Kofferraum öffnet nicht, verschliesst dafür aber!

BMW 3er E36

So, melde mich auch mal wieder mit einem Problem. Gehe vor ein paar Tagen nach dem Hallentraining zum Auto und drücke auf die Fernbedienung. Blinker leuchten auf, Auto ist auf. Alles ganz normal. Gehe dann zum Kofferraum und drücke den Knopf zum Öffnen. Doch was passiert? Kofferraum geht nicht auf und ich höre das Geräusch vom Verriegeln. Denke mir, gibts doch nicht. Geh zur Fahrertür und tatsächlich. Es ist wieder abgesperrt!!

Tja und seitdem bringe ich meine Kofferraumklappe nicht mehr auf. Er sperrt immer ab, sobald ich den Knopf an der Klappe drücke. Habe nun schon versucht, von innen zu entriegeln. Hat aber nicht geklappt.

Wer kann mir bitte sagen, was da genau kaputt gegangen ist, oder wie ich die Klappe wieder aufbringe?

30 Antworten

Ok, danke schonmal.
Werd mal schauen was ich machen kann.

Ich schmeiß dir mal ein Bild rein!

so hier!

na schmieren alleine hilft nicht, man muß immer hin und her schliessen. meiner war auch offen und als ich den knopf gedrückt habe, hat er verriegelt und der knopf ist halb drinnen geblieben. ich denke mal das hat damit zu tun, dass man das schloß nie mit dem schlüssel öffnet und die schloßmechanik dann rumgammelt.

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Zitat:

Original geschrieben von bastianfriebel


na schmieren alleine hilft nicht, man muß immer hin und her schliessen. meiner war auch offen und als ich den knopf gedrückt habe, hat er verriegelt und der knopf ist halb drinnen geblieben. ich denke mal das hat damit zu tun, dass man das schloß nie mit dem schlüssel öffnet und die schloßmechanik dann rumgammelt.

 Er hat kein Schlüssel vom Kofferraum!Hat der vorbesitzer wohl mal ausgetauscht!😉

mhh hab ich auch gelesen. naja falls jemand anderes das selbe problem hat, hilft es vielleicht. vielleicht hat sein händler ja einen universalschlüssel, mit dem man das schloss aufmachen kann.

Vielen Dank erstmal für eure Tips.
Problem ist gelöst.

Hab die Klappe von innen öffnen können. Habs dann im geöffneten Zustand geschmiert und den Knopf immer rein und raus....
Dann gings schon mal einiges leichter. 🙂

Hab mir dann noch den Kabelbaum angeschaut und siehe da...
Kabelbaum
😰

Neu isoliert und klappt wieder alles...

Das ist doch super!Kleiner Tip noch:Nimm am besten zum isolieren Panzerklebeband!Schön die Kabel einwickeln,daß stüzt noch mal zusätzlich!Habe ich auch so gemacht und schon 1 Jahr Ruhe!
MFG Christian

Ich weiß jetzt nicht ob wir das selbe meinen, aber ich hab so ein graues genommen mit Fäden drin. Ist das ein sogenanntes Panzer-Tape?

Zitat:

Original geschrieben von manu2k1


Ich weiß jetzt nicht ob wir das selbe meinen, aber ich hab so ein graues genommen mit Fäden drin. Ist das ein sogenanntes Panzer-Tape?

 Genau!Das hält ewig!

Alles klar. Hoffen wir das beste!

na da muß doch schon irgendwo ein kurzschluss gewesen sein oder festbeleuchtung so wie die kabel aussehen

Zitat:

Original geschrieben von bastianfriebel


na da muß doch schon irgendwo ein kurzschluss gewesen sein oder festbeleuchtung so wie die kabel aussehen

 Kann muß aber nicht!Das Lustige daran ist das daß meistens nicht der Fall ist!Ich habe das mitlerweile bei 3 Autos gesehen und da war es so wie bei manu2k1!ZV spielt bekloppt und das war es auch schon!Beleuchtung blieb uneinbedruckt davon!😕 Ist der Hammer,nicht wahr?

MFG Christian

Nö.....

Kommt drauf an,welche Kabel zueinander Kontakt bekommen,dann gibts auch unterschiedliche Symptome...... 😉

Greetz

Cap

Zitat:

Original geschrieben von CaptainFuture01


Nö.....

Kommt drauf an,welche Kabel zueinander Kontakt bekommen,dann gibts auch unterschiedliche Symptome...... 😉

Greetz

Cap

Naja aber dass beim drücken des Knopfes für die Heckklappe die ZV gleich wieder schliesst hat mich schon bischen verwirrt. Sonst hat ja alles funktioniert. 😉

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