Kaufberatung
Hallo zusammen, ich fahre seit 2008 meinen BMW E92 das Auto fährt immer noch wie am ersten Tag 😛 aber ich möchte auch mal in den Genuss von den neuen BMW Modellen kommen, und habe mir überlegt einen G20 330i zu kaufen. Wer von euch fährt das Auto und kann mir persönlich pro und contra über das Auto nennen, mein E92 hat 6Zylinder was bei dem G20 330 natürlich nicht der Fall ist ;( hätte lieber einen 340 oder 440 aber bin ehrlich die sind mir zu teuer.
21 Antworten
Ich werfe mal den G87 M240i in den Raum. Das Auto ist technisch ein 3er, hat einen R6 und ist auch ohne Allrad kaufbar. Soll eine Fahrmaschine sein. Kostet deutlich weniger als ein G20 R6.
Ich warte eigentlich immer noch, dass mein Händler mich zur Probefahrt einlädt ...
Es ist halt ein Coupé und somit eher mit dem 4er vergleichbar. Der M2 in meiner Konfiguration lag gerade Mal € 800 über der von meinem M340i Touring. Also durchaus interessant, wenn er nicht so hässlich wäre. Front wie Heck. Meine Meinung.
Zitat:
@Hanuse schrieb am 16. September 2023 um 13:31:56 Uhr:
Ich fahr seit 3 Jahren den G20 330e (davor F32 428i - E92 325i - E46 330i (Handschalter)), also bei mir auch Umstieg von 6- auf 4-Zylinder mit Bedenken - und ich bereue es nicht!
Der G20 ist einfach das deutlich modernere und bessere Auto in allen Bereichen als die Vorgänger.
Deshalb würd ich auf keinen Fall warten um beim 6-Zylinder zu bleiben oder auf nen 340i zu sparen, je früher der Umstieg auf den G20 desto mehr hast du davon…
Ich bin eh kein raser denke mir würden auch 4Zylinder reichen aber sehr sehr viele sind gegen 4 Zylinder BMWs weil sie nicht stabil genug sein sollen und öfters kaputt gehen, und wie gesagt der E92 ist mein erstes Auto und habe mit kein anderes Auto eine Erfahrung gemacht habe Angst mit dem 330i einen Fehler zu begehen
Also bei einem BMW mit B48/B58 Motor ist der Motor sicher das letzte was kaputt geht, beide sind extrem Robust. Mit einem B48 wirst du auch keine negative Erfahrungen machen, die Leistung von 245-258PS ist auch mehr als ausreichend. Komme selbst von 2x B58 einmal mit, einmal ohne OPF. Habe jetzt den 330i und kann absolut nichts negatives sagen, lässt sich auch mit 5,x Litern fahren.
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Robust sind beide definitiv aber einen defekt kann es immer mal geben und was andere meinen sollte Dir eigentlich total egal sein so lange es Dir selber zusagt.
Einfach mal eine Probefahrt machen und wenn Dein aktueller e92 einwandfrei läuft hast Du ja genügend Zeit es Dir zu überlegen ob oder auch nicht.
Zitat:
@bmw37 schrieb am 16. September 2023 um 19:43:29 Uhr:
Ich bin eh kein raser denke mir würden auch 4Zylinder reichen aber sehr sehr viele sind gegen 4 Zylinder BMWs weil sie nicht stabil genug sein sollen und öfters kaputt gehen, und wie gesagt der E92 ist mein erstes Auto und habe mit kein anderes Auto eine Erfahrung gemacht habe Angst mit dem 330i einen Fehler zu begehen
Woher hast das denn, wer sind denn die sehr sehr viele?
Ich hab zumindest in den entsprechenden Foren noch von keinem Motorschaden bei den 4-Zylinder Benziner vom G20/21 gelesen und den gibts jetzt immerhin auch schon 4 Jahre.
Bei meinem 428i war schon nach ca 40.000 km die Steuerkette kurz vorm reißen (habs zum Glück rechtzeitig gemerkt und BMW hat es komplett auf Kulanz repariert), deshalb würde ich sagen ein Motorschaden ist bei deinem E92 viel wahrscheinlicher als bei nem G20…
Hallo bmw37,
ich fahre seit über 30 Jahren ununterbrochen BMW, bis auf diesen G20 nur 6 Zylinder.
Trotzdem ist dieser 330i mit Abstand der Beste. Mit M-Ausstattung, Adapt. M-Fahrwerk und 19" Mischbereifung hat er eine traumhafte Straßen-, Kurvenlage fast ohne Seitenneigung; Freude am Fahren pur.
Die Motor-Grundkonstruktion des 330i zum 340i ist gleich, inkl. zwei Kühlkreisläufe. Also keine Angst, damit begehst du keinen Fehler.
Negatives gibt es nur sehr wenig, zB Licht läßt sich nicht ausschalten was aber weniger mit dem Auto zu tun hat als mehr mit einigen Fehlentscheidungen von BMW.
Mein Verbrauch ab Werk bei über 42.000 km liegt zZ bei 6,5 ltr.
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
Freundliche Grüße