klottern Vorderachse auf Kiesparkplatz bei Schritttempo

[maloni71]

Hallo zusammen

Ich habe schon sehr viel gelesen bzgl. Vorderachs-Geräuschen beim F31.

Ich habe einen F31 330d xDrive 05/2014 M-Technic mit variabler Sportlenkung und adaptivem Fahrwerk mit 250tkm. Beim Befahren eines Kiesparkplatzes mit Schrittempo habe ich von der Vorderachse ein Geräusch in Form eines 'klotterns', wie etwas lose und nicht recht angezogen wäre. Das Geräusch tritt bei geradeausfahrt sowie bei lenkeinschlag auf und macht akustisch keinen Unterschied.

Verkleidungen habe ich alle überprüft und diverse 'Klein'-Geräusche aufgehoben (Luftfilterkasten; Expansionsgefäss, Kunststoffklappen an Kühler, Spoiler vorne unten.) Auch sonst ist alles fest und sieht sehr gut aus.

Lenkung hat kein Spiel.

Folgendes habe ich nacheinander jedesmal mit Misserfolg an der Vorderachse schon erneuert.

- Beide Koppelstangen

- Lager der Stabilisatorstange kann ich ebenfalls ausschliessen.

- Beide Domlager habe ich ebenfalls beide ohne Erfolg gewechselt.

- Querlenker beide vorne erfolglos gewechselt. Die Zugstreben wurden durch den Vorbesitzer auch schon einmal gewechselt und sehen optisch gut aus. Auch das Fahrverhalten ist einwandfrei.

Ich bin ratlos. Einzig die Spurstangenköpfe sind noch nicht gewechselt, haben jedoch bei Kontrolle mit der Hand keinerlei Spiel festgestellt.

Hat noch jemand eine Idee??

Vielen Dank für Eure Unterstützung.

 

[Sunnivo]

Nein, ich bei der TÜV in Lindau und sie meinten, sie sehen nichts defekt. Das vielleicht sind die Domlager, aber dass es ist ein Komfortsache. Da ich in der letzten 2 Monate etwa 2.600€ aufgegeben haben (Verteilergetriebe, Druckstücke, Inspektion und Getriebespülung), plus die neue Felgen+Reifen die ich brauche, werde ich zuerst warten bevor ich noch 1.000€ reinstecke (mindestens...).

Danke für den Tipp mit der Codierung, werde ich irgendwann machen. In Moment gebe ich auf :/ Ja, die Adaptiven Dämpfer sind sau teurer aber lieber etwas mehr bezahlen und codieren als die Funktion verlieren und Fzg. Auftrag anpassen.

[maloni71]

Tip top... jetzt hast Du die HU bestanden und das 'leichte klappern' ist letztendlich (solange es nicht stärker wird) ein Komfortproblem.

[Nur die Domlager zu wechseln ist es den Aufwand nicht wert und v.a. wird es das Problem nicht lösen. Mit der 'Domlager-Diagnose' hatte meine lange 'Such-Odysee' gestartet. Die nun letztendliche Lösung mit dem im letzten Schritt durchgeführten Dämpferwechsel hatte mich den doppelten Arbeitsaufwand gekostet. Ich wollte das Problem einfach 'um jeden Preis gelöst' haben und jedes noch so kleine Geräusch hat mich am Schluss gestört, womit ich mich vermutlich auch etwas hineingesteigert habe. Meine Frau hörte überhaupt nichts und hielt mich schon für verrückt :-) ].

 

Geniesse nun das Fahrzeug und ev. ergibt sich einmal die Gelegenheit, ein gebrauchtes Fwk mit entsprechend wenig Kilometer zu kaufen. Dann kannst das immer noch wechseln (lassen).

 

Allzeit gute Fahrt!