XC/V/S90: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)
Aufgrund des Erfolgs vergleichbarer Threads in vielen anderen Unterforen, dachte ich es macht eventuell Sinn hier auch mal sowas aufzumachen. Ich will auch gleich mal mit was total unwichtigem beginnen 😉
Ich habe heute den Nummernschildträger und die Embleme am Heck entfernt, leider ging mir die Zahnseide aus bevor ich fertig geworden bin 🙁 Jetzt hab ich hier ein halbfertiges Ergebnis welches ich aber irgendwie ganz interessant finde... Bin unschlüssig ob ich es so lassen oder am Montag komplett beenden soll.
Was sagt ihr, geht oder seltsam? (Polestar Emblem würde dann auch noch dran kommen)
Beste Antwort im Thema
Naja, dafür das Du das nur „interessant“ findest trägst Du aber ganz schön dick auf mit deinen Vorwürfen und mutmaßlichen Thesen.
MMn gehen Dir ganz gewaltig die Gäule durch, wenn Du fast eine Verschwörung der Hersteller dahinter vemutest.... und so Begriffe wie „unglaublich“ „vorgaukeln“ „verschleiern“ „verarschen“ „Bevormundung“ bei einem für die übergrosse Mehrheit der Autofahrer eher banalen Thema gebrauchst. Ein schlichtes „Schade“ wäre hier denke ich die angemessenere Bewertung.
Du monierst ein Informationsdefizit, welches sich schon bei kurzer Strecke kaum im eigentlich wichtigen Schnittverbrauch wiederfindet.
Durch das Heranziehen von Beispielen aus der Medizin und dem Fußball- also Themen, die für eine relevante Bevölkerungsanzahl wirklich wichtig sind- wird Deine Argumentation auch nicht fundamentierter, sondern markiert eher den mißlungenen Versuch der Aufwertung eines an sich irrelevanten Themas.
Die Datenangabe ist und bleibt nun mal belanglos. Ausser für Leute wie Dich, die zwar auch keinen Mehrwert dadurch haben..... außer den, es interessant zu finden. Das Pech wirst Du dann wohl aushalten müssen.
Kurz um..... viel Rauch um eigentlich nix 🙂
8525 Antworten
Stimmt es ? Headup-Display bis jetzt keine Lösung ?
Polestar erst ab August für Benziner 2018 ? Habe mitbestellt, aber nicht geliefert bekommen.
Start/Stop schaltet sich bei Wechsel Fahrmodi immer wieder ein ?
iPod geht geht nicht auch keine Lösung !
Getriebeschlag bei 230 km/h vom 6. in den 7.Gang ! Haben welche ähnliche Erfahrung ?
Zitat:
@volvoeleven schrieb am 12. Juli 2017 um 00:20:55 Uhr:
Stimmt es ? Headup-Display bis jetzt keine Lösung ?Polestar erst ab August für Benziner 2018 ? Habe mitbestellt, aber nicht geliefert bekommen.
Start/Stop schaltet sich bei Wechsel Fahrmodi immer wieder ein ?
iPod geht geht nicht auch keine Lösung !
Getriebeschlag bei 230 km/h vom 6. in den 7.Gang ! Haben welche ähnliche Erfahrung ?
- HUD bleibt bei mir so, wie eingestellt, i.o.
- Polestar ist labdesabhägig, CH z.B. ist noch nicht freigegeben, braucht eben auch erst ein DTC Gutachten
- S/S geht auf ECO und Comfort an, Comfort wird bei jedem Neustart automatisch gewählt, was vom Gesetz S/S so verlangt ist; Performance ist immer Aus, Individual kann eingestellt werden
- iPod wie, wo, was?
- ?
Hab ich mich auch gefragt. Wenn erst bei 230 vom 6. in den 7. Gang gewechselt wird, dann stimmt da irgendwas anderes nicht.
@volvoeleven - manchmal sind ein paar Sätze mehr eben doch die effektivere Kommunikation. 😮
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Könnte bitte mal jemand der die Sensus TuneIn-App benutzt die Sender "Rockland Sachsen-Anhalt" und "radio SAW Modern Rock" testen. Bei diesen beiden Sendern hängt sich TuneIn bei mir immer auf. In der iPhone App kann ich sie ganz normal streamen. Alle meine anderen Sender-Favoriten funktionieren einwandfrei. Vielen Dank.
Hatte gehofft, andere kennen die Probleme und verstehen es auch so.
Wenn dem nicht so ist, dann ist man die Ausnahme.
Ich hatte das Problem iPod schon mal gepostet. Alles neuere, obwohl Classic, aber Sie funktionieren den einen Tag hervorragend mit allen Funktionen, und am nächsten Tag nicht mehr, nur noch nach Alphabet. Lieder werden dann der Reihe abgespielt- Bibliothek nicht anwählbar. Da es manchmal funktioniert, kann mir keiner erzählen er wäre nicht kompatibel!
S/S schaltet sich bei Wechsel von Comfort auf Dynamic und zurück wieder ein. Da es beim Einparken sehr sensibel reagiert, verzichte ich gerne darauf.
Bei Tempo 230 schaltet er ruckartig vom 6 in den 7.Gang, mit schlagendem Geräusch. Geht man dann leicht vom Gas, schaltet er noch einen Gang höher und wird ruhiger. Es handelt sich um einen T6.
Das mit der SSA ist ja so gewollt, da im Profil für Comfort ein "SSA-ein" fest hinterlegt ist. Versuches doch mal mit einem eigenen Individualprofil, bei dem Du die SSA ausschaltest.
Da ich beim Start S/S rausnehme, würde ich es nur verstehen, wenn ich auf ECO wechsele, wenn es sich wieder einschaltet. Das Individualprofil ist bei mir eine Mischung aus Comfort und Dynamic und würde dafür dann verpuffen, vom Sinn her.
Wenn ich bei meinem in RangiervorwärtsFAhrt die Kamera einschalte, schaltet sich immer hinten ein. Nicht hilfreich im Ausfahrt und Kreuzungsbereich. Man muss dann dreimal tippen um die Kamera vorn zu bekommen. Der aktuelle Leih-D4 ist sofort im 360-Modus und ich muss nur die Kamera anklicken.
Ich habe in den Menü-Einstellungen keinen Unterschied gefunden.
Du scheinst allerdings dann noch nicht das neue Update zu haben. Seit dem neuen Update bleibt der letzt gewählte Kamera Modus - also 360 Grad vs. Heckkamera - erhalten.
Ob dann die vordere Kamera auch erhalten bliebe, das bezweifle ich, habe ich aber noch nicht probiert.
Deine Fragen bezüglich der Stopp-Start Automatik sind nur mit "Das ist so vorgesehen" zu beantworten.
Hier gibts ein neues Spielzeug für die, die mehr über ihren Dicken wissen wollen, Bluetooth Adapter um den OBD 2Port auszulesen.
Laut HP mit Volvo kompatibel.
Der Link funktioniert so nicht…
Widerspreche Dir ungern @gseum, aber er (der Link) funzt doch 😉
Cooles Teil.
LG
GCW
??? Mir wird auch nur "404" angezeigt...
https://store.pace.car/
LG
GCW
Bei mir (PC) funktioniert der Link auch. Wer damit Probleme hat, kann mal diesen Link testen.
Edit: ich bin zu langsam ... 😉