mehrpreis für die Kombination H&R-Koni oder tut es auch das Sport-Kit mit den Vogtland-Federn?

Besten Dank für Eure Hilfe!

DJD

PS: Wovon bisher noch bei keinem Sportfahrwerk explizit die Rede war: Wie verändert sich eigentlich das Lastwechselverhalten? Beim Serienfahrwerk reagiert das Heck ja durauchs kritisch auf Gas-Wegnehmen in schnell gefahrenen Kurven, insbesondere natürlich bei Nässe.

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24 Antworten

Moin!

Angebot bei mir:

Konisatz: 524,32 EUR (bestellt von der Schmiede)

Montage (Voranschlag): 277,20 EUR (in "ehemaliger" Saab-Schmiede)

Lasse aber zusätzlich noch andere Bremsbeläge und -scheiben verbauen.

Von welcher Firma sie stammen, sagt ja nichts darüber aus, aus welcher Fabrik sie kommen. Habe mal im Fernsehen einen Bericht gesehen. Da wurden irgendwelche Küchengeräte gebaut (weiß nicht mehr genau was). 90% aller dieser Küchengeräte "Made in Germany" kommen aus der gleichen Fabrik, vom gleichen Band... (so der Bericht bei Galileo) Unabhängig davon, welche Firma draufsteht.

Kann aber nur vom Hören-Sagen berichten. Kannte Vogtland vorher gar nicht... Von daher möchte ich mich da bestimmt nicht aus dem Fenster lehnen :)

Gruß

Wirklich ein gutes Angebot!!

Wie gesagt: Ich habe diesbzgl. lange recherchiert und kann mir nicht vorstellen, dass Vogtland und H&R aus derselben Fabrik kommen, da ja beides sehr große Hersteller sind.

Aber in unserer globalisierten Welt ist ja vieles möglich ;)!

Bei Sachs kommen die Federn von Eibach und H&R.

Zitat:

Original geschrieben von wvn

Bei Sachs kommen die Federn von Eibach und H&R.

Ein Indiz mehr dafür, dass sie bei Koni NICHT von H&R kommen, oder?

Fehlantwort - Sorry

Ergebnis

 

So, heute wurde es vollbracht!

Nachdem ich vergangene Woche ein unschlagbares Festpreis-Angebot für den Einbau vom Autohaus Kurländer in Bensheim (SAAB-Schmiede!) bekommen habe, war es heute endlich soweit. Alles verlief völlig problemlos: Das Fahrwerk wurde eingebaut und natürlich auch vom TüV abgenommen!

Das Fahrwerk tut dem Wagen wirklich sehr gut; es ist für meinen Geschmack überhaupt nicht zu hart, haucht dem 9-3 aber spürbar mehr Dynamik ein!

Mehr kann ich in den nächsten Tagen berichten, da mal wieder 1000km zurückgelegt werden wollen...

Die Optik hat natürlich auch gewonnen!

Daher hier das wichtigste - die, wie ich finde sehr eindrucksvollen, vorher-nachher Bilder:

http://img294.imageshack.us/img294/7250/vglfront9av.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/9292/vglheck0dj.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/2951/vglnah0kx.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/6720/vglseite3aw.jpg

Beste Grüße aus Mannheim,

Daniel

Cross Contry

 

Da es hier zumindest einigermaßen reinpasst (als Kontrast zu den Koni-Bildern sozusagen) und ich das Bild schon lange mal loswerden wollte, hier der ultimative Cross-Country-Look beim 9-3 (*wink*@stelo :D):

http://img312.imageshack.us/img312/8027/xc15pw.jpg

Gesehen vor einigen Monaten bei SAAB Schmid in Freiburg.

Moin!

Ich muß leider noch bis nächsten Dienstag warten :(

Darfür bekomme ich nächsten Freitag dann auch endlich Ladedruck (Hirsch-Tuning) :)

Gruß

am 1. März 2006 um 19:57

Re: Cross Contry

 

Zitat:

Original geschrieben von DJD

Da es hier zumindest einigermaßen reinpasst (als Kontrast zu den Koni-Bildern sozusagen) und ich das Bild schon lange mal loswerden wollte, hier der ultimative Cross-Country-Look beim 9-3 (*wink*@stelo :D):

*LOL* :D Woher kenn ich das nur???... :D

am 6. März 2006 um 14:55

Eibach

 

Hallo,

muss mich mal kurz einklinken...

 

Passen eigentlich grundsätzlich die Federn von einem 9³ auf/in einen 900II?

Was haltet ihr von folgenden Angebot? Was wäre weiterhin beim Einbau zu beachten?

Link: http://cgi.ebay.de/...egoryZ23015QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Danke,

Lars...

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