Konfiguration x3 XDrive 20d
Hallo zusammen,
da ich in anderen Threads schon wertvolle Hinweise gelesen habe, möchte ich euch kurz meine Konfiguration zeigen.
Der Wagen ist für meine Frau und sollte den jetzigen Listenpreis von 55.500 nicht überschreiten.
Derzeit hat sie einen X1 23d.
Etwas unsicher bin ich noch, ob RunFlat ja oder nein. Ist halt ein Abwägen zwischen Komfort und Sicherheit.
Bei meinem F01 habe ich die ganz gerne drauf und fühle mich auf der Autobahn damit doch sicherer.
Was meint ihr zum Performance Control für 150 Euro? Sinnvoll oder nicht?
Etwas enttäuscht bin ich, dass man mit den Fahrassistenzsystemen keine Klimakomfortscheibe kaufen kann. Im F01 geht´s doch auch.
Danke schon mal für Tips und Hinweise!
Gruß
Stefan
BMW X3 xDrive20d
Getriebe
Automatic Getriebe Steptronic
Exterieur
Alpinweiss uni (P0300)
17" Leichtmetallräder V-Speiche 304 (S02K0)
17" Leichtmetallräder V-Speiche 304, Größe 7,5 J x 17 Zoll, Bereifung 225/60, inkl. BMW Mobility-Set.
Polster Pearlpoint mit Stoff/Leder Anthrazit/Schwarz (FFHAT)
Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein (S04AD)
Comfort Paket (S07RS)
HiFi-Lautsprechersystem (S0676)
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (S0544)
Multifunktion für Lenkrad (S0249)
Automatische Heckklappenbetätigung (S0316)
Innenspiegel automatisch abblendend (S0431)
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (S0521)
Klimaautomatik (S0534)
Park Distance Control (PDC) (S0508)
Efficient Dynamics
Brake Energy Regeneration (S01CD)
Driving Assistant (S05AS)
Fernlichtassistent (S05AC)
Lenkradheizung (S0248)
Ablagenpaket (S0493)
Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben, mechanisch (S0417)
Sport-Lederlenkrad (S0255)
Sonnenschutzverglasung (S0420)
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer (S0494)
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer (S0481)
Navigationssystem Professional (S0609)
Bereifung mit Notlaufeigenschaften (S0258)
Adaptives Kurvenlicht (S0524)
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend (S0430)
LED-Nebelscheinwerfer (S05A1)
Scheinwerfer-Waschanlage (S0502)
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (S0522)
35 Antworten
Konkret die letzte offene Frage:
Sportsitze mit Navi Business bei Kombiinstrument ohne Black Panel oder
Standard Sitze mit Navi Professional
Was würdet ihr nehmen? (Beides wäre ohne Leder, bzw. zwangsweise Teilleder bei den Sportsitzen)
Effektiver Nachteil im Alltag zum jetzigen Fahrzeug: Kein Splitscreen und keine Festplatte. Tendenz geht zu Standard Sitzen, dafür Navi Prof.
Zitat:
@peppino1 schrieb am 1. Dezember 2015 um 13:04:11 Uhr:
Dumme Frage aus der Schweiz: Wie gelangt Ihr eigentlich von Eurem Wohnort in die BMW Welt? Im Wagen eines Angehörigen/Freundes oder per Bahn?Zitat:
@dunlop56 schrieb am 1. Dezember 2015 um 10:52:08 Uhr:
... Warum es allerdings überhaupt Geld kostet, ist mir schleierhaft. Müßte doch eigentlich bei diesen Preisen inclusiv sein.Völlig unabhängig davon, trägt Ihr die Wegkosten und müsst erst noch BMW was blechen. Und wie hier schon gepostet, soll die Verköstigung seitens BMW gar nicht "Premium"-like sein.
Für dieses Geld könnte man sich zu zweit ein 2-Sterne-6-Gang-Menü leisten ... 😁
Gruss peppino1
Tja, diese Kosten kommen auch noch dazu. Bei mir war es die Bahn von Köln nach München für ca. 60€.
Essen war ganz nett, mehr aber auch nicht. Würstchen mit Salat, Getränke und Desserts verkürzen etwas die Wartezeit. Premium ist es ganz sicher nicht!!!
Dunlop56
Zitat:
@Stefan325iC schrieb am 1. Dezember 2015 um 15:19:15 Uhr:
Konkret die letzte offene Frage:Sportsitze mit Navi Business bei Kombiinstrument ohne Black Panel oder
Standard Sitze mit Navi Professional
Was würdet ihr nehmen? (Beides wäre ohne Leder, bzw. zwangsweise Teilleder bei den Sportsitzen)
Effektiver Nachteil im Alltag zum jetzigen Fahrzeug: Kein Splitscreen und keine Festplatte. Tendenz geht zu Standard Sitzen, dafür Navi Prof.
Was ist Dir wichtiger, Sitzkomfort oder die genannten Vorteile des Navi Prof. Ich hatte immer beides, habe nun das erste Mal keine Sportsitze genommen und bereue es zutiefst.
Ich persönlich kann mir ein "Leben" ohne Sportsitze nicht vorstellen, allein schon wegen der Verlängerung der Beinauflage. Aber jeder sitzt anders.
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Ich denke es ist deutlich einfacher Sportsitze nachzurüsten (habe ich bei meinem ersten F25 gemacht) als das Navi Professional.
Das Leben ist kurz, Sportsitze zusätzlich und fertig.
Ich habe eben beim Händler zum Glück beide Varianten anschauen können, da wars klar.
Nun ab ins Wartezimmer. :-)