Klappenauspuff am W212
Guten Abend..
Ich fahre einen E500 Coupe und überlege seit längerem mir eine auspuff Anlage drunter machen zu lassen. Da ich aber öfters lange Strecken fahre mit Frau und meinem kleinen Sohn denke ich eher an einen klappenauspuff da die normalen Anlagen auf Dauer schon ziemlich laut sind ? Für mich persönlich eigentlich nicht schlimm aber für den kleinen schon. Hab geschaut was die Dinger bei Brabus kosten, sind mir dort aber definitiv zu teuer. Möchte nicht über 5000 Euro ausgeben ?? Hat hier jemand zufällig einen klappenauspuff drunter und wenn ja von welchen hersteller? Was habt ihr bezahlt? Und wie ist der Sound bzw klang vom Auspuff?! Lohnt es sich oder lieber die Finger davon lassen? Was ist eure Meinung bzw was sind eure Erfahrungen?
Hatte bei s power in oer erkenschwick angefragt und warte noch auf Antwort. Eine normale duplex Anlage kostet mich dort ca 700, möchte aber lieber einen klappenauspuff. ...
Hat jemand Erfahrung mit s power beim 500er?
Ich fahre den alten Motor mit 388ps, also den 5,5l.
Vielen Dank im voraus
Liebe grüße Kai
Beste Antwort im Thema
Hallo, bin klassischer Mercedesfahrer und kann an dieser Stelle überhaupt nicht verstehen, dass man den gediegenen Sound eines Mercedes gegen diesen Radaumacher-Sound eintauscht.
Es hat doch schon viel zu viele Krachmacher auf der Strasse...
Nix-für ungut-Sorry..
71 Antworten
Das kommt vom MSD bzw. durch dessen Wegfall. Wenn du die ESD’s noch Original lässt, dann wird es bestimmt nicht störend laut.
Zum Thema Vorschalldämpfer: Mein 212er (nur AMG-Optikpaket) hatte A 212 490 09 47 MIT VSD, unser 218er (mit AMG-Paket hat A 212 490 45 20 OHNE VSD. Der hat zum Dämpfen ESD, MSD und Turbos.
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 20. August 2020 um 15:41:27 Uhr:
Zum Thema Vorschalldämpfer: Mein 212er (nur AMG-Optikpaket) hatte A 212 490 09 47 MIT VSD, unser 218er (mit AMG-Paket hat A 212 490 45 20 OHNE VSD. Der hat zum Dämpfen ESD, MSD und Turbos.
Kannst du da bitte mal ein Bild davon machen so gut es halt geht.
Erst im Herbst beim Räderwechsel
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Underground Exhaust macht da auch super Arbeit. Stufe 2 entspricht MSD leer. Toller Klang, genau richtig. Gibt's auf Youtube auch Videos zu.
Das ist mir zu teuer bei den jungs.
Ich benötige nur 2 original endtöpfe 😉
Zitat:
@Thomas540i schrieb am 19. August 2020 um 19:29:29 Uhr:
Habe einen Eisenmann Race auf meinem E550 installieren lassen. Der Auspuff ist jeden seiner 1600,- wert, sehr angenehmer Ton (kraftvoll, aber nicht aufdringlich) bei normaler Fahrweise. Kernig erst bei ein paar Minuten im "S" der Automatik. Denke mal, die Abgastemperatur spielt dabei eine große Rolle.
Ein echtes Kunstwerk, auch bei Kontrollen (normale Fahrweise innerorts!) nie ein Thema, da er angenehm klingt.
Bonus: das Lächeln beim morgendlichen Kaltstart kommt jeden Morgen...
Der race ist aber ohne Gutachten, richtig?
Zitat:
@Brumm19 schrieb am 22. August 2020 um 04:58:12 Uhr:
Das ist mir zu teuer bei den jungs.
Ich benötige nur 2 original endtöpfe 😉
400€
Zitat:
@Stroky750 schrieb am 22. August 2020 um 08:56:50 Uhr:
Zitat:
@Brumm19 schrieb am 22. August 2020 um 04:58:12 Uhr:
Das ist mir zu teuer bei den jungs.
Ich benötige nur 2 original endtöpfe 😉400€
Gerne per PN
Zitat:
@Brumm19 schrieb am 22. August 2020 um 04:59:26 Uhr:
Zitat:
@Thomas540i schrieb am 19. August 2020 um 19:29:29 Uhr:
Habe einen Eisenmann Race auf meinem E550 installieren lassen. Der Auspuff ist jeden seiner 1600,- wert, sehr angenehmer Ton (kraftvoll, aber nicht aufdringlich) bei normaler Fahrweise. Kernig erst bei ein paar Minuten im "S" der Automatik. Denke mal, die Abgastemperatur spielt dabei eine große Rolle.
Ein echtes Kunstwerk, auch bei Kontrollen (normale Fahrweise innerorts!) nie ein Thema, da er angenehm klingt.
Bonus: das Lächeln beim morgendlichen Kaltstart kommt jeden Morgen...Der race ist aber ohne Gutachten, richtig?
Richtig!
Hallo zusammen,
Ich probiere es jetzt auch hier da es ja einige gibt, die Erfahrungen mit der von mir nachfolgenden Frage.
Kann mir jemand weiterhelfen, wie ein Umbau der 63er Abgasanlage auf den E500 geht?
Stichwort Rohrdurchmesser ,
Ggf. Eine Anleitung?
Wo muss der Übergang geschaffen werden,( verjüngung)
Danke
Schreib doch mal den Johannes (J.M.G.) an. Soweit ich weiß, hat er die OP in der Vergangenheit erfolgreich durch!
MfG
Ja leider hab ich bereits getan, leider meldet er sich derzeit nicht...
Okay. Wenn Du eine Anlage vom MSD bis ESD hast, musst ja eigentlich nur im Bereich der Hosenrohre/Downpipes von 63 mm auf 70 mm Durchmesser kommen, wenn ich mich nicht täusche. Da müsste es m.E. spezielle "Anschlussstutzen" geben (keine Ahnung, wie die korrekt bezeichnet werden).
Oder ich komme vom mitteltopf schon mit 63mm. So ein Umgebauten Auspuff hat einer bei ebay angeboten gehabt...