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KFKA - KurzeFrageKurzeAntwort - Der Thread für "Eilige"

VW Caddy 3 (2K/2C)
Themenstarteram 30. Juli 2018 um 9:13

Hallo,

wie schon aus anderen Bereichen bei Motor Talk bekannt habe die Idee der KFKA übernommen, weil ich es interessant finde, dass man schnell Fragen stellen kann, die einfacher Natur sind, aber deswegen nicht extra ein neues Thema eröffnet werden muss.

Ein paar Hinweise an die Fragestellenden:

Hier geht´s zur Caddy FAQ

oder wenn in den FAQ nichts steht benutz erstmal die Suche. Das Suche Fenster findet ihr oben rechts. Vielleicht findet sich ja hier ein passender thread in dem eure Frage schon behandelt wird.

Feuer frei :D

:cheers:

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@ttru74 schrieb am 25. Mai 2020 um 21:19:04 Uhr:

Zitat:

@Dominik84 schrieb am 25. Mai 2020 um 14:51:50 Uhr:

Das ist ja auch aktuell ein Käse im VW Konzern. Wieso präsentiere ich ein Auto was dann 1 Jahr später auf den Markt kommt?!

...

Wenn man bedenkt, dass der derzeitige Caddy in den Grundzügen eigentlich schon 17 Jahre am Markt ist, kommts auf ein weiteres Jahr nicht mehr an. :D :D :D

Wie lange lief der Käfer?

warum muss immer alles schöner besser bunter teurer werden?-

Wollen wir das wirklich ?

Einen Touchscreen mit Wischundweg?

einen Stimmenerkenner der mich nicht versteht?#

eine 8fach Verbundachse die nur empfindlicher ist?

0,4 db leiser und der Radio macht dafür Motorgeräusche - oder der Soundgenerator im Auspuff?

Halt 37" Felgen mit 357/23 Querschnitt- dass der Reifen wenigstens mal 400 Euro kostet udn die Felge 900 Flocken - das Stück?

Ein Vorgetäuschter verbrauch von 0,789 Liter?

also mir war und ist der Caddy lieb wie er ist / war..... - erschlagt mich - ist halt meine Meinung!

Wenn ich einen Schickimicktrickedreck will zieh ich mir den 130PS Golf mit 47kEuro Listenpreis - und das nihct mal gut ausgestattet - aber halt - man soll ja den nur leasen....

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Hat sich die Ölfarbe geändert? Frisches Öl war immer goldbraun. Auch nach ein paar hundert km konnte man den goldigen Schimmer noch erkennen, wenn man den Tropfen am Peilstab betrachtete, auch wenn es da schon wieder recht schwarz war.

Dann prüfe ich das morgen noch mal... bin bis jetzt unter 30km gefahren, sollte also dann noch zu sehen sein....

Also ich seh da kaum einen Unterschied erst recht nicht beim TDI.

Nach ein paar km sollte man das noch unterscheiden können. Später wird es sicherlich schwierig. So einen richtig schwarzen Streifen wie altes Öl im Papiertuch hinterläßt frisches Öl nicht. Das sollte man unterscheiden können.

Beim tdi ist nachn ölwechsel nach einmal starten das öl wieder schwarz

Das bestreitet auch keiner.;)

So sieht z.B. eine Ölprobe (entnommen mit dem Ölmeßstab) bei meinen Caddy

nach 16.552 gefahrenen Kilometern und 11 Monaten nach dem letzten Ölwechsel aus.

Ölprobe
Themenstarteram 19. August 2018 um 10:01

Zitat:

@viktor12v schrieb am 19. August 2018 um 07:25:00 Uhr:

So sieht z.B. eine Ölprobe (entnommen mit dem Ölmeßstab) bei meinen Caddy

nach 16.552 gefahrenen Kilometern und 11 Monaten nach dem letzten Ölwechsel aus.

Was verbtennt den dein Auto. Diesel. Benzin. Worpantrieb. Sternenstaub?

Victor fährt mit Gas. :D

Ah, ja :D :D :D

Also es ist tiefschwarz... was auch immer ich davon halten soll.

.jpg

TDI halt ;).

Ich würde sagen, für eine TDI frisches Öl.

Wenn das Öl nicht gewechselt worden wäre, würde es tiefschwarz aussehen.

Bei meinen Gaser ist das selbstvernatürlich anders, da fehlt ja der Rußeintrag ins Motoröl.

Zitat:

@jinkiel schrieb am 19. August 2018 um 10:22:31 Uhr:

Also es ist tiefschwarz... was auch immer ich davon halten soll.

Ist doch völlig normal.

Solange der Ölstand stimmt und die regelmäßigen Wechselintervalle eingehalten werden ist mir zimlich egal ob das Öl GRÜN, BLAU, ROT, GELB, oder eben SCHWARZ ist. ;)

Wenn du Bedenken hast, das du betrogen wurdest, fahre zur ÖL-Absauganlage und kippe 4 Liter frisches rein.

Das kostet dich 25€.

Dann kannst du wieder ruhig schlafen.

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