Keine Leistung, Turbo pfeift, qualmt, hoher Dieselverbrauch
Hallo Community,
habe folgendes Problem, als ich gestern auf der Autobahn war, habe ich plötzlich keine Leistung mehr gehabt und fing an zu heulen. Bin dann langsam 50km/h (Max) nach hause gefahren.
Heute, als ich das Auto gestartet habe, bemerkte ich, dass es aus dem Auspuff ein wenig stinkt und qualmt (weiß/grau) ..
Bin damit 4km gefahren und sah, dass die Dieselverbrauchsanzeige rumgesponnen hat ( 2 Gang = 20l verbrauch) manchmal spring auch von alleine auf 10 und geht wieder auf 0l
Laut ADAS :: 4 Glühkerzen, Drosselklappen, Ladedrucksensor, Ladedruckregelung sind defekt
Könnte das stimmen?
Heißt das, dass der Turbo noch in Ordnung ist?
Bitte um Hilfe und danke im Voraus
BMW e90 318d - 2006
217.000 km
Beste Antwort im Thema
Tippe eher auf Turboschaden...einfach mal in der Werkstatt Prüfen lassen. Fehler löschen und dann erneut prüfen
40 Antworten
Das sollen dann die aber machen, sonst ist es dein Problem wenn da was nicht passt.
@rommulaner so heute Auto abgeholt .. läuft soweit gut NUR die Verbrauchsanzeige spinnt rum geht auf 10 l/100km oder manchmal 20 und das im 2 Gang ..
das Auto ist irgendwie leichter geworden 🙂 muss mich dran gewöhnen ;(
lg
Springt die bei Konstantfahrt?
@rommulaner ne nicht immer ab und zu aber die zeigt, dass ich im 2 Gang 20l verbrauch das kann nicht sein. Das Problem habe ich seit dem der Turbo defekt ist ..
irgendwelche idee ?
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Du kannst im ersten Gang auch über 100 L/100km verbrauchen. Das ist keine Kunst. Auf 20 sollte die Anzeige aber nur bei Vollgas gehen, also der Lader vollen Druck liefert. Vielleicht ging das mit dem alten Lader einfach nicht, weil der schon ne Macke hatte.
Meine Anzeige geht da auch bis 20 hoch wenn ich ihn trete.
Fahr doch mal 100 im 6ten und ließ den Verbrauch ab oder reste den BC damit ein durchschnitt für 2 - 4km hast.
Auch im 6ten geht die Anzeige auf 20 wenn man rein latscht. Das hat nix zu sagen.
Zitat:
@N0id schrieb am 19. Oktober 2017 um 20:34:01 Uhr:
@rommulaner so heute Auto abgeholt ..
Was wurde denn jetzt alles gemacht bzw. abgerechnet?
BTW: Die Verbrauchsanzeige ist ein ziemlicher Käse - gar nicht weiter beachten.
Heey Community,
Die Reinigung des DPFs hat leider nichts gebracht. Es ist leider wieder verstopft und keine Leistung mehr ..
Werde es wahrscheinlich ausbauen oder neues einbauen ..
Ist es strafbar?
Ja, ist es und TÜV kriegst auch nicht mehr.
Finde doch erst mal raus warum der so stark rußt oder nicht regeneriert.
Die Werkstatt meinte, dass ich auch noch TÜV bekommen werde 🙁
bin sogar letzte Woche 1150 km gefahren ..
Edit:: damals als ich das Auto repariert habe, war nur 1 Glühkerze defekt, die ich nicht ausgewechselt habe.
Dann lies doch mal deine Kühlwassertemperatur aus bei normaler Fahrt und wann die letzte Regeneration stattgefunden hatte.
Fehlerspeicher sowieso auslesen.