XC/V/S90: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)
Aufgrund des Erfolgs vergleichbarer Threads in vielen anderen Unterforen, dachte ich es macht eventuell Sinn hier auch mal sowas aufzumachen. Ich will auch gleich mal mit was total unwichtigem beginnen 😉
Ich habe heute den Nummernschildträger und die Embleme am Heck entfernt, leider ging mir die Zahnseide aus bevor ich fertig geworden bin 🙁 Jetzt hab ich hier ein halbfertiges Ergebnis welches ich aber irgendwie ganz interessant finde... Bin unschlüssig ob ich es so lassen oder am Montag komplett beenden soll.
Was sagt ihr, geht oder seltsam? (Polestar Emblem würde dann auch noch dran kommen)
Beste Antwort im Thema
Naja, dafür das Du das nur „interessant“ findest trägst Du aber ganz schön dick auf mit deinen Vorwürfen und mutmaßlichen Thesen.
MMn gehen Dir ganz gewaltig die Gäule durch, wenn Du fast eine Verschwörung der Hersteller dahinter vemutest.... und so Begriffe wie „unglaublich“ „vorgaukeln“ „verschleiern“ „verarschen“ „Bevormundung“ bei einem für die übergrosse Mehrheit der Autofahrer eher banalen Thema gebrauchst. Ein schlichtes „Schade“ wäre hier denke ich die angemessenere Bewertung.
Du monierst ein Informationsdefizit, welches sich schon bei kurzer Strecke kaum im eigentlich wichtigen Schnittverbrauch wiederfindet.
Durch das Heranziehen von Beispielen aus der Medizin und dem Fußball- also Themen, die für eine relevante Bevölkerungsanzahl wirklich wichtig sind- wird Deine Argumentation auch nicht fundamentierter, sondern markiert eher den mißlungenen Versuch der Aufwertung eines an sich irrelevanten Themas.
Die Datenangabe ist und bleibt nun mal belanglos. Ausser für Leute wie Dich, die zwar auch keinen Mehrwert dadurch haben..... außer den, es interessant zu finden. Das Pech wirst Du dann wohl aushalten müssen.
Kurz um..... viel Rauch um eigentlich nix 🙂
8516 Antworten
Sorry falls du es schon gesagt hast: wozu genau brauchst du die aktuellen Verbrauchswerte während der Fahrt?
ich finde sie einfach interessant. (Und Leute die sie nicht interessant finden haben auch keinen Vorteil von der Deckelung, denen ist es halt dann einfach egal).
Genauso wie ich den Tankstand interessant finde - die Anzeige könnte man sich ja mit dem Argument "braucht man nicht" ebenso sparen. Es wird einfach bis zu 1/5 voll "MAX" eingeblendet und danach kommt dann die Reichweitenanzeige in den Vordergrund und es erscheint "Fuel Level low" - würde ebenso fahrtechnisch aufs Notwendigste reduziert reichen. Im Prizip könnte man sich so alles sparen. Den DZM bei AT Getrieben (die Volvo ja ohnehin bei stärkeren Motoren nur noch anbietet) da die Motoren eh nicht mehr überdrehen können und letztenendes: wer braucht noch einen Tachometer? - Die Schilder werden vom System erkannt jetzt muss nur noch eine Verbindung zum Speed Limiter geschalten werden dass man das aktuelle Limit nicht überschreiten kann - und alles darunter ist ja fahrtechnisch nicht notwendig zu wissen.
Also nicht falsch verstehen alles ein bisschen überspitzt dargestellt, aber ich denke Du weißt was ich meine - ich möchte einfach bestimmte Informationen ausgegeben haben - genauso wie ich mich heute noch über die fehlende Kühlmitteltemperaturanzeige im V60 ärgere - und die wäre wirklich notwendig, da man ja nicht mal weiß wann der Motor Betriebstemperatur erreicht hat und er voll belastet werden darf.
Ich bin einfach dagegen dass immer mehr an Anzeigen weggelassen wird - und das im digitalen Zeitalter wo es übehaupt kein Problem ist, die Anzeigen die der Kunde möchte einfach per Menü ein/ausblenden zu lassen, denn es ist ja nicht so dass die Werte nicht sowieso über OBD ausgegeben werden.
Bei Kühlmittel- und Öltemperaturanzeige stimme ich dir zu.
An momentanem Verbrauch habe ich aber echt kein Interesse, da muss man fixiert draufschauen um, ja um was genau daraus zu schließen? Ich gebe Gas, viel Gas, wenig Gas.....
ja verstehe ich ja wenn Du da kein Interesse dran hast. Nur bringt Dir die kastrierte Anzeige dann auch keinen Mehrwert. Aber Leute wie mich, die der Wert interessiert, die stört es eben. Was ich daraus schließe? - wie gesagt mich interessiert es einfach wieviel gerade durch die Einspritzdüsen fließt - genauso wie mit die WhatsApp Statistik wieviele Nachrichten ich mit wem geschrieben habe auf meinem Smartphone interessiert - keinen Mehrwert für's Leben - aber ich finde das toll. Und so gibt's halt unterschiedliche Interessen. Es bringt ja auch keinen Mehrwert für's Leben ein Fußballspiel anzusehen - trotzdem finden es Millionen toll und wollen auch den genauen Spielstand wissen - und nicht nur wer gerade führt.
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Gegen Interesse gibt es wenig zu sagen, da hat eh Jeder seine eigenen.
Aber die Frage nach dem Sinn, den stelle ich dann, wenn man Gefahr läuft durch die Information abgelenkt zu werden. Und das tun z.B. sehr dynamisch wechselnde Anzeigen. Im Auto sollte man sich immer noch primär auf den Verkehr konzentrieren, eine Binsenweisheit eigentlich, aber es tun gefühlt immer weniger.
Zitat:
@mattberlin schrieb am 20. Jan. 2018 um 21:41:12 Uhr:
Aber die Frage nach dem Sinn
Die Frage ist doch, was stelle ich denn mit der Information an? Zaghafter beschleunigen damit ich da statt 58 ltr./100km nur 42 sehe?
Und weiter..... ??
VG Frank
@mattberlin: selbstverständlich dürfen die Anzeigen nicht in gefährlichem Maße ablenken. Aber das tun sie bei richtiger Verwendung auch nicht. Der Wert ist genauso schnell erfasst wie der Blick zum Tachometer. Und mit dem Arguement Ablenkung könnte man bei ganz anderen Dingen anfangen - da hätte kein Auto mehr eine Radio/USB/Media Anzeige, keine Navikarte usw. - all das muss man in ausgewogenem Maße betrachten, so dass die Verkehrssicherheit nicht gefährdet wird.
Diesbezüglich macht mir ein ganz anderes Phänomen unserer Zeit Sorgen: Touchscreens lenken viel mehr vom Verkehr ab als manuell Schalter. Diese kann ich nämlich haptisch erspüren und weitestgehend blind bedienen - das geht beim Touchscreen nicht (mal ganz abgesehen davon dass ich es hasse Fingerabdrücke auf dem Display zu haben - daher bin ich froh dass mein V60 noch schöne Schalter hat.
Zitat:
@Findus.XC schrieb am 20. Januar 2018 um 21:45:38 Uhr:
Zitat:
@mattberlin schrieb am 20. Jan. 2018 um 21:41:12 Uhr:
Aber die Frage nach dem SinnDie Frage ist doch, was stelle ich denn mit der Information an? Zaghafter beschleunigen damit ich da statt 58 ltr./100km nur 42 sehe?
Und weiter..... ??VG Frank
ich stelle gar nichts damit an - ebensowenig wie ich anstelle wenn ich auf meiner Whatsapp Statistik sehe, dass ich mit Freund X 2.389 Nachrichten und mit Freundin Y 4.689 Nachrichten geschrieben habe. - Und was stellt ein Fußballfan mit dem Ergebnis seines Vereins an? Wechselt er den etwa wenn nur noch X Tore in der Saison gefallen sind? - nö - man muss nicht aus allem etwas weltveränderndes schließen um Interesse zu rechtfertigen.
Zitat:
@allo78 schrieb am 20. Jan. 2018 um 21:50:36 Uhr:
Freundin Y 4.689 Nachrichten geschrieben habe.
Du hast wirklich nur 4689 geschrieben? 😉
Ich habe schon über 37.ooo 😁 😁
Zitat:
@Findus.XC schrieb am 20. Januar 2018 um 21:55:56 Uhr:
Zitat:
@allo78 schrieb am 20. Jan. 2018 um 21:50:36 Uhr:
Freundin Y 4.689 Nachrichten geschrieben habe.Du hast wirklich nur 4689 geschrieben? 😉
Ich habe schon über 37.ooo 😁 😁
siehst Du jetzt kommen wir der Sinnhafigkeit doch schon viel näher 😁😉
😁 genau so! 😉
Nein. Nicht wirklich. Aber Sorgen machen ist berechtigter geworden 😉
Auf jeden Fall passt die Diskussion zum Titel 😁
Als die Anzeige noch analog war, ergab sich von alleine, dass man die Skala bei einem sinnvollen Wert enden ließ, damit man den Regelbetrieb gut abbilden kann. 20 oder 25 Liter waren das bei BMW über Jahrzehnte, und die hatten wenigstens eine Momentanverbrauchsanzeige. Ist ja lange nicht die Regel gewesen und unsere Väter sind trotzdem von A nach B gekommen.
ja das ist richtig. Bei der Analoganzeige hatte das ganze, wie Du sagst, einen Sinn! - nämlich die Ablesbarkeit. Bei der Digitalanzeige fehlt genau dieser Sinn. Wenn Volvo jetzt die schöne Analoganzeige von damals übernommen hätte, würde ich noch nicht einemal etwas sagen... ich verstehe hier nur eines nicht: es gibt keinen Sinn das zu begrenzen, es spart keine Kosten das zu begrenzen, diejenigen die der Wert nicht interessiert haben auch keinen Nutzen davon, die Werte sind sowieso über OBD auslesbar und somit vorhanden, und Volvo konnte es bei früheren Modellen auch anders, und trotzdem wird hier immer wieder versucht diese Kastrierung zur rechtfertigen.
Und wer weiß, ob es Volvo nicht fertig bekommt, beim nächsten Service ein Update aufzuspielen, das dann auch bei den vorigen Modellen den Wert begrenzt... vielleicht wird bei den Mittelklassemodellen dann auch schon bei 20 Litern begrenzt und bei den kompakten bei 15 Litern - ich glaub ich verbiete ab der nächsten Inspektion sämtliche Updates 😁