Kombiinstrument Tacho flashen updaten

Audi A6 C7/4G

Da mein KI regelmäßig den Dienst verweigert möchte ich mal in die Runde hören ob ein flashen des KI beim 4G möglich ist. Mein SW STand ist 416 (also uralt)

Es ist schwer einzugrenzen wann es auftritt, mal nach kurzer Fahrt, mal nach Langstrecke. Plötzlich fällt das KI komplett aus, alle Lampen erlöschen, alle Zeiger fallen nach unten. Manchmal fährt nach ca 5-10 Sekunden das MMI auch ein. Dann hilft nur stehenbleiben, Motor/Zündung aus und Neustart. Dann klappt´s wieder. TPM Fehlermeldung kommt dann immer, der restliche Fehlerspeicher ist manchmal jungfräulich leer, manchmal voll mit Spannungsabfall STG17 bis Kurzschluss nach Masse in allen möglichen STGen die am KI mit dran hängen.
Das KI wurde schonmal getauscht: ohne Erfolg. Codierungen sind auf dem Auslieferungsstand: ohne Erfolg

SW und HW Stand hab ich angehängt:

Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: 4H0-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 4G8 920 931 R HW: 4G8 920 931 R
Bauteil: TDieRdwAcc H79 0416
Revision: 28460177 Seriennummer: 658250412596062
Codierung: 138611001F150008000000
Betriebsnr.: WSC 48101 141 85384
ASAM Datensatz: EV_RBD4K 004045
ROD: EV_RBD4K_AU57.rod
VCID: 3D7A4B87ACC8FEF00AA

Hat irgendjemand das selbe Problem oder eine Lösung? Audi hat nach eineinhalb!!!! Jahren noch immer keine außer flaxige Kommentare wenn mein Mech das so ins System schreibt und um Hilfe bittet. Und der ist kein Töpfer sondern durchaus fähig was Denken außerhalb der schwachen ELSA-Linie anbelangt.

Beste Antwort im Thema

@AudiFan : Ja und? Wenn es doch so ist? Soll ich dir einen Gefallen tun und sagen. "Boh, mein Auto ist auch Schei?e". Was soll das ?? Mach dein Ding und fertig!

Leider war meine Ignoreliste aus. Sonst hätte ich deinen Beitrag nicht lesen müssen *kopfschüttel*

mfg

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Miles, willst nicht mal die SW über deine 4xx Version bügeln und berichten ;-)

Konnte schon jemand in Erfahrung bringen warum die 4xx Vers. nicht upgedated werden sollen?
Steht diesbezüglich was in der TPI?

Hallo,

ja das steht in der TPI das KI mit der Version 4xx ersetzt werden müssen, weil kein Update möglich ist.

Update ist laut meine Quelle per MMI und ODIS möglich, weil das KI am MOST und am CAN hängt!
Das ist eine Besonderheit, der High Kombiinstrumente.

Grüße

ok ; dass macht Sinn daher auch die "Flash" Dateien für "can"

also passt diese Datei für update via MMI?

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die Datei nicht- sondern die FRF Dateien sind für "über odis"

bestellt 🙂

bei edith sinds allerdings 30,02€ ^^

Wann ist endlich Donnerstag...😁

morgen du Birn! 😁 😁

Bitte gleich noch die Bestände der Kombi Instrumente abfragen wenn man die Datei bestellt 🙂

Was meinst mit Bestände...Softwarestände (nicht Ständer)...

@Miles ach ja, ich vergas...🙂

Lieferbarkeit eines AT - Kis 😉

BTW:
es "kann" ; muss aber nicht; sein das nach dem Update eine Parametrierung erfolgen muss; was Audi nach dem Update über den Tester automatisch macht.
Wenn die Parameter runter wären; würden dinge wie VZE etc. ggf nicht mehr "verfügbar" sein; daher dies danach mal prüfen
auch den Fehlerspeicher

ist nur ein Hinweis aus Erfahrungen von solchen Updates
- gleiches Thema beim BOSE (Parametersatz nach Update)

Jetzt kann es los gehen :-)

2015-03-18-15-47-58

Berichte bitte...😁

Lass knacken 😁

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