Klackern bei 1000u/min

Audi 80 B3/89

Hallo zusammen

Habe bei meinem Audi heute die Wasserpumpe neu gemacht weil ich gedacht diese macht die Geräusche, aber dem war nicht so. Ich weiß nicht woher es kommt. Von oben denkt man es kommt aus richtung Lima oder Servo oder Motorblock und von unten meint man es kommt von der Ölwanne her. Hört es euch mal an

Ist ein Audi 1.8S B3 BJ 1989 90PS MKB: PM
bin ratlos

mfg

53 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Powerpolo-g40


für mich ist es ein vergaser punkt aus 😉😁

Ja wenn der den Gullideckel da hat ist es ein Vergaser !😉

Muss mich doch nochmal einklinken. Hat das Auto die volle Leistung? Es könnte auch die Wellen vom Zündverteiler sein. Wenn die ein bisschen ausgeschlagen ist kann sein das die genau bei der Umdrehung eben diese Klackgeräusche macht. Hör mal genau auf den Zündverteiler. Man kann auch einen Schraubendreher mit dem Griff ans Ohr legen und mit der anderen Seite auf den Zündverteiler (natürlich auf die Metallseite und nicht auf die Verteilerkappe "Hochspannung"😉. Das habe ich mal von einem (alten) KFZ - Mechaniker gehört. So haben die früher die Geräusche lokalisiert. Nur so eine Idee. Wünsche noch viel Erfolg.
Gruß Mani

das habe ich schon geamcht mit einem gewindestab aber konnte nix hören
das auto hat volle leistung und läuft ohne probleme

habe heute mal den öldruck gemessen

900U/min 1,5bar
1000U/min 1,6 bar
2500U/min 4,7 bar (sollwert nach Audi mindestens 2,5 bar)
über die 5000-5500u/min 5,5-6,5 bar 😰

da scheint das überdruckventil nicht richtig zu funktionieren oder ist der druck so in Ordnung

mfg

Also ich wurde sagen zu wenig meiner hat auch so wie es sein soll den Öldruck. Zwar nicht gemessen aber habe eine Anzeige dafür 😉

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du hast ja auch nen v6 und ich hab nen 1.8 reihenvierzylinder 😁

Zitat:

Original geschrieben von Mr. Dee


du hast ja auch nen v6 und ich hab nen 1.8 reihenvierzylinder 😁

ja den habe ich auch😉 aber mein 2.0E hat auch in etwa den geforderten druck🙂

aber sind mehr als 5 bar nicht zuviel?
wie viel hat denn deiner?

Zitat:

Original geschrieben von Mr. Dee


aber sind mehr als 5 bar nicht zuviel?
wie viel hat denn deiner?

Ich kann dir morgen früh sagen was ich für einen genaueren Öldruck habe schaue dann aufm weg zur Arbeit was ich habe ok?

Es sei den kannst solange net warten ^^

Ggf steht ja auch was in der sufu über den Öldruck.

audi konnte mir keine daten nennen da keine datenblätter mehr zur verfügung standen
ja wäre nicht schlecht allerdings habe ich nach der anzeige auch etwas andere öldruckwerte, da fallen die etwas niedriger aus

Zitat:

Original geschrieben von Mr. Dee


audi konnte mir keine daten nennen da keine datenblätter mehr zur verfügung standen
ja wäre nicht schlecht allerdings habe ich nach der anzeige auch etwas andere öldruckwerte, da fallen die etwas niedriger aus

Hast du auch so Anzeigen in deiner Bedineinheit?

unten am Aschenbecher??

habe ich nachgerüstet ja

Zitat:

Original geschrieben von Mr. Dee


habe ich nachgerüstet ja

Aso ok 🙂 ich schau einfach Morgen aufm weg zur Arbeit mal.🙂

danke^^

Zitat:

Original geschrieben von Mr. Dee


danke^^

Morjen

Also entweder ist bei mir was kaputt oder meine Anzeige spinnt ?

Ich habe 900 ca 4.5 Bar

Bei 1000-4000 um die 5 Bar ?

Und ich bin 40 km zur Arbeit Gefahren fahre immer ganz normal meinen Motor warm.

Gruß Steven.

ich glaube da stimmt bei dir was nicht 😁
wo solld er hohe öldruck herkommen außer wenn das öl zu dick ist oder nicht warm genug

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