Kia Ceed und Proceed CD / Mängel, Probleme, Lösungen
Möchte diesen neuen Thread eröffnen auch der Übersichtlichkeit wegen. Bitte alles reinschreiben an Mängeln, Problemen und Lösungen für o.a. Modelle.
Problem: Kontrolleuchte der elektrischen Parkbremse geht während der Fahrt an. Bei erneutem Starten ist die Leuchte weg, kommt aber wieder. WS hat den Stecker (Sensor) vom Bremsflüssigkeitsbehälter abgezogen, laut Kia wöhl schon 3 mal defekt gemeldet, soll es eine Woche beobachten. Stand heute: Lampe ging wieder an.
Werde weiter berichten.
Beste Antwort im Thema
Ich sehe da nicht ein 'Schaden', den man nicht hätte verhindern können, wenn etwas pfleglicher mit dem Material umgegangen wäre.
Alles selbst beschädigt. Kein Auto der Welt hat eine Ladeschutzkante die nicht so aussieht, wenn man da nen Kinderwagen drüber zerrt. Gleiche mit den Spuren an den Türen. Man kann auch aussteigen ohne da immer gegen zu treten. Was da mit der Mittelkonsole passiert ist kann ich nicht sagen, sowas habe ich noch nicht gesehen. Auf jeden Fall war es kein Microfasertuch.
Da sehe ich keine Mängel vom Auto, nur beim Fahrer.
753 Antworten
Zitat:
@Vechda schrieb am 27. Februar 2019 um 20:42:12 Uhr:
Also bei mir war in der Kälte alles ok jetzt wo es warm ist macht er Probleme.
Was heißt probleme?
Zitat:
@slim86 schrieb am 27. Februar 2019 um 21:53:21 Uhr:
Zitat:
@Vechda schrieb am 27. Februar 2019 um 20:42:12 Uhr:
Also bei mir war in der Kälte alles ok jetzt wo es warm ist macht er Probleme.Was heißt probleme?
Die Klappen öffnen sich nicht. Werde morgen mal wieder zum Händler.
Kann jemand diese Öffnung der Klappe erklären? Ich habe das nicht wirklich verstanden, öffnet sich etwas, wenn man eine Taste drückt? Wie funktioniert das?
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Zitat:
@slim86 schrieb am 28. Februar 2019 um 10:48:50 Uhr:
Sportmodus richtig bemerkbar erst ab 70 kmh
Wie kommst du zu der Behauptung?
Seine Frage war, wie du zu der Behauptung kommst, dass man den Sportmodus erst ab 70 Km/h merkt?
Auf den Sound und die Spritzigkeit des Motors bezogen, kann ich dem nur widersprechen. Bei meiner Probefahrt habe ich den Unterschied vom Sound her schon bei wesentlich niedrigerer Geschwindigkeit gehört. Zumindest beim beschleunigen. Das Ansprechverhalten des Motors merkt man sofort beim anfahren. Dies ist wesentlich agiler und direkter.
Edit: Da war er wohl schneller. 😉
Achso. Ja hat mir der Verkäufer auch gesagt. Ich habe es selbst gemerkt. Vielleicht ist es logisch umso schneller man fährt umso lauter bzw bemerkbar machen sie sich. Natürlich sind die klappen beim knopfdruck schon offen. Aber ich selber muss auch sagen 4 gang zwischen 80 und 100 brutal...
Ich kenne bisher keinen Auspuff, welcher bei steigender Geschwindigkeit und Drehzahl leiser wird. Oder was meinst du?
Vielleicht lag es am Schalter oder er war auch schon mit Problemen. Vielleicht bin ich mit meinem c63 s coupe zu verwöhnt
Zitat:
@Focu1999 schrieb am 28. Februar 2019 um 11:53:56 Uhr:
Ich kenne bisher keinen Auspuff, welcher bei steigender Geschwindigkeit und Drehzahl leiser wird. Oder was meinst du?
Leiser nicht aber die Frequenz ändert sich und wird als nicht mehr so durchdringend empfunden. Mit zunehmender Drehzahl wird der Ton höher und die Bassfrequenzen, welche sich weiter ausbreiten und volumiger daherkommen, werden durch die höheren Frequenzen abgelöst.