Kompressor im NG
Hi Leute,
hat sowas schon mal einer hier gemacht oder kennt sich einer damit aus? Würde mich nur mal interessieren, ob das
grundsätzlich möglich und evtl. recht aufwändig ist?
der grundsätzliche auf-/umbau müßte ja einfacher sein als beim turbo-umbau.
der kompressor müßte dann ja sicher zwischen LMM und drosselklappe sitzen, oder? pop off ventil wäre doch keins nötig, da der kompressor sowieso langsamer dreht, wenn man vom gas geht. ist ja mit nem riemen gesteuert bzw. direkt angetrieben.
welche leistung wäre dann da zu erwarten?
kann man das irgendwo ausführlich nachlesen?
schon mal vorab vielen dank für eure antworten!!!
16 Antworten
hm ich habe in einem anderen thread gelesen, dass die Eintragung eines älteren Motors (als wie die Karrosse) wohl nicht so einfach genehmigt wird
gruß dd-driver
das alter ist egal, es darf sich nur die abgasnorm des !!FAHRZEUGES NICHT!! verschlechtern😉