Klack-Geräusch bei Lastwechsel - mit Video

BMW 3er E90

Hey Leute,
ich habe ein Problem und zwar, beim Lastwechsel ist dieses Geräusch zu hören. Wenn man drinne sitzt, denkt man es kommt mittig bzw. vom Motor. Aber von außen kommt es in "Wirklichkeit" von der Hinterachse... was könnte es sein?
Ich war schon bei 3 verschiedenen Mechanikern.
Der erste meinte das hitzeschutzblech (neuer Katalysator muss gekauft werden 1000-1500€) was ich mir irgendwie garnicht vorstellen kann.
Der zweite, nur einmal runter geschaut um zu gucken woher es kommt, hardyscheibe und Kardanwelle waren wohl ok, aber genaueres kann er nur sagen wenn er was abgeschraubt hätte (war da wie gesagt nur um zu gucken, er meinte er nimmt pro Stunde 100€, bin da erst mal weg).
Der dritte meinte es KÖNNTE das motorlager von rechts sein...
Wie gesagt es kommt von der Hinterachse... vielleicht erkennt jemand das Geräusch?

Hier das Video:
https://vimeo.com/217010680

Fahre einen E90 2007 320i

Beste Antwort im Thema

Die Ursache ist der Antriebsflansch vom differential zur Kardanwelle.
Dieser muss gefettet werden da das Fett sich über die Jahre verflüchtet.
Bekanntes Problem beim E90🙂

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Genau das ist angeblich nicht genau genug ...

Dann würde ich mir eine andere Werkstatt suchen

Welches fett verwendet bmw? Hat jemand einen Link dazu ?

https://www.newtis.info/.../PeahQlD

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Danke

Gerne!

Hab’s heute mit einem Freund selber gemacht das ist wirklich viel leichter als gedacht Auspuff müsste nicht abgesenkt werden nur ein hitzschutzblech zur Seite gebogen werden
Haben dafür eine halbe Stunde gebraucht

Hallo
Und ist das ge?äusch weg?

Ja das Geräusch ist weg

Also ich suche immer noch eine Werkstatt die das macht aber bisher ohne Erfolg.

Ich hab’s wie gesagt mit einem Freund auf einer Grube gemacht
Das ist echt leichter als man denkt das kann man ohne weiteres selber machen bin auch lange genug damit rum gefahren weil ich dachte das wäre schwierig
Endlich ist das nervige Geräusch weg

Zitat:

@karlwalter1 schrieb am 22. September 2019 um 17:17:55 Uhr:


Ich hab’s wie gesagt mit einem Freund auf einer Grube gemacht
Das ist echt leichter als man denkt das kann man ohne weiteres selber machen bin auch lange genug damit rum gefahren weil ich dachte das wäre schwierig
Endlich ist das nervige Geräusch weg

Ja leider habe ich keine Grube und man muss ja den flansch irgendwie markieren damit der ist wie vorher weil sonst zickt das Diff rum

Ja nimmt man einfach einen wasserfesten Edding

Hallo, gibt es jemanden im Raum Niederbayern der das machen kann ??

Hey Leute,

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Ich habe auch einen Video gemacht: https://youtu.be/Ubs96EkD2Fc

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