Kaufberatung neuer 500C

[Federspanner51099]

Hallo.

Wir planen gerade für meine Frau die Anschaffung eines neuen Fiat 500C.

Neu deswegen, weil genauso, wie sie ihn sich vorstellt, kein junger Gebrauchter bzw. Tageszulassung hier verfügbar ist.

Dabei fällt mir auf, dass bei den Tageszulassungen, die zwar ein paar Monate alt sind aber nix gelaufen haben, teils krasse Preisnachlässe gewährt werden, wird wohl auch am Modellwechsel liegen.

Trotzdem mache ich mir Sorgen um einen späteren Restwert bzw. um das Geld, was man in der Zwischenzeit verbrennt.

Der kalkulierte 500C mit allem möglichen Komfort und zurück kostet 24.500 €, als Re-Import 22.500 €.

Ist dann nach 4 Jahren und 40.000 km ein Restwert von 10.000 € noch realistisch, wenn sie den Kunden ja die Tageszulassungen hinterherwerfen ?

Probegefahren sind wir nicht das Cabrio, sondern den normalen. Der war angenehm leise, wie ist das mit dem geschlossenen Stoffdach ?

Der Vorführer war der 1.2 mit 69 PS. Wir haben beherzt die 105 PS Variante angekreuzt, im Prospekt hab ich dann mit Schrecken gelesen, dass dies ein 2 Zylinder Motörchen mit Turbo-Aufladung ist, da ist mein Motorrad-Motor ja größer. Wie ist es da mit Klang und Vibrationen und Anfälligkeit ?

Ansonsten wären wir positiv überrascht vom Fahrverhalten, der Kleine fährt sich wie ein Großer, Platzangebot vorne ist echt gut.

Würde hier jemand abraten vom Cabrio ? Oder von der 105 PS Version bzw. dem Mini-Motor mit Turbo?

Wir hatten noch nie einen Fiat und wir möchten nicht 22.500 € in den Sand setzen ?

Freue mich auf Eure Meinungen und Empfehlungen.

Viele Grüße

Markus

[paiper1968]

ja! meiner mit Bj. 2011 hat es :-)

... hinten nicht vorne ;-)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hat ein 500C Isofix' überführt.]

[MadX]

:-) Super, Dankeschön.

Geht auch um die hinteren Sitze.

Greetz

MadX

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hat ein 500C Isofix' überführt.]