Keilform beim Compact
Hi,
ich hätte gerne bei meinem Compact eine leichte Keilform.
Also vorne Tief hinten hoch bzw vorne tiefer wie hinten.
Mit welcher Methode bekomme ich das am günstigsten hin?
Muss ich danach zum Tüv und dieses eintragen lassen?
Danke
18 Antworten
Ja genau. Dann kaufe ich mir billige Federn mit 40er Tieferlegung mit alten Dämpfern ein. Dann lasse ich alles schön eintragen. In ein paar Wiochen hast dann 70-80mm tiefer und die Dämpfer sind im Arsch. Dann ist alles schön Tüvkomform, aber das Auto ist unfahrbar. Aber wie gesagt, ist weder mein Auto noch mein Leben
Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Ja genau. Dann kaufe ich mir billige Federn mit 40er Tieferlegung mit alten Dämpfern ein. Dann lasse ich alles schön eintragen. In ein paar Wiochen hast dann 70-80mm tiefer und die Dämpfer sind im Arsch. Dann ist alles schön Tüvkomform, aber das Auto ist unfahrbar. Aber wie gesagt, ist weder mein Auto noch mein Leben
Warum sollten die Dämpfer von ihm kaputt gehen?? 😕
Erschliesst sich mir nicht jetzt dein Posting.wenn die schon so alt sind(wie du bei fremden fahrzeugen wohl darauf kommst??!) dann werden die auch so kaputtgehen ob er jetzt tieferlegt oder nicht.
Es sind immer noch gasdruckstossdämpfer die absolut gut mit kleiner Tieferlegung umgehen können(maximal 40mm).Wenn das ein haufen anderer Leute so Jahrelang gut können wieso sollte ausgerechnet bei ihm das Fahrzeug auf der Autobahn in einer nuklearen Explosion in Rauch aufgehen....?! 😕
PS:was heisst bei dir billige federn??Seit wann kosten Tieferlegungsfedern 3000€ das Stück??!Absolut durchschnittlicher Preis von einem Hersteller der seit Jahren das beste gibt und auch kann(selber 10 Jahre AP Kunde bei 4 Fahrzeugen)
Weil alte Dämpfer mit vielen km drauf oft nicht lange halten wenn man ihnen dann erst eine Tieferlegung zumutet.
Der TE schrieb er hat 300tkm drauf, niemand hier weiß wie gut seine Dämpfer sind und ob es am Ende noch die ersten sind.
Bei sehr alten ausgelutschten Dämpfern ist es nunmal oft so dass es noch gut gehen kann wenn man nie etwas am Fahrwerk ändert aber sie in kürzester Zeit kaputt sind wenn man dann Tieferlegungsfedern einbaut.
Ich würde ein Komplettfahrwerk nehmen oder gar nichts ändern.
ihr stellt euch immer an.😁 also jung du fährst wie ich nen compact?warte noch 2 tage und du kannst von mir einen satz eibach proline federn bekommen wenn du magst.wie deine kiste damit ausieht siehste ja auf meinen fotos😉
ansonsten kauf die ein günstiges sportfahrwerk.ich such dir mal fix paar raus die von de r quali besser sind als 128€.
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bitteschön.allemal besser als dieser high tech mist.