Konfigurator freigeschaltet!
So, es ist soweit, der neue Corsa ist freigeschaltet.
Was mir aufgefallen ist (Liste unvollständig):
es gibt ein adaptives Bremslicht.
die kleinste Bereifung scheint 185/70/14 zu sein?
Xenon ist nicht in der Liste?
Der 1.7CDTi ist schon drin, nur ohne genaue technische Daten, aber mit Preis
das zulässige Gesamtgewicht ist kleiner geworden?
68 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Freddykl
Hallo,
ist es nur mir aufgefallen oder ist das Radio im corsa D ,also das CD 30MP3, wirklich 795,-€ schwer ?
Hingegen im Vergleich kostete es im Corsa C nur 345,-€ mehr .Finde ich schon echt krass das man um den Preis des preisgünstigsten Kleinwagens den Grundpreis drückt aber dann bei dem Extras so übertreibt.
Ansonsten finde ich den D eher marger und ich kann mich immer noch nicht mit dem "hecktischen" Innenraum anfreunden.
Hätte vielleicht gedacht das der Funke überspringt aber außer einer neuen Karosserieform hat er wirklich nichts weltbewegendes was einen Wechsel rechtfertigt zumal das Getreibe immernoch kurz übersetzt scheint.Es gibt kein Teilleder oder Leder mehr und auch ohne Xenon-Option ist es sowieso ein NOGO.
Oder sind das konfigurator Startschwierigkeiten?Einzig der neue Diesel 1,7er klingt interessant .
mfg Freddykl der dem C treu bleibt 😉
Joh, das nennt man glaub ich sog. Eckpreisgestaltung
(s.a. Media-Markt, Aldi + Co). Auffällig-wichtiges gut+preislich positionieren, vermeintl. unscheinbares dann entspr. höher setzen (wird nebenbei dann doch gekauft).
Das AFL-light soll halt in dieser Klasse eine höhere Preisakzeptanz finden. Alternativ richtiges Xenon kommt evtl. doch noch (s.a. Meriva).
ähnl. auch Lederausstattung. Geduld !
Einfach ZU TEUER.... der D vorsa kostet nach meiner konfiguration 20400 euro... der C war bald fast 2000 Günstiger... also entweder die sportversion ist einfach viel mehr sportlich geworden oder hmm??... naja
kann den preisanstieg nicht nachvollziehen
und das bei dem hässlichen innenraum ohne reserverad...
hmm naja einfach mal abwarten, ich denke der D ist nix für mich werde wohl auf den E warten müssen....
Grüße
Andy
noch ne Fragen... Was soll denn das
C´MON im prospekt heißen?
was will denn opel damit sagen?
komische sache das alles...
Zitat:
Original geschrieben von Andymusic
noch ne Fragen... Was soll denn das
C´MON im prospekt heißen?
was will denn opel damit sagen?
komische sache das alles...
C'Mon = Come on = Komm schon 😉
Mfg Stephan
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Zitat:
Original geschrieben von Freddykl
Hallo,
ist es nur mir aufgefallen oder ist das Radio im corsa D ,also das CD 30MP3, wirklich 795,-€ schwer ?
Hingegen im Vergleich kostete es im Corsa C nur 345,-€ mehr .
Das CD 30 MP3 ist damit aber genauso teuer wie im Corsa C und allen anderen Modellen von Opel.
Der Aufpreis von 345 Euro war immer auf das CD20 Radio was schon drin war.
Wie bekomme ich das Sommerpaket bei Cosmo oder Sport?
Sommer-Paket nur mit CD 30 MP3 oder CD 60 Navi MP3 oder DVD 100 Navi MP3?
CD 30 MP3, Stereo-CD-Radio, 4 x 20 Watt, 5 Lautsprecher, MP3-tauglich Serie.............
Gruss Haribo11
C'Mon ist französich, heisst in Langform "C´est mon" und bedeutet so viel wie "Das ist/wird meiner". 😉
P.S.: Was die Preise angeht, so war das doch wohl klar. Der Corsa D ist nun eine halbe Nummer größer und damit auch ein gutes Stück teurer.
Der Markt hat es doch so gewollt. 😉
Hier mal der Vergleich Corsa C Edition ab €12.140,00 und Corsa D Edition ab ab €12.435,00
Corsa C Edition ab €12.140,00
Die vielen erstklassigen Design-Elemente und serienmäßigen Ausstattungsdetails des Opel Corsa Edition treffen genau Ihren Geschmack. Kein Wunder, verfügt der elegante Flitzer serienmäßig über 3D-Ellipsoid-Scheinwerfer, getönte Heckleuchten (weiß in Verbindung mit den Außenlackierungen Star- und Lichtsilber), Klimaanlage, Zentralverriegelung, Stereo-Cassetten-Radio CC 20, elektrische Fensterheber und elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel.
PAKETE
– Raucher-Paket: Aschenbecher, vorn und hinten; Zigarettenanzünder, vorn
AUSSEN
– Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar, Gehäuse in Wagenfarbe, Fahrerseite asphärisch geformt
– Dachbefestigungspunkte für Dachträger
– Heckklappengriff, in Wagenfarbe
– Kühlergrill, mit Querstrebe in Chrom
– Rammschutzleisten in Stoßfängern, in Wagenfarbe; Stoßfänger in Wagenfarbe
– Rückleuchten, abgedunkelt (weiß bei Außenfarbe Starsilber oder Lichtsilber)
– Schriftzug Corsa an Heckklappe, links
– Schwellerabdeckungen, Schwarz
– Seitenschutzleisten, in Wagenfarbe
– Türaußengriffe, in Wagenfarbe
INNEN
Ablagefächer:
– Ablagefach in den hinteren Türen
– Handbremshebelknopf, Mattchrom
– Instrumenteneinsätze, Weiß unterlegt, mit Chromringen (inkl. Drehzahlmesser)
Klima:
– Klimaanlage, inkl. Fußraumheizung und Umluftschaltung, manuell
– Lederlenkrad
– Mittelkonsole, Mattchrom
– Schaltknauf, Schwarz mit Mattchromring (nicht mit Easytronic®)
Sitze:
– Sitzhöheneinstellung, Fahrer
– Türeinstiegsleisten, vorn, verchromt
– Türinnengriffe, Mattchrom
INFOTAINMENT
Radios und Navigationssysteme:
– CC 20 Stereo-Cassetten-Radio
– Triple Info Display zur Anzeige von Uhrzeit und Datum, Außentemperatur, Radiosender
RÄDER & REIFEN
Reserveräder / Pannenhilfe:
– Reifen-Reparatur-Set (Serie nicht für 1.7 CDTI ECOTEC®, 1.8 ECOTEC®)
– Reifen-Reparatur-Set (Serie für 1.7 CDTI ECOTEC®, 1.8 ECOTEC®)
– Reserverad, Stahl, inkl. Wagenheber und Radmutternschlüssel
Stahlräder, 15-Zoll:
– 4 Stahlräder 6 J x 15 und Radabdeckungen im 14-Speichen-Design mit Reifen 185/55 R15 (Serie nicht für 1.7 CDTI ECOTEC®)
– 4 Stahlräder 6 J x 15 und Radabdeckungen im 9-Speichen-Design mit Reifen 185/55 R15 (Serie für 1.7 CDTI ECOTEC®)
FAHRWERK, TECHNIK & SICHERHEIT
– 3D Ellipsoid Frontscheinwerfer
Airbag-System:
– Front- und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer
Aktivgurtsystem:
– Dreipunkt-Sicherheitsgurte, Platin, auf allen Plätzen
Bremsen:
– Antiblockiersystem (ABS), elektronisch geregelt, Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten
– Fensterheber, elektrisch, vorn, mit Tippfunktion und Einklemmschutz
– Follow-me-home Lichtfunktion (zur Wegausleuchtung nach Verriegelung des Fahrzeuges)
Lenkung:
– Lenksäule, höhen- und längseinstellbar
– Servolenkung, elektrisch (EPS), geschwindigkeitsabhängig
– Pollen- und Aktivkohlefilter
– Service-Intervall-Anzeige
– Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, inkl. Heckklappe und Tankdeckel (Zweitschlüssel ohne Fernbedienung)
Corsa D Edition, 3-türig €12.435,00
Mit diesem Modell werden drei Dinge auf einen Nenner gebracht: Fahrspaß, Sicherheit und Komfort. Für den hohen Sicherheitsfaktor stehen hier zusätzlich die Kopfairbags sowie aktive Kopfstützen vorn und doppelte Gurtschlossstraffer. Denn nicht nur die serienmäßige Klimaanlage beweist den herausragenden Komfort des neuen Opel Corsa Edition.
PAKETE
– Elektro-Paket
– 2 Zündschlüssel, davon einer klappbar
– Fensterheber, elektrisch, vorn, mit Tippfunktion und Einklemmschutz
– Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, inkl. Heckklappe und Tankdeckel
– Raucher-Paket: Aschen- /Abfallbecher, herausnehmbar; Zigarettenanzünder, vorn
AUSSEN
– Außenspiegel, elektrisch einstell-, nicht beheizbar, Gehäuse teilweise in Wagenfarbe
– Dachbefestigungspunkte für Dachträger
– Heckklappengriff mit Sensorfeld, in Wagenfarbe
– Kühlergrill, mit Querstrebe in Chrom
– Rammschutzleisten in Stoßfängern, in Wagenfarbe; Stoßfänger in Wagenfarbe
– Seitenschutzleisten, in Wagenfarbe
– Türaußengriffe, in Wagenfarbe
INNEN
– 3-Speichen-Lenkrad
Ablagefächer:
– Ablagefach in den Vordertüren
– Schublade unter Beifahrersitz
– Doppelter Gepäckraumboden
– Instrumente, schwarz, mit Chromringen
Klima:
– Klimaanlage, inkl. Fußraumheizung und Umluftschaltung, manuell
Sitze:
– Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer
– Rücksitzbank, vorklappbar, Sitzrückenlehne, 1/3 zu 2/3 teilbar
– Sitzhöheneinstellung, Fahrer
– Sonnenblende mit Make-up-Spiegel, Fahrer
INFOTAINMENT
– Triple Info Display zur Anzeige von Uhrzeit und Datum, Außentemperatur, Radiosender
RÄDER & REIFEN
Reserveräder / Pannenhilfe:
– Reifen-Reparatur-Set
– 12V Kompressor und Reifendichtmittel (Entfall Reserverad)
Stahlräder, 15-Zoll:
– 4 Stahlräder 6 J x 15 mit Reifen 185/65 R15
FAHRWERK, TECHNIK & SICHERHEIT
– Airbag-System
– Aktive Kopfstützen, vorn
– Doppelter Gurtschlossstraffer, Fahrer und Beifahrer
– Front- und Seitenairbags, Fahrer und Beifahrer; Kopfairbags, vorn und hinten
Airbag-System:
– Schalter zum Deaktivieren des Beifahrerairbag
Aktivgurtsystem:
– Dreipunkt-Sicherheitsgurte, auf allen Plätzen, vorn höheneinstellbar
– Gurtwarner, Fahrer und Beifahrer
– Auskuppelnde Sicherheitspedale PRS (Pedal Release System)
Bremsen:
– Adaptives Bremslicht
– Antiblockiersystem (ABS), elektronisch geregelt, Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten
– Computerberechnete Verformungszonen
– Drehzahlmesser
– Follow-me-home Lichtfunktion (zur Wegausleuchtung nach Verriegelung des Fahrzeuges)
– Geradeausbremskontrolle (SLS)
– Geschwindigkeitswarner
– Kurvenbremskontrolle (CBC)
Lenkung:
– Lenksäule, höhen- und längseinstellbar
– Servolenkung, elektrisch (EPS) geschwindigkeitsabhängig
– Service-Intervall-Anzeige
– Sicherheitskarosserie mit Rundumschutzssystem
– Ultrahochfeste Stahlprofile in den Türen
– Verwindungssteife Fahrgastzelle
– Vorrüstung für Kindersitzbefestigungssystem 'ISOFIX', auf den äußeren Rücksitzen
Alte Preise (13.07.2006) Corsa C Corsa Edition, 3-türig,
1.0 TWINPORT® ECOTEC®, manuelles 5-Gang-Getriebe (MT-5) €12.140,00
1.0 TWINPORT® ECOTEC®, Easytronic® (MTA) €12.800,00
1.2 TWINPORT® ECOTEC®, manuelles 5-Gang-Getriebe (MT-5) €13.110,00
1.2 TWINPORT® ECOTEC®, Easytronic® (MTA) €13.770,00
1.4 TWINPORT® ECOTEC®, manuelles 5-Gang-Getriebe (MT-5) €14.025,00
1.4 TWINPORT® ECOTEC®, Easytronic® (MTA) €14.685,00
DIESEL
1.3 CDTI ECOTEC®, manuelles 5-Gang-Getriebe (MT-5) €14.205,00
1.3 CDTI ECOTEC®, Easytronic® (MTA) €14.865,00
1.7 CDTI ECOTEC®, manuelles 5-Gang-Getriebe (MT-5) €15.570,00
GRuss HAribo11
Mein konfigurierter 1.7 CDTI Sport in der Farbe Metro kostet 24.120,- EUR!!!!!
Das ist schon heftig, was???
Und da gibbet noch nicht mal Teilleder und kein Xenon!!
Ich werde den Wagen trotzdem mal fahren.
Interessant ist der preisliche Abstand zum Astra. Der dürfte deutlich geringer ausfallen.
Leute, Leute,
jetzt geht´s hier genauso wie bei jedem anderen neuen (Opel) Modell daher.
Da wird munter los-konfiguriert und dann gewundert wie teuer(er) es wird.
Habt ihr denn auch wirklich mal 1-1 mit dem jew. Vorgänger vergl. ?!? (+"verstecktes" mehr an Raum,Komfort,Sicherheit...)
Ansonsten klar, das mehr an Möglichkeit verlockt zum (unsinnigen) mehr was man nimmt und auch bezahlt sein will.
Fährst du noch oder le...., von daher. Jedem sein Auto+Equipment...;o)
Nix für ungut.
Hab es mal eben kurz angesehen!
Ausgangspunkt ist ein 1,4 Liter Motor und 5 Türen mit Editions Ausstattung.
Ausgestattet mit Navigation,Panoramadach,16 Zoll Alufelgen, Esp
Kostet der Corsa D also dann €19.515,00
der Astra H €21.745,00 jedoch mit dem IDS-Fahrwerk.
Lässt einen schon etwasgrübeln, oder ?
mfg Freddykl
Von den Preisen bin ich auch massiv enttäuscht. Mein Corsa soll 21.260,00 EUR kosten. Der Preissprung auf den 1.7 CDTI finde ich gewaltig. Rund 5.000 EUR mehr als der kleinste 80 PS Benziner in der Cosmo Ausstattung.
Ich habe weder im Konfigurator noch in der Preisliste eine AHK gefunden? Habe ich die etwa übersehen?
Also bei dem Preis überlege ich mir stark ob es wirklich ein Corsa bei mir werden soll. Entweder gucke ich mir mal ein paar Franzosen an oder ich fahre meinen jetztigen Corsa B noch ein Jahr länger und dann kaufe ich mir einen Astra. Sollte es tatsächlich keine AHK für den Corsa geben, dann ist er eh uninteressant für mich!
Nach den Preisen werd ich mir wohl definitiv keinen Corsa D holen. Meine Wunschausstattung hätte über 22000 € gekostet (Corsa D 1.7 CDTI Sport). Das ist für einen Kleinwagen schon echt der Hammer.
Zum Vergleich: Mein FOH hat auf dem Hof einen Chevrolet Captiva als Benziner mit Komplettaustattung (Leder, Klimaautomatik, etc) für 26490 € stehn. Da überlegt man sich das 2mal.