Konfiguration.... endlich bestellt :)
Hallo zusammen,
ich hab nach langem hin und her überlegen endlich meinen neuen F31 bestellt. Ich hab den Wagen im Rahmen unseres Firmenwagenprogrammes bestellt und ich sag es gleich vorweg.... Ausstattung war mir wichtiger als PS, daher ist es bei der Motorisierung ein 318er geworden. Budget-Restriktion gab es bei der mtl. Leasingrate natürlich auch und daher musste man abwängen, was einem mehr wert ist 🙂 Folgende Konfiguration ist dann final zum Freundlichen gegangen:
BMW 3er Reihe 318d Touring
Automatic Getriebe 205
Servotronic 216
Alpinweiß 300
Alarmanlage 302
Modellschriftzug Entfall 320
M Sportpaket - verfu?gbare Lackierungen: Alpinweiß, Black Sapphire, 337
Bereifung mit Notlaufeigenschaften 258
18'' M Leichtmetallräder Sternspeiche 400 M mit Mischbereifung 2PE
Sportsitze fu?r Fahrer und Beifahrer 481
M Sportfahrwerk 704
M Lederlenkrad mit Multifunktion 710
BMW Individual Hochglanz Shadow Line 760
Dachhimmel anthrazit, Individual 775
Dachreling schwarz 3AA
Panorama Glasdach 402
Sonnenschutzverglasung 420
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend 430
Sitzheizung fu?r Fahrer und Beifahrer 494
Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein und Akzentleisten 4AD/4DL
Armauflage vorn verschiebbar 4AE
Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung 534
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion 544
Spurwechselwarnung 5AG
Fondkopfstu?tzen klappbar 5DC
Internet - Internet ist ab Erstzulassung fu?r 12 Monate aktiviert 6AR
Sichtpaket 7VD
Innenspiegel automatisch abblendend 431
Scheinwerfer-Waschanlage 502
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung 521
Xenon-Licht 522
Adaptives Kurvenlicht 524
Fernlichtassistent 5AC
Navigationspaket Connected Drive i.V.m. BusinessPackage 9BM
Park Distance Control (PDC) vorn/hinten 508
Navigationssystem Professional 609
ConnectedDrive Services 6AK
ConnectedDrive Services inkl. BMW Connected App 6AKa
Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung 6NS
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen 6WA
Navigationspaket ConnectedDrive 7XP
Leder Dakota Schwarz LCSW
Lieferzeit muss noch bestätigt werden vom Händler, aber er meinte was von 6-8 Wochen nach Bestelleingang. Die Bestellung wird wohl Ende der Woche beim Händler ankommen wenn sie intern bei uns geprüft worden ist.
Ich freu mich voll und werde dann auch Bilder posten wenn er denn endlich da ist 🙂
Gruß,
shart
p.s.: Großes Dankeschön an die Community. War eine sehr große Hilfe bei der Wahl der Konfiguration.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von floba
Um die Flut an solchen Threads etwas zu mindern hänge ich mich hier mal dran.. 🙂Als ich den F30 die ersten male Live sah, war ich nicht wirklich angetan vom neuen 3er. So kam es auch, das BMW zunächst nicht auf meiner "Einkaufsliste" stand. Geändert hat dies der Test des F31 in der ADAC Motorwelt im Herbst 2012. "In Weiß mit M-Paket sieht der ja richtig gut aus.." kreiste im Kopf und ich orderte die Prospekte und Preisliste in München.
Nach ausgiebigen Sitzungen beim Verkäufer, einer ausgedehnten Probefahrt und beinahe unerträglichem Zahlenschieben in den Kostenvergleichen fiel die Entscheidung zugunsten des BMW. Er ist momentan einfach das "frischeste" und passt nach meiner Meinung (und der meiner Verlobten) am besten zu mir.
Was mich dabei aber sehr überrascht hat, dass alle drei Fahrzeuge (A4 S-Line 2.0 TDI 177 PS, C 200 CDI mit AMG-Plus-Paket und eben der 320d mit M-Paket) bei den Gesamtkosten (Leasing, Abholung/Überführung, Steuer, Versicherung, Wartung, geschätzte Kraftstoffkosten) fast gleichauf waren. Über die Leasingdauer von 36 Monaten ging es hier um max. 1.000 EUR plus oder minus.So ging ich also am 31. Januar zu meinem Verkäufer und bestellte folgendesals Nachfolger für meinen derzeitigen Audi A3 Sportback:
Code:
BMW 320d touring, 6-Gang Schaltgetriebe
• M Sportpaket
- 18" Aluräder Sternspeiche 400 M mit Mischbereifung
- Akzentleiste Estroilblau matt
- Interieurleisten Aluiminium Hexagon
- Sportsitze vorn
- Nebelscheinwerfer
- M Sportfahrwerk
- M Lederlenkrad
- M Aerodynamikpaket
- BMW Individual Hochglanz Shadow Line
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit
• Dachreling schwarz
• Graukeil-Frontscheibe
• Modellschriftzug Entfall
• Armauflage vorn, verschiebbar
• Sonnenschutzverglasung
• Sitzheizung vorn
• Active Protection
• Park Distance Control hinten
• Tempomat
• Komforttelefonie mit erw. Smartphoneanbindung
• Comfort Paket
- Ablagenpaket
- Fondkopfstützen klappbar
- Klimaautomatik
- Lichtpaket
• Sicht Paket
- Innenspiegel autom. abblendend
- Fernlichtassistent
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Regensenor und Lichtautomatik
- Xenon-Licht
- Adaptives Kurvenlicht
Der Abholtermin in der BMW Welt ist für den 21.06.2013 vereinbart.
Die lange Lieferzeit hängt mit dem Rückgabezeitpunkt des A3 zusammen. Außerdem gebe ich gerne verbindliche Liefertermine vor, weshalb ich fairerweise etwas rechtzeitiger Bestelle.Die Vorfreude ist schon groß, auch wenn ich (zum Glück) nicht täglich drandenke. 🙂
Ich bin wirklich sehr gespannt hier mal Neuland zu betreten, da in der Familie bisher Mercedes (seit 30 Jahren), Audi und VW gefahren wird/wurde.Gruß, Flo
Glückwunsch zur Entscheidung 🙂
wirste bestimmt nicht bereuen 🙂
viel Spaß mit dem Neuen
Gruß
odi
17 Antworten
Danke für die Vielen Willkommensgrüße. Ich werde immer wieder mal meie Wechslereindrücke niederschreiben. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von BMW320ie46
Habe ich das übersehen oder hast du im Bereich Multimedia den Serienzustand belassen (Kein Soundsystem, Navi etc.)?
Hast du richtig gelesen. Außer der Komforttelefonie bleibt das soweit Serie.
Ein Navi brauche ich maximal 3 bis 4x im Jahr, da tuts auch das iPhone oder auch mal der Atlas.
Soundtechnisch war der F31 für mich(!) in Ordnung, habe das bei der Probefahrt ausgiebig getestet.
Neben der Optik und dem Fahrverhalten ist bei mir das wichtigste eine gute Freisprecheinrichtung, da ich zwar relativ wenig (20tkm p.a.) Unterwegs bin aber dabei fast immer telefoniere.
Ein wichtiger Entscheidungsgrund für BMW war bei mir daher auch, dass ab März mit der neuen Komforttelefonie eine Sprachsteuerung für die FSE auch ohne das große Navi vorhanden ist. Andernfalls hätte der Entschluss auch anders ausfallen können.
.... sooooooo... am letzten Dienstag (2. April) war es also soweit und ich hab meinen 318 F31 in Empfang nehmen können. Hab leider "nur" 200km seit dem zurücklegen können, weil ich derzeit beruflich viel ohne Auto unterwegs bin, aber selbst in den 200km .... bin ich echt begeistert... Ich hab wenig vergleich, weil ich vorher nur VW Polo und ein halbes Jahr den alten 1er gefahren bin und der F31 im lichtjahre besser ist von der Materialanmutung und Verarbeitung, aber auch vom Komfort... Eine kleine Zusammenfassung der ersten Eindrücke:
Fahrwerk
Ich hab das M-Sportpaket und hatte erst "Angst" dass es ggf. zu hart sein könnte, weil ich in der Probefahrt lediglich ein F31 mit Adaptivem Fahrwerk hatte und der ja bekanntlich im Comfort Modus komfortabler ist... aber.... ich finde das M Fahrwerk sehr gut gelungen. Auch mit den 18" RunFlat Reifen (Bridgestone Potenza) rollt das Fahrzeug sauber ab. Wie gesagt, ich bin kein Experte und somit sind alle Eindrücke die ich schilder rein subjektiv. :-)
Motor
Wer von 64PS Polo und 110 PS 1er kommt, der ist mit dem 318er sehr zufrieden. Klar, es ist weniger als nen 320, 325 oder 330d aber hat dennoch eine durchaus gute Leistungsannahme und die 320 NM sind ausreichend um auch mal auf der Autobahn von rechts nach links zu wechseln und an anderen vorbeizufahren. Wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich sicherlich auch den 320er genommen, aber dafür hab ich ein paar mehr Spielerein eingebaut 🙂
iDrive / Technik
Bin begeistert von der Schnelligkeit des iDrive und auch des Navigationssystems. Auch die Funktion mit den 8 frei (je nach Schlüssel) belegbaren Tasten ist super. Schön finde ich auch, dass man 2 Telefone koppeln kann und somit berufliches und privates gut vereinen kann, auch im Auto. Top !!!
Materialanmutung
Sehr schön, alles am rechten Platz. Spaltmaße stimmen innen und außen überein. Aluminium längsschliff fein sieht auch Top aus. Bin gespannt wie das Leder sich nach 3 Jahren anfühlt aber im Moment finde ich selbst das "normale" Leder sehr sehr angenehm.
Optik
HAMMER. M-Sport, 18" und Alpinweiß.... ist sehr schön anzuschauen 🙂
Was ich mir wünschen würde für zukünftige Modelle:
1. Möglichkeit aus dem Addressbuch direkt auszuwählen, über welches Telefon (bei 2 gekoppelten) der Anruf raus gehen kann. Man kann ja das primäre und sekundäre Telefon per ShortCut Taste wechseln, aber es wäre schön, wenn dass quasi aus dem Addressbuch direkt heraus gehen würde.
2. Anklappbare Spiegel mit "einfacher" Verriegelung des Fahrzeuges, sprich ich betätige den Schlüssel und die Spiegel klappen automatisch an. Das ging früher glaub ich mal, jetzt muss man entweder 2x auf den Schlüssel drücken (was auch dazu führt, das beim Panoramadach der Dachhimmel ein Stück zu fährt, was ich eigentlich gar nicht will). Ich habe noch die angewohnheit vor dem Aussteigen in den Außenspiegel zu schauen, aber das geht jetzt nicht mehr so komfortabel, weil ich mich entweder entscheiden muss rauszuschauen und die Spiegel ausgeklappt zu lassen, oder aber schnell rausschaue, und dan während ich die Tür öffne quasi die Anklappfunktion starte.
3. Hochwertigere Innenleuchten: Habe nicht das Lichtpaket und finde die Lampe am Dachhimmel ehrlich gesagt ein wenig "altmodisch" und als eines der wenigen Teile, wenn nicht so gar das einzige im Innenraum, nicht BMW F31 Qualitätsgerecht.
Die o.g. Punkte sind aber natürlich nur Meckern auf hohem Niveau und da 1 & 2 ja per Software sicherlich machbar sind, hoffe ich, dass es ggf. per Update irgendwann möglich ist 🙂
.... Bilder folgen demnächst 🙂
Möchte mich auch noch recht herzlich bei euch allen bedanken für die ganzen anregenden Diskussionen zu den verschiedenen Themen. Hat sehr bei der Auswahl des Fahrzeugs geholfen und so hat der F31 am Ende das Rennen gemacht gegen den Audi A4 und Mercedes C-Klasse 🙂
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von shart
... so hat der F31 am Ende das Rennen gemacht gegen den Audi A4 und Mercedes C-Klasse 🙂
So soll das sein. Allzeit gute Fahrt mit dem BMW! Und wer so wenig wie du fährt, der freut sich um so mehr auf das Einsteigen, Anschnallen und Gas geben. Ich spreche da aus Erfahrung.