Kaufberatung Q5
Hallo und guten Abend,
vorab möchte ich mich kurz vorstellen. Ich bin Kuhni und auf der Suche nach nem gebrauchten Q5.
Vielleicht macht sich der Ein oder Andere von Euch die Mühe mir ein paar Tipps zu geben damit ich bei der Anschaffung nicht total daneben greife.
Also wie gesagt:
Q5,Schwarz,Autom,Navi,Leder,el.Heckklappe,Klima um die 80000km sollte ER haben.
Ich fahre im Jahr ca.12000Km.Da sollte ein Benzi.in Frage kommen?
ca.25000 E habe ich gedacht anzulegen
Was denkt Ihr über die Motorisierung,welches Bj. sollte es sein?
So das sollte es fürs Erste sein.
Ich bedanke mich bei Allen die sich die Zeit für diese Lektüre genommen haben und wie gesagt freue ich mich auf Eure Antworten.
Kuhni
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Wenn man ehrlich ist,liegen da Welten zwischen.
Aber gegnüber einem A6 4f/4g ist der absolut überteuert und sein Geld nicht wert.
Gruß
Fahr doch endlich Deinen A6 und höre auf den Q5 immer wieder schlecht zu machen....😠
So viel Blödsinn, dass zwischen A6 und Q5 "Welten" liegen, kann hier keiner mehr hören.
"Welten" liegen zwischen Audi und Lada .....
718 Antworten
Wollte jetzt für meine Frau einen 2. Wagen kaufen.
Und ist jetzt ein Q5 3.0 TDI s Tronic ins Auge gestochen.
Baujahr 2011 aber schon 210.000km gelaufen.
Leider nirgends inseriert da Privatverkauf aus Kollegen seiner Nachbarschaft.
Er hat das S Line Paket. Ledersitze. MMI plus. Sitzheizung.
Bang und Olafsen Sound. Getönte Scheiben. 20 Zoll Felgen.
Adaptive Dämpfer und Drive select. Xenon.
Dann hört es schon wieder auf mit den Extras.
Haben den 2 Stunde Probe gefahren.
Habe nichts auffälliges weiter bemerkt.
Außer beim Rückwärts fahren.
Stelle ich die Automatik auf R und gehe von der Bremse rollt er los.
Aber dann gibt er auf einmal allein Gas. Ist auf gerader Strecke. Er geht einfach in den Drehzahlen hoch.
Schalte ich auf N geht er sofort runter. Schalte ich auf D fährt er normal los. Ohne diese Drehzahl Spielchen.
Schalte ich auf R fährt er los. Und dann gehen ein paar sek später die Drehzahlen wieder hoch.
Ist das normal ?
Kenne mich mit der S Tronic nicht so aus.
Im Stand also an der Ampel oder so war noch ein leichtes vibrieren spürbar.
Manchmal sogar so das es drinnen an den Türen vibriert hat. Man merkt diese Vibrationen im
Sitz.
Der gute man hat dann den Unterfahrschutz abgebaut.
Furz trocken. Nirgends Öl.
Das Auto sieht wie geleckt aus. Und das bei der Kilometer Laufleistung.
Er selber hat das Auto aber noch nicht lange. Ist nichts für ihn. SUV ist ihm zu hart sagt er.
Also man bemerkt nichts. Bis auf das rückwärts fahren.
Injektoren auch alle trocken.
Nichts auffälliges.
Letzter Service bei Audi war allerdings 2017.
Dann angeblich privat gemacht. Existiert kein Eintrag so weiter.
Er möchte 13.000€.
Das Auto ist innen wie außen top gepflegt.
Jetzt frage ich mich. Kann man sowas machen oder eher nicht ?
Oder wird man geblendet vom Aussehen.
Der besagte Verkäufer ist auch noch am Einkäufer in einen Autohaus tätig.
Tja jetzt stehe ich vor einem großen Rätsel.
Das Auto sieht sehr gut aus.
Hat die neuste MMI Version drauf und auch die neusten Navi Karten.
Was mich erschreckt das man bei einen 2011 Baujahr keinen regensensor serienmäßig hat.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
Ich finde, ws kaum etwas an einem Auto, auf das man mehr verzichten kann, als auf den Regensensor. Der wischt nie, wenn man es braucht, außer es regnet kräftiger. Aber jeder Jeck ist anders....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
Ich bin jetzt nochmal auf seinen Grundstück gefahren......
Da geht es Berg hoch.Wollte Rückwärts berghoch fahren.....Hatte auf R geschalten.Musste sehr viel Gas geben und trotzdem rollte das Auto nach vorn, obwohl der auf R stand.Habe dann gebremst und Gas gegeben, rollte wieder nach vorn.Dann nochmal Auf R und mit viel Gas kam er dann den Berg hoch
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
Zitat:
@DonaldDuck7712 schrieb am 25. März 2020 um 08:26:04 Uhr:
Im Stand also an der Ampel oder so war noch ein leichtes vibrieren spürbar.
Manchmal sogar so das es drinnen an den Türen vibriert hat. Man merkt diese Vibrationen im
Sitz.Er selber hat das Auto aber noch nicht lange. Ist nichts für ihn.
Letzter Service bei Audi war allerdings 2017.
Dann angeblich privat gemacht.Der besagte Verkäufer ist auch noch am Einkäufer in einen Autohaus tätig.
Da würde ich die Finger von lassen, defektes S-Tronik Getriebe (evtl. Kupplung), sowie angeblich gemachte Inspektionen und ein Auto was angeblich nichts für Ihn ist, lassen bei mir alle Alarmglocken läuten?
Wenn er schon im Autohaus tätig ist, hat er normalerweise alle Möglichkeiten dieses Auto zu verkaufen.
Wenn es schon ein Q5 als 2. Wagen für Deine Frau sein muss, würde ich eher ein paar mehr Euronen in die Hand nehmen und was gescheites kaufen....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
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@Thommy12
Ich glaube auch das ich das sein lasse.
Das mit den rückwärts fahren hat mich doch sehr erschreckt. Und 13.000€ sind auch kein Schnäppchen.
Schon gar nicht wenn Getriebe schaden droht.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
Ich glaube damit ersparst du Dir viel Ärger... viel Glück bei der weiteren Suche!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
Danke für deine Hilfe.
Habe den eben abgesagt.Hat ja kein Sinn.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
Man kann so ein Auto auch runterhandeln und das Getriebe beim Spezialisten überholen lassen. Je nach Schaden kann das mehrere 1000€ kosten, das muss man entsprechend kalkulieren. So komplexe Autos sind immer ein Risiko, auch wenn sie nur 140 000km runter haben. Alternative ist neu kaufen und selbst kaputt fahren, kostet auch sehr viel Geld.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
Bei eingelegtem Gang muss das Auto am Berg stehen, oder in die Richtung des eingelegten Gangs rollen.
Bleibt er nicht stehen, sondern rollt sogar in die entgegengesetzte Richtung, ist im allerbesten Fall nur katastrophales Öl (Reibwert) dafür verantwortlich. Zu 99% sind es immer die Kupplungsbeläge und das Drumherum.
Sehr teuer, daher gute Entscheidung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
Also er ist definitiv bei eingelegten Rückwärtsgang vorwärts den Berg herunter gerollt.
Ich hatte dann die Bremse getreten.
Auf N geschaltet und erneut auf R.
Leicht Gas gegeben und er rollte wieder den Berg runter.
Ich musste schon sehr viel Gas geben um den Berg überhaupt rückwärts raufzukommen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
Zitat:
@DonaldDuck7712 schrieb am 25. März 2020 um 10:39:23 Uhr:
Ich bin jetzt nochmal auf seinen Grundstück gefahren......
Da geht es Berg hoch.Wollte Rückwärts berghoch fahren.....Hatte auf R geschalten.Musste sehr viel Gas geben und trotzdem rollte das Auto nach vorn, obwohl der auf R stand.Habe dann gebremst und Gas gegeben, rollte wieder nach vorn.Dann nochmal Auf R und mit viel Gas kam er dann den Berg hoch[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kann man den kaufen?' überführt.]
Ich wollte auch unbedingt einen Q5.
Als ich dann hier gelesen habe, was das Getriebe für Probleme machen kann auch schon bei fast neuen Q5´s, war meine Begeisterung vorbei.
Habe dann einen SUV mit Wandlerautomatik und S-Tronic gekauft.
Doppelkupplungsgetriebe - nein Danke.
....Habe dann einen SUV mit Wandlerautomatik und S-Tronic gekauft.....
Das musst du uns mal erklären, oder ist dein Auto auch ein Cabrio mit Schiebedach?
Zitat:
@Taupunkttemperatur schrieb am 25. März 2020 um 23:23:20 Uhr:
....Habe dann einen SUV mit Wandlerautomatik und S-Tronic gekauft.....Das musst du uns mal erklären, oder ist dein Auto auch ein Cabrio mit Schiebedach?
Ich wollte jetzt hier nicht den Angeber spielen.
Aber, es ist ein Porsche Cayenne - 2007 - 3,6L V6 mit Tiptronic, jetzt ist es raus.🙂
Wieso angeber? Die dinger sind doch spottbillig...😁
Wieso der jetzt aber einen wandler und zusätzlich ne stronic hat, versteh ich nicht
Zitat:
@schmatzi18 schrieb am 26. März 2020 um 17:00:59 Uhr:
Wieso angeber? Die dinger sind doch spottbillig...😁Wieso der jetzt aber einen wandler und zusätzlich ne stronic hat, versteh ich nicht
Der Cayenne war mehr durch Zufall gefunden.
Die Tiptronic finde ich jetzt ganz gut, man kann mit den Wippen am Lenkrad, bei Bergabfahrt einfach einige Gänge runter schalten, sonst braucht man das eigentlich nicht.
Also für den Kaufpreis habe ich keinen Q5 gefunden.