Kaufberatung MK4 140Ps Automatik, 135tkm, aus NL?? zuwenig Ausstattung trotz Giha?
Hallo Leute!
Ich bin heute auf ein Angebot gestoßen bei mir in der Nähe.... und wollte mal eure Meinung dazu erfahren.
Es handelt sich um einen MK 140 Ps TDCI, mit knapp 135t km, in der Ghia Ausstattung. Das Fahrzeug hat ein 6-Gang-Automatik - AWF21 Getriebe.
Ich bin das Fahrzeug Probegefahren, alles hat funktioniert und ich war zufrieden mit der Fahrleistung.
Turbolader Pfeift nicht, es kläppert nix.
Was mich etwas stutzig macht war die Tatsache das der Wagen aus den NL kommt. Und mir zb. eine Sitzheizung fehlt trotz der Ghia Ausstattung.
Kosten soll der Wagen 6700€ meiner meinung nach ein gutes Schnäppchen.
Was halten die Mondeo Profis von dem Wagen, vorallem mit dem Hintergrund das der Wagen aus den Niederlanden kommt? Kann es da zu Problemem kommen?
Was ist besoders Störanfällig?
Grüße von einem vielleicht bald Fordfahrer :D
Hier mal der auszug aus dem FIN Decoder:
Erstzulassungsdatum: 03.10.2008
Zulassungsland: NL
Typenzulassungsnummer (TAN): E13*2001/116*0249
Baudatum: 19.09.2008
Modellreihe: Mondeo 2007-2014
Karosserietyp: Turnier
Ausführung: Serie 50
Motor: 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW
Getriebe: 6-Gang-Automatik - AWF21
Lenkung: LHD FWD
Abgasnorm: Abgasstufe IV + DPF
Klimaanlage: 2-Zonen-Klimaanl. m. auto. Temp.reg
Gebiet: (+)"NL"
Lackierung: Atlantik-Blau Metallic
Innerer Trim: Gillos / Biscuit
Ohne Schmutzfänger, hinten
Less Cargo Stowage Device
Ohne Innenraumpaket
Ohne Schmutzfänger, vorne
Ohne Berganfahrassistent
Mit Standard-Heckklappe
Montagewerk Genk
Ohne Sicherheitsverriegelung
Ohne Spezialausrüstungssatz
Ohne Wagenpark-Option
Marketing-Stufe 1
Ohne Verzierungs-RSO
(-) SVP
Mit elektron. Stabilitätsregelung
Ohne Reifenreparaturkit
Mit Gesamtschließung
Mit elektr. betät. Fenstern, hinten
Mit getönten Scheiben, Standard
Getöntes Glas
Std. Windsch.scheibe, grün getönt
Nur Für Beheizte Windschutzscheibe
Mit Aschenbecher - Konsole
Mit gekühltem Handschuhkasten
Mit einfarbiger Instrumententafel
Mit Teppich-Bodenmatte, vorne
Mit Teppich-Bodenmatte, hinten
Ohne Sonnenblenden
Ohne Lastablage
Ohne Laderaum-Gepäcknetz-Satz
Ohne Gepäcknetz - Laderaum
Mit Laderaum-Bodenteppich
Less Rear Screen Sun Blinds
Ohne Trennwand innen
Verchromt
Dachgepäckträger ohne Querstreben
Ohne Spoiler
Nur Für Auáenspiegel mit Elekt.Bet.
Beids. el.beh. Außensp. m. Bl.+Bel.
Ohne spezielle Sitzbezüge
Ohne Spezialsitzbezüge vorn
Ohne Spezialsitzbezüge hinten
Mit Mittelarmlehne - Rücksitze
M. man. Lendenwirbelstütze-Beifahr.
Ohne Temp.regelung - Fahrersitz
Ohne Sitzheizung hinten
Ohne integrierten Kindersitz
Mit El. 2-Fach-Verstell., Fahrers.
Mit Man. 4fach. Beif.-Sitzverst.
Ohne Armlehnen hinten
Ohne Anhängerkupplung
Mit Chrom-Türgriff außen
Mit Leder-Schalthebelknauf
El. Türschl. mit el. Entriegelung
Fernb. Türöffn. - 2 Klappschlüssel
Ohne Ford Key Free-System
Mit Wischautomatik Windschutzsch.
Mit heizbarer Wascherdüse
Ohne Scheinwerfer-Waschanlage
Elektrisches Hebeschiebedach
Air Curtain Restrnt LH
Kopfairbag rechts
Kniepolster - Fahrer
Mit Seitenairbag - Fahrerseite
Mit Seitenairbag - Beifahrerseite
Ohne Deaktiv. - Beifahrerairbag
Mit Stahl-Reserverad
Mit Standard-Stoßdämpfern (OHNE Niveauregulierung) hinten
6,5 x 16" Leichtmetallfelge - Typ B
With Conventional Spare Tyre
Radmuttern ohne Felgenschloss
Abgasstufe IV + DPF
Mit Standard-Radaufhängung
Federkraftklasse vorn R
Feder hinten, Belastungsklasse-R
Mit Bremsassistent
Ohne Steinschlagschutz
Standardsitz vorn
Mit Führung hinten/B-Säule
Mit Sensor - Luftreinigung
Mit 70-l-Kraftstoffbehälter
Standard-Pedaldesign
Mit lederbezogenem Lenkrad
Mit Geschwindigkeitsregelsystem
Mit Zusatzluftheizer
Mit Kombiinstr. m. Fahrerinf.system
Navigationsdaten - Westeuropa
Ohne Diebstahl-Warnanlage
Mit Einparkhilfe hinten
Mit Einparkhilfe vorn
80 Ah Batterie
Ohne Zusatz-CD-Spieler
Mit A/V-Buchse
Nur BT/VC Telefon-Schnittstelle
Mit Tri-Band-Antenne
Nav-Audio, geh. Aus., CD/AM/FM-Rad.
Eis-Funktions-Paket 8
Mit 8 Radiolautspr., geh. Ausst.
Telefonvorrüstung B - Englisch
Ohne Unterhaltungssystem
Sprachsteuerungsmodul - Deutsch
Ohne Kamera
Mit Halogenscheinwerfern
Ohne Tagfahrlicht
Mit Nebelscheinwerfern
Mit Fußraumleuchten
Mit Ambientebeleuchtung
2/3 Row Curt Lamp/2 Row Map Light
M. autom. ein-/ausschaltb. Scheinw.
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9 Antworten
Keiner eine Meinung?
Reimporte haben das schonmal, dass Sachen anders sind. Wenn er Dir gefällt, kauf ihn. Das Getriebe ist geil, das habe ich auch, viel besser als das Powershift mit seiner Anfälligkeit und den dauernden Ölwechseln. Was beim Ghia nicht jedermanns Sache ist, ist das Plastikholz, aber wenn Dich das nicht stört, spricht nichts dagegen. Und der Preis geht auch in Ordnung, denke ich. Scheckheft durchgestempelt?
Sitzheizung könnte man ggf. nachrüsten, aber ist sie so wichtig?
Immer wieder mal ein Problem sind die Kabelbäume, aber muß nicht passieren. Besonders der unter dem Waschwasserstutzen, da tropft das Wasser beim Befüllen drauf und läuft an einer y-Stelle in den Kabelbaum. Das habe ich bei mir schon 2012 mit Konservierungswachs geflutet und hoffe, damit das Schlimmste zu verhindern. Meiner ist aus dem ersten Baujahr 2007 und hatte bisher nix in der Richtung. Und die Lenkung sollte außer einem Zischen keine Geräusche machen, die auffallen.
Ja, was soll man da viel schreiben: KAUFEN ;-)
Hier mal noch eine deutsche Preisliste aus 04/2008.
Dass die beh. Sitze in NL nicht zum Ghia gehörten, ist schon gut möglich, Holland hat ja eher milde Winter. Dafür ist die Sprachsteuerung der FSE sogar deutsch und die übrige Ausstattung ist schon OK.
Wegen bekannter Mängel, es kann mal Probleme mit einzelnen Kabeln im Hauptstrang zum Motorsteuergerät geben. Wenn man das aber weiß, ist die Reparatur nicht so schlimm, gibt es eine TSI für. Bei mir (selbes BJ) hat der FFH damals noch nichts davon gewusst und sie haben ewig gesucht...
Was mir zu dem BJ noch so einfällt:
- die Außenspiegelträger haben noch nicht die Windkante, damit die Seitenscheiben weniger Wasser bei Regen abbekommen (wurde erst 02/2009 Serie)
- das S&C (USB) gab's erst ab 09/2008 und viele haben es da noch nicht bestellt (kann man nachrüsten, einfach FSE-Modul tauschen)
- die Schlösser geben evtl. vorzeitig den Geist auf (bei mir waren schon 3 kaputt, eins schon innerhalb der 2-jährigen Garantie)
- inzwischen gab's viele SW-Updates, sollte man mal auf aktuellen Stand bringen lassen
Zwei doofe ein Gedanke ;-)
Schlösser können auch halten, bei mir sind noch die Ersten drin. Die verschleissen bestimmt irgendwie bei Winter-Laternenparkern früher, aber auch da solltest Du mit einem Holländer gute Karten haben.
Softwareupdates hat Gobang recht...ich habe schon 4 Stück bekommen, jedes hat dann einen eigenen Aufkleber im Türfutter der Fahrertür. Besonders beim Getriebe ist das sinnvoll, da hat meins mal angefangen zu rucken beim Anhalten, und das wurde mit dem Update komplett behoben.
Sitzheizung find ich jetzt auch nicht dramatisch.
Hauptsache Frontscheibenheizung spart das lästige Scheibenkratzen im Winter
Auf Sound & Connect kann man günstig umrüsten
FSE mit USB kann man schon ab 80 Euro in der Bucht kaufen, hab ich auch gemacht, nebst Sony Radio beides zusammen 180 Euro und beim FFH kostenlos frei schalten lassen und glücklich sein.
So sieht das dann aus mit den Updates:
Hab' ich so noch nicht gesehen.
Komisch, die sind bei allen 4 Updates eingeklebt worden....Standheizung und Getriebe war das.
Danke für die reichhaltige Rückmeldung!
Montag bekomm ich bescheid ob der Wagen noch da ist oder schon anderweitig verkauft wurde.
Grüße!