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Klimaanlage
Hallo Leute,
bei meinem 320er, Bj. 1997, ist die Klima ausgefallen.
Die Klima läßt sich einschalten, der Kompressor läuft. Das der Verdampfer arbeitet hört man. Die Zusatzlüfter dürften ok sein, da sie überbrückt sporadisch laufen. Wenn die Klima eingeschaltet ist, laufen die Lüfter aber nicht. Auch nicht bei höheren Temperaturen. Es kommt keine gekühlte Luft.
Hat jemand ne Idee?
Grüße Alex
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35 Antworten
Klimaanlage befüllen lassen.
Wenn die Lüfter nicht beim einschalten der Kliman anlaufen hast du zu wenig Druck auf der Anlage.
Heiko
Oder es hat den Verdampfer gerissen.... Und das wäre sehr sehr ärgerlich.
VG
Thomas
....und damit ein Fall für Galu.
Gruß
Bei mir läuft zwar das Gebläse aber gekühlt wird nicht. Frage ist nur, Kompressor oder Verdampfer.Kann man die Undichtigkeit eigentlich mit einer UV-Lampe rauskriegen ?
Moin
ja ja .... nun mal nicht den Teufel an die Wand und so.... :D
Leider hat Mercedes in den 90er Jahren ein wenig zu viel gespart und schlicht und einfach vergessen die Verdampfer von innen zu beschichten. Jedenfalls von 89 bis ca. 95. Die Verdampfer welche im R129 + 140er verbaut wurden verabschieden sich so langsam alle, eine Frage der Zeit. Vorsorge ist da leider nicht möglich. Zum prüfen ob der Verdampfer die Ursache ist: Ein Kontrastmittel in das System einfüllen, wenn man unter dem Wagen - über dem Getriebe befinden sich die beiden Abläufe - dann dort das Kontrastmittel sieht, dieses ist meist grünlich und sehr oft sogar ohne UV - Licht bereits sichtbar, dann ist der Verdampfer im Orkus des eisernen Sparwillens von einem gewissen Herrn Schrempf zu suchen....
Der Freundliche ruft da dann schon mal gerne einen Preis auf welcher sich in der Gegend zwischen 2 bis zu 2,5 KG Euro bewegt ....
Auf der anderen Seite ist es erstaunlich wie groß doch ein 129SL werden kann, wenn ich erstmal alles überflüssige rausgebaut habe, wie das dann aussieht kann man hier sehen : www.myvideo.de/watch/6651080/Ausbau_Verdampfer_Waermetauscher
( Ich bin kein Profi Filmemacher :) )
In dem Fall hier von Alex würde ich aber erstmal der Empfehlung von Heiko folgen. Beim füllen Kontrastmittel mit rein, dann wird man sehen...
Gruß aus Peine
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von galu2
Moin
ja ja .... nun mal nicht den Teufel an die Wand und so.... :D
Leider hat Mercedes in den 90er Jahren ein wenig zu viel gespart und schlicht und einfach vergessen die Verdampfer von innen zu beschichten. Jedenfalls von 89 bis ca. 95.
Kann man das irgendwie genauer sagen? Wie Du ja weißt, ist meiner ein `95er :o
Zitat:
Original geschrieben von galu2
Der Freundliche ruft da dann schon mal gerne einen Preis auf welcher sich in der Gegend zwischen 2 bis zu 2,5 KG Euro bewegt ....
Jetzt mach doch aiuch mal ein bissel Werbung für dich ;-) Was rufst du für die Rep auf?
Wir sehen uns in Hohenroda....
Zitat:
Kann man das irgendwie genauer sagen? Wie Du ja weißt, ist meiner ein `95er
Nach meiner Kenntniss ab September 1995 - also Mopf 1 - wurden wieder beschichtete Verdampfer eingebaut.
Deshalb glaube ich ja auch nicht zwingend, das es bei Alex, BJ 97, am Verdampfer liegen könnte.
Zur anderen Frage - deutlich günstiger :D
Wir sehen uns in Hohenroda - freu !
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von galu2
Zitat:
Kann man das irgendwie genauer sagen? Wie Du ja weißt, ist meiner ein `95er
Nach meiner Kenntniss ab September 1995 - also Mopf 1 - wurden wieder beschichtete Verdampfer eingebaut.
:(:mad::( Dann wird mein SL deine Werkstatt wohl in ein paar Jahren wieder von innen sehen.
Freue mich aber trotzdem dich wiederzusehen....
Naja, da weiß ich wenigstens woran es liegt.
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Naja, da weiß ich wenigstens woran es liegt.
...woran es wahrscheinlich liegt, weil, wie mein Schwiegervater immer sagte:
Durch das Hend und durch die Hose
stellt man keine Diagose!
Gruß
Näheres weiß ich heute, es lebe der Kontrast :D . Aber, ich fürchte mal so......:(
also mit neu befüllen geht es erstmal wieder...
grüße und danke
Ab dem Mopf Klimabedienteil (das mit dem großen Display) kann der Druck der Klima
über folgende Funktion abgefragt werden:
Restwärmetaste für ca. 7 Sek. drücken, es erscheint dann im Wechsel eine
Nummernanzeige und Zahlenwerte.
Über die Lüftungs +/- Taste auf Menüpunkt 07 schalten und warten, es wird dann
der Klimadruck in Bar angezeigt. Der Druck schwankt ziemlich, je nach Betrieb und
Temperatur, bei mir so zwischen 7,5 - 18 Bar.
Hatte meine Klima auch neu befüllen lassen, da diese nicht mehr ging.
Komischerweise ist die Klima nach jedem Fahrzeugstart auf EC und schaltet
erst ein, wenn die EC Taste für 10 Sek. gedrückt wird.
Weiß evtl. jemand woran das liegt?
Grüße aus Stuttgart
Markus
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Näheres weiß ich heute, es lebe der Kontrast :D . Aber, ich fürchte mal so......:(
und?
Ergebnis weiß ich Montag. Hat sich verschoben.