keine Leistung, MWB 10 zu hoch
Guten Abend zusammen,
hab mir vorige Woche nen neuen C4 zugelegt, 2,5 TDI AAT Avant von 94.
Aber irgendwie kommt der nicht so richtig ausm potte. Beim kleinsten Gasgeben, schaltet der Automat schon zurück...
Ich hab heute mal die MWBs ausgelesen und der 10er (angesaugte Luftmasse) is im Leerlauf ziemlich hoch. Soll ja lt. Solldaten so zwischen 41 und 75 sein. Ich hab was um 115.
LMM hab ich noch 2 andere im Schrank liegen, beide jeweils eingebaut und bei beiden ist der angezeigte Wert auch um die 115.
Anbei mal ein Screenshot der MWBs im Leerlauf. Bei Vollast steigt der 10er kurzzeitig auf 204.
Was nun???
...Achso AGR ist offen, kein Chip....
Ähnliche Themen
18 Antworten
Grüß Dich. Ja der läuft wieder normal. Hab andere, gebrauchte Einspritzdüsen eingebaut und er lief wieder, wie mans vom TDI gewohnt ist.
Hab dann überarbeitete besorgt...
Das hört man gerne :-) Danke für die Rückmeldung.
Sind die TDI's so empfindlich was die Düsen angeht? Meine Düsen sind jetzt 550 TKM alt und laufen immer noch.
Ich glaube, ich nehme mal Kontakt zum Dieselsend auf.....
Der Motor läuft noch aber das sagt ja nichts über den Zustand der Düsen aus. Nach 550tkm werden die ein ganz mieses Spritzbild haben.
Was heißt "Läuft noch" ? Der Audi geht 220 km/h laut Tacho - laut Navi 208 km/h und das ohne Zucken und Mucken.
Ob das alles so gesund ist, möchte auch ich bezweifeln und einen Chip bekommt er auch nicht bevor keine neuen Düsen eingebaut sind.
Stimme Dir total zu, das Spritzbild wird schon kein Bild mehr sein, eher ein Gekleckse.... und / oder getröpfele