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Kompressor Umbau V8
Hallo,
ich habe es dann heute nach ca.3/4 Jahr doch endlich geschafft mich hier anzumelden, lese aber begeistert schon länger mit.
Da ich überlege evtl. von meinem R8 V8 auf den V10 zu wechseln oder meinem V8 eine Leistungskur zu verpassen, wollte ich hier mal nachfragen wer Erfahrungen mit dem Kompressor Umbau von NOVIDEM oder auch anderen Anbietern hat?
Der Auto-Bild Bericht vom NOVIDEM Umbau im direkten Vergleich zum V10 liest sich ja schon recht gut klick
VG :)
Beste Antwort im Thema
Also wenn man ja net umbedingt nen V8 haben will dann ist das doch rausgeschmissenes Geld.
für die knapp 30000€ für den Umbau kriegt man doch locker nen V10 baut dann noch ne AGA rein macht neue Motor Software drauf und freut sich über 600-620 PS und die Wahrscheinlichkeit das der V10 länger hält als der V8 Kompressor ist dann glaub auch höcher.
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20 Antworten
Wollen die 29.990,- Euro für den Umbau haben ?
:confused::confused::confused:
Laut telefonischer Aussage 28000,-€
Zitat:
Original geschrieben von R8V8
Laut telefonischer Aussage 28000,-€
das geht ja noch :P
Iggi, pssst! :p
Die Mitarbeiter der Fa. Novidem machen einen kompetenten Eindruck.
Also wenn man ja net umbedingt nen V8 haben will dann ist das doch rausgeschmissenes Geld.
für die knapp 30000€ für den Umbau kriegt man doch locker nen V10 baut dann noch ne AGA rein macht neue Motor Software drauf und freut sich über 600-620 PS und die Wahrscheinlichkeit das der V10 länger hält als der V8 Kompressor ist dann glaub auch höcher.
Sehe ich auch so.
Kompressor ist nur interessant, wenn der Preis im 4-stelligen Bereich liegt.
Die haben sich die knapp 30.000 nur überlegt, weil man dann die Leistungswerte des V10 hat, der meist um diesen Preis teurer ist.
Komische und abschreckende Preisphilosophie.
Da kann man ja nur noch zum V10 raten!!
Zitat:
Original geschrieben von Maik1234567
Iggi, pssst! :p
Die Mitarbeiter der Fa. Novidem machen einen kompetenten Eindruck.
:D
Führt ein Gespräch mit Herrn Ruggiero, ist wirklich ein kompetenter Mann .. preislich könnt Ihr da noch was machen ...
Wenn die Leistungshungrigen bis Mai 2013 warten,
stelle ich meinen R8 V8 mit 495PS vor.
Im Winter 2013/14 entsteht dann eine V8 Biturbovariante mit 650PS
Tom
Warum muss der Kram so viel kosten? Bei kleineren Motoren ist der Aufwand derselbe und die Komponenten können da auch nicht nur die Hälfte kosten. Trotzdem gibt es standfeste Umbauten unter € 10.000,00. Der einzige Grund dafür liegt doch in der Angst des Anbieters, bei Schäden in Regress genommen zu werden, oder?
Andreas
Ja schon ist wie bei ABT da kostets auch ne ganze menge das Zeug. Ist halt deswegen weils Garantie gibt und die lassen die sich halt teuer bezahlen.
Die hier:
Haben wohl auch einen umgebaut. Ein Kumpel von mir lässt da immer an seinem RS4 tunen.
Anbei einige Bilder die bei facebook drin sind.
Da man nach so einem Umbau, trotz hoher Kosten teilweise mit Problemen allein gelassen wird (will nicht verallgemeinern, aber soll ja vorgekommen sein), könnte man auch auf die Idee kommen, mal selbst etwas zu probieren. Ob die Gegebenheiten im R8 für einen Rotrex-Lader geeignet sind, weiß ich nicht. Die Dinger laufen in anderen Autos aber zuverlässig. Ich schätze den Materialaufwand für den Umbau - sofern der Verdichter passt - auf 6000 - 8000 Euro. Hier ein interessanter Bericht.
Andreas
da schau her, der hat ja auch die Titan AGA verbaut !
Passgenau ist das nicht................................
Tom
Zitat:
Original geschrieben von R8er
Die hier:
Haben wohl auch einen umgebaut. Ein Kumpel von mir lässt da immer an seinem RS4 tunen.
Anbei einige Bilder die bei facebook drin sind.
Hier im Forum schein aber keiner zu sein der selbst einen R8 Kompressor Umbau fährt oder Erfahrungen damit gemacht hat :confused: