Klimaanlage im Winter
Hi
wollt mal fragen, wie es um die Funktion der Klimaanlage im Winter bestellt ist?
Man hoert oft den Tipp man soll sie auch bei Minusgraden einschalten zwecks Innenraumentfeuchtung und damit sie ueberhaupt mal bewegt wird und die Dichtungen nicht ihre Funktion verlieren.
Nun haben mir aber gerade ein KFZ-Meister und ein Klimatechniker erklaert dass das konkret am E46 totaler Quatsch ist, da die Anlage bei niedriger Aussentemperatur nicht arbeitet. Der zugehoerige Sensor soll im Motorraum sitzen, also ausserhalb der Fahrgastzelle, die beheizt wird. Das einzige was geht, ist die LED in der Fahrerkonsole. Die Anlage selber nicht mangels Temeraturdifferenz.
Habs mal probiert: Scheiben waren leicht von innen beschlagen, Klima an, -> keine Aenderung. Seltsam, im Herbst ging das noch ohne Probleme. Nur die Lueftung hilft im Winter noch.
Was ist von der ganzen Sache zu halten? Ist die Positionierung des Sensors nicht eine Fehlkonstruktion oder hab ich doch irgendwo einen Verstaendnisfehler?
Gruss
Joe
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20 Antworten
genau.
Die Klima kann "nur" die Luft trocknen und herunterkühlen (wenn erwünscht)
Das Aufheizen übenimmt nach wie vor die Heizung.
Zitat:
Original geschrieben von BMW318iTouring
Habe meine Klima auch immer laufen :)
Normalerweise habe ich dadurch nie beschlagene Scheiben, ausser wenn wirklich 3 oder mehr Personen mit extrem nasser Kleidung mitfahren... ;)
Gruß
Lothar
Dem kann ich nur zustimmen!!!
Ich find das einen Quatsch mit ein und ausschalten. Wenn man eine Klima hat, soll man sie auch nutzen.
Da wird von Sprit sparen und was weiss ich gesprochen, und wenn man genau schaut, sind das die, die das Gaspedal an der Ampel,wenn sie auf grün schaltet, nicht weit genug nach unten drücken können......
Hm, habs gestern mal probiert. Ich glaub sie geht doch, aber 100% sicher bin ich mir nicht. Im Diesel wirds auch in der Stadt und bei winterlichen Verhaeltnissen auf Land nicht so richtig warm, da muesste ich schon mal Berge hoch fahren, damit es richtig heizt.
Klimakompressor hoert man? Ist mir nicht aufgefallen. Ich habs bislang immer an der Luft festgemacht, die ist bei Kima deutlich anders. Ausserdem hab ich noch immer Wissensluecken wegen der ganzen Schalter, muss mal ins Handbuch schauen. Insbesondere die A-Tasten mit dem Kreis scheint doch die Umluft zu sein, oder? Ich hab eigentlich immer nur auf 'Auto' und Luefter gedrueckt und dann und wann mal kurzzeitig auf die Frontscheibentaste, was volle Heizleistung dahin leitet.
Gruss
Joe
die A Taste muesste die Automatische Umluft Kontrolle sein oder???
Lämpchen über dem A an: Automatische Umluftsteuerung
Lämpchen auf der anderen Seite: dauerhafter Umluftbetrieb
Kein Lämpchen an: Kein Umluftbetrieb
So ist es auch mit der Symbolik einleuchtend. Na dann manuelle Umluft volle Leistung und schauen wie's mit dem Klima funzt.
Gruss
Joe