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Kindersitze im GC
Wir haben letztens eine Probefahrt mit einem GC gemacht. Unsere beiden Kinder 3+6 haben diese Styropor Kindersitze bzw Sitzerhöhung. Der Testwagen hatte Sportsitze. Problem: Die Kindersitze lagen auf den Sitzwangen, die bei den Sportsitzen naturgemäß höher sind. Dadurch entsteht ein Hohlraum zwischen Kindersitz und der Sitzfläche des Autos. Äußerst instabil das Ganze.
Hinten ist das Problem eher nicht gegeben.
Wie macht ihr das?
Beste Antwort im Thema
Ein Punkt ist die Ablenkung und das lernt heute jeder Fahrschüler. Gerade bei Kleinkindern gibt es viele Situationen, bei der der Fahrer eher mal "eingreift", wenn das Kind auf dem Beifahrersitz sitzt.
Der Sicherheitsaspekt ist natürlich das Hauptargument und sehr wohl belegbar, denn im Großen und Ganzen gilt: Kinder sitzen hinten einfach sicherer. Dass die Airbags vorne für Kinder ein Plus an Sicherheit darstellen, ist ein absoluter Irrglaube. Sowohl die Airbags als auch der Gurtkraftbegrenzer sind für Erwachsene optimiert und bei Kindern eher schädlich als förderlich. De facto muss der Beifahrersitz bei Kindersitzen meist ganz nach hinten geschoben werden, da gerade der Frontairbag sonst erheblichen Schaden anrichten kann. Hier gibt es dann wieder Probleme mit der Gurtführung.
Selbst die meisten Autohersteller empfehlen gerade "ältere" Kinder mit Sitzerhöhung hinten sitzen zu lassen. Und das wird wohl ebenfalls nicht grundlos geschehen.
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41 Antworten
Zitat:
@ErikMustermann schrieb am 5. Februar 2015 um 11:48:58 Uhr:
Ich stehe auch gerade vor der Entscheidung 4er GC, 3er Limo oder Touring. Und wie es gerade aussieht wird es trotz 3 Kinder der 4er GC....einfach weil das Ding geil aussieht und ich nicht wegen zweimal Urlaub im Jahr immer mit dem Touring rumfahren will.
So isses! Fahre etwa 65 T km/a , davon 85% allein.
Nur an den Wochenenden oder in den Urlaub mal zu 4. oder 5.
Ich möchte keinen VAN oder Passat Variant fahren- fahren viele unserer Freunde.
Ist wie alles im Leben eine sehr persönliche Entscheidung.
Werde mir das GC im Frühsommer mal vom Händler ausleihen, habe noch bis Spätsommer Zeit (liebäugele auch mit dem XE von Jaguar).
...scheinbar wollen die DINKS unter sich bleiben und ärgern sich über das GC als zusätzliche Variante..
:-)
Zitat:
@JackpotJacks schrieb am 5. Februar 2015 um 12:18:53 Uhr:
Seid ihr denn öfters zu fünft unterwegs?
naja das lässt sich mit drei Kindern nicht vermeiden ....;). Klappt mit der Limousine eigentlich ganz gut.
Da der Kofferaum nicht kleiner ist, sondern eher noch flexibler (wg. der grossen Öffnung) als beim 3er, und die Kopffreiheit 5-8 jährige Jungs noch nicht juckt wird es wohl der 4er.
Der 5. Sitz hinten ist aber laut BMW nur ein Notsitz für kurze Strecken.
Zitat:
@RolandM5 schrieb am 5. Februar 2015 um 14:02:22 Uhr:
Der 5. Sitz hinten ist aber laut BMW nur ein Notsitz für kurze Strecken.
Genau deshalb hatte ich gefragt.
Sollte man sich vorher vielleicht mal live anschauen. Wobei ich im Konfigurator abgesehen von der fehlenden Kopfstütze keine nennenswerten Unterschiede feststellen konnte.
Zitat:
@JackpotJacks schrieb am 5. Februar 2015 um 14:13:49 Uhr:
Zitat:
@RolandM5 schrieb am 5. Februar 2015 um 14:02:22 Uhr:
Der 5. Sitz hinten ist aber laut BMW nur ein Notsitz für kurze Strecken.
Genau deshalb hatte ich gefragt.
Sollte man sich vorher vielleicht mal live anschauen. Wobei ich im Konfigurator abgesehen von der fehlenden Kopfstütze keine nennenswerten Unterschiede feststellen konnte.
Der mittlere Sitz ist auf einer Breite von ca. 25cm 4-5cm höher, also quasi ein schmaler Hoch(Not)sitz.
Wenn man im Konfigurator mal auf die Sitzfläche dreht sieht man es einigermaßen.
Ist wirklich nur ein Notsitz und nichts für längere Strecken und schon gar nichts für eine Urlaubsfahrt.
Zitat:
@ottmaralt schrieb am 5. Februar 2015 um 12:36:41 Uhr:
Zitat:
@ErikMustermann schrieb am 5. Februar 2015 um 11:48:58 Uhr:
Ich stehe auch gerade vor der Entscheidung 4er GC, 3er Limo oder Touring. Und wie es gerade aussieht wird es trotz 3 Kinder der 4er GC....einfach weil das Ding geil aussieht und ich nicht wegen zweimal Urlaub im Jahr immer mit dem Touring rumfahren will.
So isses! Fahre etwa 65 T km/a , davon 85% allein.
Nur an den Wochenenden oder in den Urlaub mal zu 4. oder 5.
Ich möchte keinen VAN oder Passat Variant fahren- fahren viele unserer Freunde.
Ist wie alles im Leben eine sehr persönliche Entscheidung.
Werde mir das GC im Frühsommer mal vom Händler ausleihen, habe noch bis Spätsommer Zeit (liebäugele auch mit dem XE von Jaguar).
...scheinbar wollen die DINKS unter sich bleiben und ärgern sich über das GC als zusätzliche Variante..
:-)
Ich weiß zwar nicht wer die DINKS sind, aber selbstverständlich ist das ganz alleine deine Entscheidung, was die kaufst. Aber ich habe einen 4er GC und kann mit den beim besten Willen nicht mit 3 Kindern im Fond vorstellen. Da ist er viel zu klein. Das wird ja schon bei meinem 6er GC problematisch. Aber toi, toi , toi,
vielleicht klappt es ja doch damit.
DINK = Double Income No Kids
Zitat:
@BANXX schrieb am 5. Februar 2015 um 19:17:19 Uhr:
DINK = Double Income No Kids
Danke!
Zitat:
@rubberduck666 schrieb am 3. Februar 2015 um 23:36:58 Uhr:
Habe nun schmale Sitzerhöhungen bestellt. Breite 31 cm. Damit sollte es auch mit den Sportsitzen passen.
Hallo,
kannst Du bitte einmal sagen, welche Sitzerhöhungen so schmal sind? Bin auch auf der Suche, da auf die sehr schmalen Sportsitze die meisten Sitzerhöhungen nicht passen.
Danke schon einmal.
P.S.: Bei mir muss das Kind (3+5) vorne sitzen, eine 2. Sitzbank gibt es nicht und auch keine Airbags.
Ich habe die bei ebay gekauft. ArtikelNummer 231063733246
Die Qualität ist nicht doll aber die Dinger sind echt schmal. Das Anschnallen der Kinder geht nun auch viel leichter.
Habe zwei genommen, nur einmal Versand.
Danke, ich habe mir auch einen bestellt - ich habe nur 29cm Platz, ich hoffe, die fehlenden 2cm geben die Sitze nach. Ist auch nur für Kurzstrecke, meine Kinder lieben den Caterham. Danke nochmals und allzeit gute Fahrt.
Danke für diesen konkreten Tip. Habe mein GC auch gestern abgeholt mit Sportsitzen und da gehen die normalen Sitzerhöhungen nicht.
Gruß Stefan
Muss nach meinem Test mal den alten Thread aufwärmen: hat jemand Erfahrungen welche Isofix-Kindersitze (15-36kg) sich hinten im GranCoupe vernünftig anschnallen lassen?
Sowohl Römer Kidfix als auch Audi (ist wohl ein Takata-Sitz) passen nicht - man kommt nicht mehr an die Gurtschlösser. Beim Audi-Sitz (ja, ich weiß, der KANN ja gar nicht passen ;-)) liegen diese ganz unter dem Sitz, beim Römer schafft man es als Erwachsener, wenn man den Gurtstecker umdreht, diesen mit Mühen irgendwie ins Gurtschloss zu klemmen. Die Kinder können sich anschließend aber nicht mal selbst befreien.
Da muss es doch eine Möglichkeit geben? Ich mag das Ding, aber wenn die Kinder ohnehin nicht mit können, kann ich mir auch einen M2 holen...
:-((
Nimm eine Gurtschloßverlängerung.
Zitat:
@thomas9886 schrieb am 11. Mai 2017 um 15:51:13 Uhr:
Nimm eine Gurtschloßverlängerung.
Wieder ein bisschen schlauer geworden, danke. Habe das Wort tatsächlich das erste mal gehört in meinem Leben.
;-))
Kennt jemand da ein Produkt mit ABE?
Falls jemand noch einen passenden Kindersitz weiß, wäre dies allerdings immer noch meine favorisierte Lösung (auch wegen der Anschnallkontrolle). Aber gut zu wissen, dass es eine Lösung gibt, danke.