Keilrippenriemen wechsel am Motor B47
Hallo zusammen.
Hat hier schon jemand den Keilrippenriemen am Dieselmotor des F48 gewechselt.
Meinem Schrauber gelang es leider nicht die Spannrolle zu entspannen und musste passen.
Er hatte auch einen sehr langen speziellen Ringschlüssel um an die Spannrolle zu kommen - aber leider ist dort im Motorraum sehr wenig Platz zum Entspannen der Rolle.
Vielleicht hat hier jemand andere Erfahrungen gemacht.
Ich wäre für jeden hilfreichen Tipp dankbar.
3 Antworten
Ich weiß nicht welche laufrichtung der Riemen hat, könnte sein das der Spanner links Gewinde hat.
Das Problem liegt ist darin, überhaupt an den Spanner heranzukommen bzw. diesen mit entsprechendem Werkzeug aufgrund der Enge zu entspannen.
🤔
die Radhausverkleidung muss raus. An Ersatzniete für die Wiedermontage denken.