kFkA-Kurze Frage kurze Antwort
Da es hier noch keinen Thread für "die kurze Frage" gibt, wollte ich den mal hiermit beginnen!
Ist ja besser wenn nicht jeder gleich nen neuen Thread aufmacht.
Also ab gehts ;-)
Wie kriegt man die "Türverkleidungshalter (seitlich die weissen und unten die schwarzen) weg?
mfg!
Beste Antwort im Thema
aha, das ist also "Kurze Frage kurze Antwort"
5656 Antworten
die Farbe hält bis jetzt immer noch!
und das ist ein normaler RP Motor mit einem GTI Krümmer !!!
Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
die Farbe hält bis jetzt immer noch!
und das ist ein normaler RP Motor mit einem GTI Krümmer !!!
Net schlecht 😉 mehr input bitte 🙂
Die Bilder sind echt goil 🙂
Zitat:
Original geschrieben von urian05
Net schlecht 😉 mehr input bitte 🙂Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
die Farbe hält bis jetzt immer noch!
und das ist ein normaler RP Motor mit einem GTI Krümmer !!!Die Bilder sind echt goil 🙂
hab in jetzt im meinen Profil den RP 😉
Zitat:
Original geschrieben von urian05
Net schlecht 😉 mehr input bitte 🙂Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
die Farbe hält bis jetzt immer noch!
und das ist ein normaler RP Motor mit einem GTI Krümmer !!!Die Bilder sind echt goil 🙂
hab noch ein bar Bilder eingefügt
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
hab noch ein bar Bilder eingefügtZitat:
Original geschrieben von urian05
Net schlecht 😉 mehr input bitte 🙂
Die Bilder sind echt goil 🙂
Ick meinte mit Input ja nicht Bilder 😉
Hatte eher an der Aufbereitung , Farbe etc gedacht 🙂
am besten machstn Blog auf dafür , damit alle was von haben 🙂
Hi.
Kurze Frage. Ich hab das Problem, dass mein Scheibenwischer nicht das macht, was er soll. Tippe ich ihn an (also leicht nach oben) fängt er zwar an zu wischen, hört aber auf, sobald ich den Hebel wieder los lasse. Wenn ich jetzt nach unten drücke, also auf Intervall (so, dass er eigentlich Pausen einlegen sollte), dann wischt er pausenlos durch, als ob ich den eine Einrastung nach oben mache.
Jetzt die Frage:
Liegt das an einem rostigen/festen Gestänge oder ist da in der Elektronik was kaputt (z.B. Relais)?
Zitat:
Original geschrieben von OneGamer
Hi.Kurze Frage. Ich hab das Problem, dass mein Scheibenwischer nicht das macht, was er soll. Tippe ich ihn an (also leicht nach oben) fängt er zwar an zu wischen, hört aber auf, sobald ich den Hebel wieder los lasse. Wenn ich jetzt nach unten drücke, also auf Intervall (so, dass er eigentlich Pausen einlegen sollte), dann wischt er pausenlos durch, als ob ich den eine Einrastung nach oben mache.
Jetzt die Frage:
Liegt das an einem rostigen/festen Gestänge oder ist da in der Elektronik was kaputt (z.B. Relais)?
könnte auch der wischerhebel sein...
Gut, der Wischerhebel wäre nicht so tragisch, wird ja für die MFA eh ausgetauscht. Daher hab ich den jetzt als Fehlerquelle erstmal nicht mit einbezogen ^^
Noch ne andere Sache, wenn ich rechts blinke, ist alles normal, also es klackt irgenwann und wenn ich nach dem Abbiegen wieder geradeaus lenke, dann geht der Blinker aus. Wenn ich aber links blinke, dann muss ich den immer manuell aus machen, weil der nicht von alleine ausklinkt.
Das liegt wohl definitiv am Hebel, oder?
Könnte auch der Wischermotor sein, hatte bei meinem ersten Golf die gleichen Symptome - Motor getauscht - alles wieder i.O.
Zitat:
Original geschrieben von OneGamer
Das liegt wohl definitiv am Hebel, oder?
klingt so. da is wohl der mitnehmer im popo!🙂
Gut, das hatte ich mir nämlich auch schon gedacht und im Zuge der Bestellung der MFA-Teile gleich noch einen neuen Blinkerhebel bestellt 😛
Dann schreib ich mir das gleich nochmal alles auf meine To-Do-Liste und arbeite das dann ab.
Danke 😁
HALLO LEUTE,
ich habe eine Frage zu Stoßdämpfer und Federn..
Mein billig Gewindefahrwerk hat den geist aufgegeben. Zum Glück(war vor
dem Kauf schon montiert..)
Da ich es mir nicht leisten kann mir eine neues Fahrwerk zu kaufen
dachte ich mir greife ich auf gute Einzelkomponenten zurück..
Dachte da an Bilstein B4 Gasdruckstoßdämpfer und Eibach Federn in 60/40..
Hat jemand einen Rat für mich oder andere Kombinationen...
Grüße Basti
@ OldSkool666
hallo das sind 7 j 15 ET 28 ATS mit 195 /50 15 und gelten für den 1er und 2er Golf Alls ersatzzeit das hab ich sogar
schriftlich
Zitat:
Original geschrieben von OldSkool666
HALLO LEUTE,ich habe eine Frage zu Stoßdämpfer und Federn..
Mein billig Gewindefahrwerk hat den geist aufgegeben. Zum Glück(war vor
dem Kauf schon montiert..)
Da ich es mir nicht leisten kann mir eine neues Fahrwerk zu kaufen
dachte ich mir greife ich auf gute Einzelkomponenten zurück..
Dachte da an Bilstein B4 Gasdruckstoßdämpfer und Eibach Federn in 60/40..Hat jemand einen Rat für mich oder andere Kombinationen...
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Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
@ OldSkool666
hallo das sind 7 j 15 ET 28 ATS mit 195 /50 15 und gelten für den 1er und 2er Golf Alls ersatzzeit das hab ich sogar
schriftlich
😕😕
okay danke für die info...
Kann jemand auf meinen Post antworten?