Kawasaki Ninja 250 R
Hey Leute ich wollte mal fragen ,ob jemand weiß , was die neue 2008 Ninja kosten wird (250 ccm³) auf Kawasaki.de finde ich nichts genaues, wäre lieb wenn ihr mir den ungefähren Preis nennen könnten 🙂
MFG Fab
Beste Antwort im Thema
Wozu so ne 250er für 4000 Euro kaufen? Dann lieber ne gebrauchte 600er und die 2 Jahre gedrosselt fahren. Die 600er kann mit großer Wahrscheinlichkeit alles besser als die 250er.
Gruß Viech
66 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von J0hn_McClane
servus,also was in in diversen online foren und online test gelesen habe ist die 250er keine schlechte wahl. händling und leisung sind absolut in ordnung. gefahren bin ich sie natürlich auch noch net. aber über lege mir, bin auch erst neu im kreis der organspender, ob ich sie mir zulege.
weil es stellt sich folgende frage, ich hab mein schein und motarrad zu fahren und nicht irgend welche touring oder chopper karren. also SPORT... so 34 darf ich... frage ne 600er gedrosselt (die sich bestimmt auch super fährt) die die kleine ninja.
hab hier im forum schon fast alles dazu gelesen, es gebt genau so viele pros wie contras würd ich meinen....
aber ich denke das entscheidene argument für einsteiger ist immer noch der preis!und ne gebrauchte 600er für 4000 die man auch noch drosseln muss um sie zu fahren und ... sie ist halt gebraucht... gegen ne 250 mit der gleichen leistung und gewicht... aber dafür nagelneu mit garantie... und
aber man muss sie halt in 2 jahrn wieder verkaufen, wenn man dann mehr leistung (und das is sehr wahrscheinlich) möchte und sich was größeres holn. also wenns nach dem geldbeutel geht, dann ist die 250er meine wahl.muss aber eh nochn bisl sparn... und stellt sich halt noch die frage obs peinlicher ist mit ner 250 zu fahrn oder mit ner gedrosselten 600er *hihi .... scheiß anfängerdasein ^^ (ich bin ja auch der meinung das es totsünde sei eine 600er oder größer zu drosseln!)
mfg jonny
freu mich auch eure meinung dazu
Hallo mitsammen !
Bin Wiedereinsteiger und habe seit zwei Wochen eine 250er Ninja.
Fünf Jahre ohne Motorrad war eine trostlose Zeit.
Nun zur Ninja : Ein feines kleines sehr rassiges Bike. Sie ist sicher kein Raserfahrzeug für die Autobahn, obwohl 160 kmh locker drin sind.
Vom Verbrauch ( 3 bis 3,5 Liter auf 100 ) und von den Folgekosten ist dieses Bike wärmstens zu empfehlen. Abseits der Autobahn kannst du mit weit stärkeren Maschinen gut mithalten. Super händling, gute Bremsen und viel Kurvenspass. Doch Vorsicht mit dem Gasgriff, ab 7000 Touren legt sich die kleine mächtig ins Zeug.
Fazit : Auf alle Fälle für Einsteiger und Wiedereinsteiger ein tolles Bike.
Hallo Forum.
Ich habe diesen Thread über göögle gefunden und wollte mal nachfragen wie es nun eigentlich aussieht mit euen 250R kawas?
Habt ihr immernoch freude daran und seit begeistert oder wollt ihr alle die maschine wieder verkaufen?
Mir ist nämlich aufgefallen das es von diesen Maschinen sehr viele im Angebot gibt.
Denke mir das es davon kommt das sich viele Anfänger im 2008 für diese Preiswerte 250er entschieden haben die nun nach 2 jahren jedoch trozdem lieber etwas grösseres fahren möchten.
Ich bin absoluter Anfänger und bin mir nun ernsthaft am überlegen eine 250er R zuzulegen.
Bin jedoch "schon" 23Jahre alt und hätte nicht mehr lange bis zum grossen Ausweis. (Direkteinstieg)
Achja, die maschine wäre natürlich knallgrün und neu oder höchstens jährig.
Grüsse aus der schweiz.
mischu
nabend mischu!
auch wenn ich für diese antwort bestimmt geschlagen werde...weil kawasaki abteilung und so... ^^
kann dir als einstiegsbike ne suzuki sv 650s ab baujahr 2007 wärmstens empfehlen, seit 2 monaten auch mein erstes bike. wiegt leer nur 15 kg mehr (169kg), ist nicht so ne drehorgel und hat selbst gedrosselt gut anzug von unten raus, hat abs, ist nich viel teurer, usw. und so fort...
würd ich jedenfalls sofort wieder kaufen 🙂
so und nu gebts mir xD
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Ach mei... was sollen wir dir denn geben? Mitleid wegen der Suziwucki? Komm... bist doch eh schon doppelt geschlagen vom Leben - Frage nicht verstanden und ne Möchtegernduc für ganz ganz Arme 😁 😛 😉
Ts ts ts... Suuuuzuuuukiiiiihihihiiiii..hustkeuch 😁
Also hömma... so eine Bonsaininja ist halt ein feines, geduldiges und gutes Bike, um erstmal das Fahren zu lernen. Günstig ist sie nebenbei auch noch. Ja mei... und wenn man es nach 2 Jahren gelernt hat, Geschmack an der Sache gefunden und die Kawaehe besiegelt ist, dann kauft man sich eben eine größere Kawasaki (keine Sumsekuki, soll doch ein Bike sein, gelle 😁 ).
Ergo... hat eher selten einer die Bonsainine sehr lange im Bestand 😉
Ist halt wie Bobbycar > Kettcar > Car - und das macht doch irgendwie Sinn, oder? Kommt doch der klassische Bobbycarpilot beim Kettcar nicht wirklich an die Pedale. Wobei die kleine Nine schon so das "Racebobbycar" ist... irgendwie logisch, dass ein genau auf die Leistung getrimmter Motor idealer als ein Kastrat ist? Ja ok, man kann mit einer 15PS Stil und 95er Schwert sicher auch die Hecke schneiden... aber... ja mei.. besonders hirnig ist das nedda? 🙂
Und an 15, 23 oder 45 würde ich das nicht festmachen - das ist schon auch eine Frage von sonstiger Erfahrung, Talent, Statur usw. usf. etc. 😉
Achso, ja... welche Erfahrung haben die Leute mit dem Ninchen gemacht? (Interessant ist es ja schon, das so viele es wissen.. welche noch nichtmal draufgehockt sind? 😛 )
Nunja, ich fahr dann unter dem Strich doch schon... 31 Jahre Bikes (oh shit, ich BIN alt geworden?), zeitweise Wettbewerb, quer durch den Bikegarten und schraufel an anderer Leute Rochen.... und ich muss sagen: Sogar mir macht der Bonsai noch Laune, das fetzt. Nein... müsst ich jetzt nicht immer und allerweil haben, aber das ist ja wieder ne andere Baustelle 😉
*
Kommt der Suziko doch echt respektlos ins Drachenrevier und will hier frech markieren 😰
Mag Suzuki ja noch am nächsten bei Kawa stehen... aber jetzt stell dir mal vor... wir Drachentreiber pappen das ganze Suziforum mit Ninjaaufklebern voll? 😛 😉
war nix respektloses an meiner antwort. und vllt saß ich ja schon mal drauf!? und bin sogar gefahren 😉
Also ich hab seit Knapp 1 Jahr die 250 Ninja.
Und ich hab nix auszusetzen.
Für Fahranfänger perfekt.
Sprittverbauch ist niedrig und 160kmh reichen theoretisch immer.
Ich würd sie mir jeder zeit wieder kaufen.
Außerdem ist sie ja auch nen Blickfang.
Auf den ersten blicke sieht sie aus wie ihre größte schwester die 1000 für nicht Biker auch noch mehr als auf den 1 Blick 😉
Kleines Manko ist halt blos das alle die auf bollernden Sound stehn, leer da stehn
Aber da sinds halt auch blos 250ccm
Türlich läst sich da vieles drehen und machen aber sind dann auch alles kosten und arbeit.....
Abgshen halt davon bin ich voll zufrieden mit meiner kleinen.
Und wär nicht das 1 ma wenn ich ne größere Maschiene überholen würde.
Kommt ja auch auf die fahrweise und das können des fahrers an.