Nein, ich bei der TÜV in Lindau und sie meinten, sie sehen nichts defekt. Das vielleicht sind die Domlager, aber dass es ist ein Komfortsache. Da ich in der letzten 2 Monate etwa 2.600€ aufgegeben haben (Verteilergetriebe, Druckstücke, Inspektion und Getriebespülung), plus die neue Felgen+Reifen die ich brauche, werde ich zuerst warten bevor ich noch 1.000€ reinstecke (mindestens...).
Danke für den Tipp mit der Codierung, werde ich irgendwann machen. In Moment gebe ich auf :/ Ja, die Adaptiven Dämpfer sind sau teurer aber lieber etwas mehr bezahlen und codieren als die Funktion verlieren und Fzg. Auftrag anpassen.
