kFkA-Kurze Frage kurze Antwort
Da es hier noch keinen Thread für "die kurze Frage" gibt, wollte ich den mal hiermit beginnen!
Ist ja besser wenn nicht jeder gleich nen neuen Thread aufmacht.
Also ab gehts ;-)
Wie kriegt man die "Türverkleidungshalter (seitlich die weissen und unten die schwarzen) weg?
mfg!
Beste Antwort im Thema
aha, das ist also "Kurze Frage kurze Antwort"
5656 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Chevojulius
Okay, dann muss ich ja wohl in den sauren apfel beissen. Ein rohr vom fächer wird ja auf jedenfall passen xD
Angenommen ich hätte die möglichkeit ne bühne abzuchecken. Schaff ich das alleine? Mono u. Ansaugbrücke ab und ab geht die post? Was werde ich für werkzeug benötigen? Was ist wenn mir ein bolzen fatzt? Was sollte ich austauschen? Krümmerdichtung ist klar. Brennring vom kat? Erst nur den reinen fächer ran und dann erst das hosenrohr oder alles auf einmal? Wie biege ich die rohre hin falls erforderlich? Müssen die erhitzt sein? Viele viele fragen^^
huch, also das sagt dir am besten einer wie Mimer wo das erst mit seinem RP gemacht hat, anscheinen geht das wenn du die Ansaugbrücke oben lässt. Ich musste bei meinem PF die Brücke runter machen. Dichtungen? Also die vom Krümmer (die 4 einzelnen Plättchen ) und den Brennring, das wars wenn du sonst alles drauf lassen kannst. Was meinste mit Hosenrohr? 😁 Der Fächer geht bis zum Kat, also nix mit Hosenrohr 😉 Wenn du die Möglichkeit zum erhitzen hast, warum nicht. Alleine, und das zum ersten mal ist nicht wirklich angesagt. Wenn dann zu mit einem guten Kumpel wo sich vlt. ein bisschen auskennt. Wenn dir einen Bolzen abreißt kannst wahrscheinlich eh schon einpacken, aber das kannste bei beidem, auch wenn du nen Serienkrümmer nimmst 😉 Bei mir ist auch einer abgebrochen gewesen aber Sony hatte das zum Glück nochmal mit Spezialwerkzeug ausbohren und das Gewinde nachschneiden können 😉
Achja, die Bolzen solltest auch noch besorgen.
Danke erst mal gti2. Also wenn ein bolzen fatzt motor Am besten in den müll... Na toll^^ wie hoch istn die chance dass der fatzt, muss man dazu saudumm sein? Oder einfach nur nicht vorsichig genug? Oder ist das eher glückssache? Was brauch ich an werkzeug? Nen kleinen drehmoment-schlüssel denke ich auf jeden fall. Was meinst du mit bolzen besorgen? Meinst du die muttern? Um dichtung und krümmer an den bolzen festzuziehen? Was brauch ich da genau und welche größe?
Das mitm freund is eher schlecht, bin ja hier in heilbronn etwas auf mich allein gestellt. Aber da wo ich eventell die mietbühne abchecken könnte, da kann mir der werkstatt futzi bestimmt mal kurz unter die arme greifen wenn ich irgendetwas nicht gebacken kriegen sollte.
servus
lies mal den blog da hast eine geschichte zum krümmer
http://www.motor-talk.de/.../einen-schritt-weiter-t3287402.html?...
Zitat:
Original geschrieben von sony8v
servuslies mal den blog da hast eine geschichte zum krümmer
http://www.motor-talk.de/.../einen-schritt-weiter-t3287402.html?...
Vielen dank sony. Schau ich mir mal an=)
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@Chevojulius wo im Abgassytsem hast du nun eigentlich die Undichtigkeit? Weisst du das schon genau?
Fächerkrümmer ist schön und toll nur alle hier raten von billig teilen ab. Und vernünftiger kostet paar Hundert Euro.
DU kannst meiner meinung nach getrost zu einem PG, PF (1,8 motor)
Als auch vom 2.0 motor Golf3 GTI (2E, ADY, AGG) den Abgaskrümmer nehmen. Passt auch. hosenrohr und kat dann auch.
Ist schon ein schritt nach vorne gegen über deiner jetztigen Abgasanlage
Aber kostet nur ein Bruchteil vom Fächer.
@Edition82 hast du meine PN übersehen, oder absichtlich nicht geantwortet?
da du auf meine letzte antwort-pn bzgl "lambda=1, was bedeutet das" nicht geantwortet hattest, hab ich deiner neue PN jetzt einfach mal ignoriert.
He?
Ich hab dir doch PN geschickt mit der Frage was das bedeutet.
Und du hast darauf geantwortet.
War in deiner Antwort noch irgend eine Frage an mich gerichtet?
Wenn ja dann muss ich die Nachricht nochmal finden....
wie soeben per PN geschrieben, hätte ich ein schlichtes 'danke' erwartet.
in dem sinne wird das die letzte PN sein, die ich dir geschrieben habe.
hat sich ja nichts verändert hier nach meinen paar monaten abszinenz(?)
😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von gt spezial
hat sich ja nichts verändert hier nach meinen paar monaten abszinenz(?)😁😁😁
du warst weg? 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von GTI-2
du warst weg? 😁😁Zitat:
Original geschrieben von gt spezial
hat sich ja nichts verändert hier nach meinen paar monaten abszinenz(?)😁😁😁
muuuahhhh😁
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
@Chevojulius wo im Abgassytsem hast du nun eigentlich die Undichtigkeit? Weisst du das schon genau?
Fächerkrümmer ist schön und toll nur alle hier raten von billig teilen ab. Und vernünftiger kostet paar Hundert Euro.
DU kannst meiner meinung nach getrost zu einem PG, PF (1,8 motor)
Als auch vom 2.0 motor Golf3 GTI (2E, ADY, AGG) den Abgaskrümmer nehmen. Passt auch. hosenrohr und kat dann auch.
Ist schon ein schritt nach vorne gegen über deiner jetztigen Abgasanlage
Aber kostet nur ein Bruchteil vom Fächer.@Edition82 hast du meine PN übersehen, oder absichtlich nicht geantwortet?
Der krümmer ist der übeltäter. Der fisch von der werkstatt hat den mir bestimmt geschrottet-.- also du meinst ich sollte mir z.B. PG Krümmer+Hosenrohr+Kat holen und einfach das Kabel der Lambda verlängern und in den PG kat stecken?
Da gehe ich ja ein sehr großes risiko ein! Wer weiss ob der krümmer dann nen haarriss hat usw? Dann hab ich wieder die selbe kacke wie vorher.
Ich glaube ich krieg meine abgasanlage nie dicht und funktionsfähig gleichzeitig... Erst hab ich den esd schweissen lassen, dann war alles dicht, aber der kaz war kaputt, dann kam der neie kat rein und jetzt ist mein krümmer undicht-.- schon seit geraumer zeit bereue ich den kauf eines 2er golfes. Liegt jetzt wahrsch. Nicht daran dass es sich um einen golf handelt aber es nervt mich trotzdem gewaltig dieses auto. Seit 3 monaten bin ich komplett pleite, einzig und alleine wegen diesem auto. Und es nimmt kein ende. Azubi mit frau und kind hat wunderbar geklappt, aber azubi mit frau und kind UND golf... Ist einfach zu übertrieben.
Mit dem Wagen scheinst du wirklich pech zu haben, aber bald müsste er langsam ok sein.
Guck mal du sagst selber du hast kaum kohle mehr für die Kiste und dann kommst du mit einem Fächerkrümmer an. Vergiss den mal.
Jetzt wo dein Krümmer undicht ist, wäre Gelegenheit den GTI krümmer zu verbauen. Such dir dir bei Ebay passende Teile zusammen.
Hier beispiel:
Kat http://www.ebay.de/.../350257467883?...
dazu
http://www.ebay.de/.../280732826339?...
Oder http://www.ebay.de/.../220846976620?...
dazu noch einen passenden krümmer.
Ich glaub wäre das günstigste und beste.
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
Mit dem Wagen scheinst du wirklich pech zu haben, aber bald müsste er langsam ok sein.
Guck mal du sagst selber du hast kaum kohle mehr für die Kiste und dann kommst du mit einem Fächerkrümmer an. Vergiss den mal.Jetzt wo dein Krümmer undicht ist, wäre Gelegenheit den GTI krümmer zu verbauen. Such dir dir bei Ebay passende Teile zusammen.
Hier beispiel:
Kat http://www.ebay.de/.../350257467883?...
dazu
http://www.ebay.de/.../280732826339?...
Oder http://www.ebay.de/.../220846976620?...
dazu noch einen passenden krümmer.
Ich glaub wäre das günstigste undhttp://www.motor-talk.de/.../EditPost.html?... beste.
Wenn der vom 2liter 2E auch passt usw. dann habe ich ja mehr auswahl bzw. ne höhere chance was billiges zu schießen.
Der erste Kat ist ja schon etwas teuer.. 100€, da kriege ich bestimmt nen billigeren vom PF.
aber der 2te krümmer + Hosenrohr macht mich schon sehr an. Aber passt der überhaupt? an den kopf passt er bestimmt, ich meine jetzt eher wegen der länge des hosenrohrs und der flansch vom hosenrohr. was für ein durchmesser hat der flansch? den selben wie beim RP? bzw, würde da ein PF Kat ranpassen?
und bei dem 3ten hosenrohr+kat, sind das auch 50mm durchmesser nachm kat? und krümmer dürften auch die vom PF, 2E usw hinpassen?
Nach dem golf 3 GTI KAT folgt ein mittelrohr das zum MSD geht.
Das solst du auch von de, GTI übernehmen.
Weil es auf der Kat seite diese 50 oder 55mm hat und auf der MSD seite die 50 oder 45mm. Es verjungt also. Und passend ablängen damit es passt.
Und vom 2liter passt hosenrohr auch, nur musst das blech entfernen oder wenigstens bissl nachgebogen werden.
Ich weiss nicht ob der "kurze" Keramik PF kat an das Hosenrohr vom Golf 3 GTI passt. Muss jemand anderer sagen
Und deine lambdasonde musst du so anschliessen dass sie beheizt wird.