Kofferraum-Öffnung automatisch!?
Tach!
Da ich bei einem Autohersteller arbeite, weiß ich das es möglich ist, dass beim Entriegeln des Kofferraums per Fernbedienungstaste die Heckklappe von allein auf geht.
Hat das schonmal jemand gemacht? Müßte ja irgendwie nicht nur entriegeln sondern auch den Mechanismus lösen, welcher mit dem VW-Zeichen gelöst wird.
Wär ja was, auch Show-Technisch, wenn man nur auf die Fernbedienung drückt und die Kofferraumklappe auf geht...
39 Antworten
Auf die Schließfunktion kann ich sehr gut verzichten.
Beim Golf Plus geht gar nichts von den Bastellösungen und das ärgert mich.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung einer automatische Kofferraum öffnen und schließ Funktion' überführt.]
mit einem solchen zylinder kann man bestimmt schon etwas erreichen, mann müsste nur mal messen wie der platzbedarf aussieht, und ob aussreichend platz für die zylinderschläuche ist😉
http://www.pneumatikzylinder.de/rundzylinder-r10.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung einer automatische Kofferraum öffnen und schließ Funktion' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von aryps
Ist so nicht ganz richtig. Es gibt noch eine andere Lösung, nämlich durch stärkere Skoda-Dämpfer, kürzere Kugelzapfen und Puffer von Scirocco! Hat den Vorteil das es auch bei Kälte funktioniert. Aber ein Schliessfunktion ergibt sich daraus auch nicht.
Stimm, die hatten ja auch einige verbaut damit es dann endlich funktioniert. 😁
Aber ich bin froh das sich bei mir durch die Federn nichts verbogen hat ... 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung einer automatische Kofferraum öffnen und schließ Funktion' überführt.]
Das Öffnen und die Pneumatikzylinder selbst dürften weniger das Problem sein.
Vielmehr das Einrasten der Klappe in die Schloßfalle. Das ist doch bei den normalen Fahrzeugen so, dass die Heckklappen "mit Schmackes" in das Schloß geschlagen werden, um zu verriegeln.
Bei hydraulisch oder elektromotorisch angetriebenen Systemen wird die Verrieglung sicher anders gelöst, könnte ich mir vorstellen. Die Klappen öffnen und schließen ja bekanntlich sehr langsam und ich kann mir nicht vorstellen, dass in der Endlage so ein Druck ausgeübt wird, dass die Klappen in das herkömliche Schloss einrasten.
Aber ich lasse mich gern eines Besseren belehren.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung einer automatische Kofferraum öffnen und schließ Funktion' überführt.]
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Das sollte weniger das Problem sein, wenn du einen doppeltwirkenden (einen der in beide richtung druck ausübt) pneumatik zylinder nimmst, hat der auch in Endlage genügend schmakes 😉
Problem dürfte nur sein, die pneumatikpumpe zu"verstecken" 😉 (aber hier bietet sich die Reserveradmulde an 😉😁)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung einer automatische Kofferraum öffnen und schließ Funktion' überführt.]
Das ist ja noch unsinniger, den ständig unter Druck zu halten. Dazu müsstest Du einen recht großen Druckbehälter verbauen und auch einen ordentlichen Kompressor. Und das in 12-V-Ausführung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung einer automatische Kofferraum öffnen und schließ Funktion' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von DeinOpa
Das sollte weniger das Problem sein, wenn du einen doppeltwirkenden (einen der in beide richtung druck ausübt) pneumatik zylinder nimmst, hat der auch in Endlage genügend schmakes 😉Problem dürfte nur sein, die pneumatikpumpe zu"verstecken" 😉 (aber hier bietet sich die Reserveradmulde an 😉😁)
Eigentlich sind das 2 kleinere (Links und Rechts). Das mit der Reserveradmulde dachte ich mir auch schon, den will ich noch ausbauen. Ich muss mal zum Autoverwerter, vielleicht hat der was da, das ich mir an schauen kann.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung einer automatische Kofferraum öffnen und schließ Funktion' überführt.]
wieso ständig unter druck??
Der zylinder drückt die klappe soweir runter, bis sie einrastet 😉
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung einer automatische Kofferraum öffnen und schließ Funktion' überführt.]
Warum so umständlich???? Braucht doch nur andere Dämpfer, und Pfropfen...Sich beim Freundlichen die Funktion freischalten lassen und fertig....kosten so 50-60 euro (Dämpfer vom Skoda bei Ebay)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung einer automatische Kofferraum öffnen und schließ Funktion' überführt.]
Hallo, von welchem skoda passe die Dämpfer?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nachrüstung einer automatische Kofferraum öffnen und schließ Funktion' überführt.]