Kaufempfehlung Familienkombi
Hallo zusammen,
nachdem mein Megane II (BJ 2005) den nächsten TÜV wohl nicht mehr überstehen wird, bin ich auf der Suche nach einem neuen Kombi für meine Familie (Frau, 2 Kinder , 2+4) und mich.
Meine Randbedingungen sind:
Fahrleistung jährlich knapp 15000 km
Kombi mit Platz im Kofferraum
Mind. "normale" Ausstattung (Klima, elekr. Fensterheber, etc.). Gerne auch etwas komfortabler.
>100PS
Kein Dauergast in der Werkstatt.
Aussehen eigentlich egal, dass Auto sollte eine gute Preis-Leistung bieten.
Budget: Um die 17000€ (gerne auch weniger).
Seit einiger Zeit bin ich nun am Überlegen ob sich hier ein junger Gebrauchter (1-2 Jahre), oder doch ein EU-Neuwagen (Garantie?!) lohnt. Wie sind hier eure Meinungen?
Bei meinen bisherigen Recherchen bin ich bei folgenden Modellen hängen geblieben:
- Seat Leon ST
- Hyundai i30
- Kia cee'd
- Opel Astra Sports Tourer
- Renault Megane
Ich bin hierbei jedoch noch absolut offen (Dacia muss nicht zwingend sein) und würde mich über Vorschläge freuen.
Beste Antwort im Thema
Zurück zum eigentlichen Thema:
Ein Fahrzeug neu zu kaufen für das Budget wäre sinnvoll.
Es wären Opel Insignia Opel Astra Ford Focus
oder für etwas über 18 000€ ein Hyundia I40 mit 60 Monaten - also 5 Jahren Garantie drin.
Der hat in der Ausstattung sogar einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, beheiztes Lenkrad, Alufelgen
Trend
Multifunktions-Alu & Lederlenkrad beheizt, höhenverstellbar und längsverstellbar
Servolenkung geschwindigkeitsabhängig, elektrisch
Reifen / Felgen
Alufelgen 7,0 X 16 auf Vorderachse und Hinterachse
Durchmesser (Zoll): 16 205 / 60 V auf Vorderachse und Hinterachse Tragfähigkeitsindex: 92 und Sommerreifen
Reifenreparaturset
Lackierung
Uni-Lackierung
Dach
Dachreling Chrom/silber
Sicherheit
2 höhenverstellbare aktive Kopfstützen vorne, 3 höhenverstellbare Kopfstützen hinten
ABS
Fahrer-Airbag, Beifahrer-Airbag mit Deaktivierung für Beifahrerairbag
Gepäcksicherung
Gepäcksicherungsnetz
Isofix
Kopf-/Dach Airbag vorn und hinten
Laderaumabdeckung flexibel
Seiten-Airbag vorne
Beleuchtung / Sicht
Anklappbare Außenspiegel
Automatischer Innenspiegel
Außenspiegel elektrisch einstellbar, beheizt, in Wagenfarbe lackiert auf Fahrerseite auf Beifahrerseite mit Fahrtrichtungsanzeige
Elektrische Fensterheber mit Impulsschaltung für zwei Fenster vorn und hinten
Halogen Hauptscheinwerfer mit Ellipsoid-Streuscheibe Halogen
Nebelscheinwerfer
Innenausstattung
Armlehne für Vordersitze
Fahrersitz Einzelsitz mit fünf elektr. Verstellmöglichkeiten, Sitzheizung, elektrischer Lehnenneigungsverstellung, elektrischer Längsverstellung, elektrischer Höhenverstellung, elektrischer Lordosenstütze und elektrischer Sitzflächenneigungsverstellung,
Sitzbezüge: Stoff / Stoff
Instrumentierung
Außentemperaturanzeige
Bordcomputer mit Durchschnittsgeschwindigkeit, Durchschnittskraftstoffverbrauch, momentaner Kraftstoffverbrauch und Reichweite
Reifendruckkontrolle Felgensensor
Komfort
12V Steckdose im Gepäckraum vorne und hinten
Alarmanlage
Einparkhilfe vorne, hinten Radar
Fernbedienbare Heckklappenfernentriegelung
Geschwindigkeitsregelanlage
Getränkehalter für Vordersitze und Rücksitze
Kühlbox Handschuhfach
Zentralverriegelung (mit Fernbedienung)
Klima / Heizung
Klimaanlage mit 2 Klimatisierungszonen (vollautomatisch)
Audio / Navigation / Kommunikation
Audio-Fernbedienung am Lenkrad
RDS Audio-Anlage CD-Laufwerk und MP3fähiger CD-Player
Sechs Lautsprecher
Sonstiges
Tür vorne links, hinten links, vorne rechts, hinten rechts : vorne angeschlagen
Garantie
Garantie gesamtes Fahrzeug: Dauer (Monate): 60 und Gesamtfahrleistung (km): unbegrenzt
Ihr Barpreis
statt 28.480 € *
ab 17.881 €
Details
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6.1 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert: 140 g/km
a***haus48.de Rabatt:
bis zu 10.599 €
Soviel zum Hyundai und die nächsten 60 Monate sind wohl eher ruhig. Ein Kumpel arbeitet bei einem der großen Premiumhersteller und seine Kollegen haben sich vermehrt Hyundai oder Kia gekauft.
Keine Wartungen mehr die astronomisch sind, es kommen nicht dauernd irgendwelche Probleme auf.
Die kratzen sich am Kopf und sagen " ach das geht also auch" und freuen sich, dass man nicht mehr 5000€ in einem Jahr für Injektoren, Ventile, Lader, Fahrwerksteile- und Einstellungen hinblättert. Spitzenreiter war der Kollege mit 12000€ in einem Jahr für ein Oberklassefahrzeug.
Ganz einfach gesagt wird Skoda nicht gerade billig werden auf lange Sicht. Denn das VW-Regal und die Stundenpreise der Vertragshändler sind nicht günstig und einige Wartungen sind ohne Spezialwerkzeug einfach nicht drin. VW ist teuer geworden und die Qualität miserabel.
Mit 2 Kindern wäre meine Wahl Hyundai Opel oder Ford.
in diesem Fall ganz klar Hyundai oder ggf Kia.
für 18 000€ das oben genannte Fahrzeug und dann noch 60 Monate Garantie.
Ich muss da nicht weiter nachdenken. Und auch der Wiederverkaufswert ist gut - denn der Markt ist spärlich besäht mit Gebrauchten von Hyundai der letzten Jahre.
Klar. Die fahren alle selber vorerst.
53 Antworten
Zitat:
@muLTi123 schrieb am 15. Mai 2017 um 00:14:05 Uhr:
...
Kombi mit Platz im Kofferraum
Mind. "normale" Ausstattung (Klima, elekr. Fensterheber, etc.). ...
>100PS
... sollte eine gute Preis-Leistung bieten.
Budget: Um die 17000€ (gerne auch weniger).
wie wäre es mit
https://www.autoscout24.de/.../...642c-c531-4b66-81e4-edb8a62f1f06?...
> Ford Focus Turnier 1.0 Eco ..."
als
> 0 km Tageszulassung 05/2017
mit
> 74 kW 101 PS
> •Elektr. Fensterheber
> •...
> •Klimaanlage
für
> € 13.579
Anforderungen sind alle erfüllt & 3.400 Euro vom Budget bleiben übrig 🙂
PS:
Jahreswagen sollte m.E. mind. 20 % billiger sein
(sonst lohnt das Risiko früher kommender Reparaturen ja nicht)
--> wo findet sich ein ebenfalls die Anforderungen erfüllender Jahreswagen für 11.000 Euro???
Zitat:
@Katharin a schrieb am 16. Mai 2017 um 13:12:40 Uhr:
Die viel größere Zahl sind ehemalige Mietwagen. Und MA-Leasing ist Käse. Aber das ist ein anderes Thema.Aufschlauung:
- Neuwagen in dem hier diskutierten Segment (Kompaktklasse-Kombis) verlieren (ganz grob) im ersten Jahr ca. 20 bis 25, nach zwei Jahren 40, nach drei Jahren ca. 50% an Wert. Dabei gibt es natürlich Unterschiede, gängige Autos verlieren weniger, Exoten mehr.
Schätze doch einfach mal selbst, was ein gängiger Kompaktklasse-Kombi (Benziner, gängige Farbe, also nicht grün, mittlere Ausstattung) mit einem Listenpreis von, sagen wir mal, knapp 23.000.- als Jahreswagen so kostet.Gibt's die irgendwo für 10.000.-?
Ich versteh dich nicht.
Wie liegt das Problem, einen "Jahreswagen", der im Schnitt 6-9 Monate gelaufen ist, für "um die 30%" (ist natürlich Variabel und kommt auf das Angebot an) unter Neupreis zu kaufen?
Was meinst Du mit den 10k€? Hast Du Zugriff auf Neuwagen mit BLP von 23k€ für 10k€??
Zitat:
Ich versteh dich nicht.
Wie liegt das Problem, einen "Jahreswagen", der im Schnitt 6-9 Monate gelaufen ist, für "um die 30%" (ist natürlich Variabel und kommt auf das Angebot an) unter Neupreis zu kaufen?
Was meinst Du mit den 10k€? Hast Du Zugriff auf Neuwagen mit BLP von 23k€ für 10k€??
Es ist nicht klug, einen Jahreswagen "um die 30%" unter Listenpreis zu kaufen.
Auch wenn das viele tun.
Klug ist allenfalls, einen Jahreswagen "um die 30" unter LP zu verkaufen.
Der Profiteur beim Jahreswagenkauf ist immer der Verkäufer.
Jetzt verstanden?
Also ich habe es nicht verstanden. Ich als Käufer habe die Wahl zwischen Neuwagen für BLP abzüglich Rabatt (15%?), und Jahreswagen für 30% unter Liste. Bleiben Ca 15% Wertverlust in 1. Jahr. Wieso sollte ich dann aus wirtschaftlichen Aspekt den Neuwagen nehmen?
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Weil Du den Neuwagen mit 30% (und mehr) Nachlass auf den Listenpreis kaufen kannst.
Wo bekommst du diese Angebote? Beim Händler um die Ecke sicherlich nicht. Irgendwelche Re-Importe oder was meinst du?
Auch die werden als Jahreswagen nochmal günstiger zu haben sein.
Also unsere Kunden verkaufen die nicht unter Einkaufspreis.
Ganz im Gegenteil.
Beim Neuwagen muss ich keinerlei Kompromisse eingehen. Mein Geschmack. Meine Wahl. Mein Auto. Ich habe 25% Rabatt bekommen. Für den Preis bekomme ich derzeit bei meinem Modell und Motorisierung keinen GW in Bereich von 12 Monaten nach EZL. Natürlich wenn mir Motor, Getriebe, Farbe und ein Teil der Ausstattung egal ist und ich mich für einen Golf interessiere... dann wird es einfacher.
statt hier wirr zu spekulieren:
Zitat:
@Ravianer schrieb am 16. Mai 2017 um 14:27:37 Uhr:
Auch die werden als Jahreswagen nochmal günstiger zu haben sein.
magst Du einfach ein Angebot zeigen/verlinken, wo als Alternative zu dem o.g.
> Ford Focus Turnier 1.0 Eco...
ein entsprechend = mind. 15 % günstigerer Jahreswagen zu kaufen ist???
(13.579 abzgl. 15 % = 11.500)
Zitat:
@Katharin a schrieb am 16. Mai 2017 um 13:12:40 Uhr:
Die viel größere Zahl sind ehemalige Mietwagen. Und MA-Leasing ist Käse. Aber das ist ein anderes Thema.
Da hat wohl jemand etwas falsch verstanden - zumindest die große Masse der angebotenen VW sind entweder 6 oder 9 Monate als MA-Leasingfahrzeuge mit WOB-Kennzeichen durch die Gegend gefahren worden, aber garantiert nicht als Mietwagen. Bei Fahrzeugen mit ehemals BS-Kennzeichen und kurzer Laufdauer sieht es schon anders aus.
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Honda Civic oder Ford Focus, sind beide im Budget drin. Vor allem Kombis sollten nicht untermotorisiert sein. Der Ford beschleunigt in 8.8 Sekunden auf 100, der Honda beschleunigt in 9.2 Sekunden auf 100.
Zitat:
@camper0711 schrieb am 16. Mai 2017 um 15:40:57 Uhr:
statt hier wirr zu spekulieren:
Zitat:
@camper0711 schrieb am 16. Mai 2017 um 15:40:57 Uhr:
Zitat:
@Ravianer schrieb am 16. Mai 2017 um 14:27:37 Uhr:
Auch die werden als Jahreswagen nochmal günstiger zu haben sein.magst Du einfach ein Angebot zeigen/verlinken, wo als Alternative zu dem o.g.
> Ford Focus Turnier 1.0 Eco...
ein entsprechend = mind. 15 % günstigerer Jahreswagen zu kaufen ist???
(13.579 abzgl. 15 % = 11.500)
Nein kann ich nicht, war auch nicht meine Absicht. Das Angebot ist sehr gut, wenngleich ich persönlich keinen Re-Import kaufen würde.
Wollte lediglich meine Verwunderung äußern, dass jemand für 30% unter Liste kauft, und es anscheinend auch fertig bringt, diese für den selben Preis als Jahreswagen an den Mann (die Frau) zu bringen.
Ich für meinen Teil werde erst einmal weiterhin nach teuren Jahreswagen (kein Re-Import) für ~1/3 unter Liste und 2 Jahre alte für ~50% unter Liste Ausschau halten. Zugegeben, die Angebotspalette derer die meine Kriterien erfüllen ist deutlich geringer als die Auswahl an Neuwagen(Re-Import). Vielleicht komme ich in den kommenden Wochen mal dazu, mir alle Vor- und Nachteile dieser Import-Geschichte anzuschauen. Womöglich lösen sich dann meine derzeitigen Vorbehalte in Luft auf.
Lg Ravi
Zum einen hast Du einen Rechenfehler, wenn ich den von Dir angenommenen Wertverlust von bis 25% im ersten Jahr von 23000€ abziehe, dann lande ich nicht bei 10000€ - sondern bei knapp unter 17000€. Also grob da, wo das Budget des TE liegt. Die Jahreswagen sind mitunter noch etwas billiger als die 25% unter Liste. Aber Woher nimmst Du die 10000€?
Und warum ist MA-Leasing Käse? Ich stimme Dir zwar zu, dass auch ein erheblicher Teil Ex-Mietwagen auf dem Markt der Jahreswagen sind. Aber jeder Hersteller bietet seinen MA entsprechende Leasing-Angebote an, sogar meine Oma als AEG-Rentnerin bekommt regelmäßig die entsprechenden Angebote vom MB. Diese sind sogar übertragbar auf die Familie, genauso ist das bei Opel - die geben diese Möglichkeit zum Teil auch noch den Pensionären. So bestellt unser Nachbar als Ex-Opelaner jedes Jahr nach Wunsch eines Freundes oder Bekannten ein Auto, leaste das für Prozentsatz x all inkl, und kann das am Ende der Leasingzeit kaufen bzw. den Kauf vermitteln.